SUJET :

bicou, tu connais les raisons de ce retournement...... par ce que 12 plongeurs avec équipement, ça fait du poids........quand même.... les vagues étaient si méchantes ou c'est une erreur de pilotage ????

Ptilolo13 - adhérent AUCME et AUCMED...

Salut ptilolo,

non je n'en sais pas plus. Ta remarque est pertinente, d'autant qu'il y avait 'seulement' un bon fc5 W-NW, soit du clapot pour ce type de SR...



Assoc° de défense des cales : voir page perso

pas de gilet

pas bien du tout

commence pas le mininimum vital question sécu avant de songer à équiper ton boat d' accessoires plus gênant qu' autre chose



J-7





Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

Bicou fausse information que tu as entendu a la radio
les pompiers n'ont pas mis 12mn
mais plus de 40mn entre l'alerte et l'arrivée sur place
de plus l'helico avait oublié de prendre le matériel pour remonter la civière à leur bord, c'est donc en bateau que la plus grave des blessés a été ramenée, effectivement pieds et jambe haches par l'hélice
le bateau ne s'est jamais retourné mais a enfourné et elle a ete projete entre le boudin et le moteur
l'autre blessé n?a quasiment rien juste un peu le talon
Mais le plus surprenant dans cette affaire, c?est que l?info a ete diffusée sur les ondes avant meme que le pilote de l?ucpa ai fini d?enlever sa combinaison, ce qui prouve que ce sont les gendarmes ou les fameux pompiers( qui sont a l?heure des coiffeurs) qui ont donnés l?info à la presse


CRISCAT RACING

Criscat, Bicou, ..... je comprends mieux un enfournement qu'un retournement... avec ce genre de boet-people.....

Ptilolo13 - adhérent AUCME et AUCMED...

Pas retourné, je le comprends mieux aussi.
Fausse info à la radio, une de plus...
Enfourné au point de dégager ???
Les autres à la baille aussi ?

Tout celà est bien triste ceci dit...



Assoc° de défense des cales : voir page perso

oui c'est bien triste....

Ptilolo13 - adhérent AUCME et AUCMED...