SUJET :

pour jp2b!

j'ai bien reçu le fichier merci beaucoup

milles merci et à +++

amicalement....tangui

oh, jp2b, et si tu faisais mettre tes docs dans les dossiers pratiques, comme çà ? allo, webmaître stp !

Bicou13

Concernant ta fuite, ne t'embêtes pas. J'avais le même problème que toi sur mon bonbard 550DB. Je l'ai fait faire par un pro. Coût totaln pour du très beau travail : 80?
Je l'ai fait à l'Estaque chez SErvaux

bonjour a tous et tres content de metre inscrit sur votre forum
je viens a vous suite a un probleme de fuite sur bombard
voila j ai acheter pour mon pere sur ebay un zodiac bombard de 4.90 metre et le probleme c est que au moment de le gonflé une fuite de 1cm de long dans la couture du boudin pouvez m aider a le reparer j ai vu que bern@rd avait une doc concernant les reparation merci de m aider j attend des reponse merci a bientot

je suis preneur du dossier ! merci captain !

le vrai problème de la réparation pvc, c'est la COLLE ! 2 composants bien entendu.

Et je regrette de le dire, mais après avoir testé toutes (ou la plupart) celles du marché français, la seule qui colle vraiment béton vient d'Afrique du Sud ... en bidons de 5 litres minimum.
Donc commande groupée !

Et étant inflammable, elle ne voyage pas par avion !

Si certains sont intéressés, on devrait pouvoir organiser quelquechose

preneur aussi de la doc stp

Merci

Christophe, plus grand au plus vite !!!!!

IDEM pour moi JP
Serrait il possible de m'envoyer également ta doc sur le collage PVC

bonjour a tous
je viens de recoller (les parties rouges supportant les cordes pour remonter sur le bateau ???) bombard explorer db 5,00

1)j ai legerement poncé les anciennes colles 'paier de verre tres fin'
2)bien nettoyé les 2 parties à l acétone 'attention ça pègue'
3)entourré les pieces a coller au scotch papier de carrossier pour ne pas
deborder avec la colle
4)j ai préparé ma colle (6% de cataliseur env, la j avoue que c est dure de doser )
5)j ai apliqué une premiere couche d acroche comme préconisé
j ai attendu que la premiere couche ait fait sa prise ou gomé
(env 1 quart d heure- quand vous passez le doigt sur la partie encollee elle ne poisse plus et ne retient plus votre doigt , à l oeil elle à matée)
6) j ai apliqué une deuxieme couche, laissé,gomé, effectué le collage
d abord a la main pour positioner mes pieces et puis j ai marouflé avec une spatule metalique a plat

7 le lendemain j ai enlevé le scotch et renettoyé à l acetone,et fait un premier teste d adherence sans trop forcer

nota **le non de la colle (vendu par nautique BAL.....) je ne sais pas si l on peut siter de nom sur pneuboat mais tant pis c est pour la bonne cause.
c est une colle polyvalente PVC hypalon qui sort de chez soromAp
la nauticolle 22 ,colle pu special pneumatique je ne sais pas si c est
espagnol ou italien???
en tout cas ,resutat..bon pour moi qui avait peur de me lancer dans cette entreprise.

pour jp2b a kikibn2a
peux tu m envoyer ces scan, je devrais faire une fiche entretient pneu
pour les amis spearboys apres la fiche hivernage moteur et entretient
je t envoie mon mail par mp
merci d avance
kikibn psm devant l eternel









fcsm.passion.com.loisir.ethique.rencontre

mettez en dossier pratique tout le monde l'aura; sI PAS POSSIBLE JE SOUHAITE L'AVOIR AUSSI SVP. Merci

remyboat.free.fr

Bonjour,

Je n'ai pas conservé les enregistrements de ces 2 pages 'Réparer un pneu en PVC en 15 étapes'.
Je pense avoir garder l'article extrait du n° 7 de Pneumatique-Magazine.

Si je le retrouve, je le scan et l'envoie.

Question au Webmaster:
Pour ce qui est de mettre cet article en dossier pratique, s'agissant d'une copie, je crains qu'il ne faille l'autorisation des auteurs et de la revue.
Où alors, mettre en plus de l'article, les coordonnées des auteurs:
Texte et photos: Dominique Salandre
Avec l'aide de Gwenaël de Centre Marine à Lorient
Pneumatique-Magazine.

Partant festoyer , je ne peux chercher tout de suite, je le ferai ce soir en rentrant.

Salut.
J-P

.

je veux bien me charger de faire une fiche pratique
j en ai d ailleur une a faire pour les spearboys

mais il me faudrait des photos
et le fameux dossier de jp2a
si vous avez de photos libre de droit je suis preneur
demandez moi mon adresse par mp svp
je m y colle mais donnez moi une quinzaine de jour
je transmet mon mail a jp
en attendant bonne nav
kikimécanomix



fcsm.passion.com.loisir.ethique.rencontre

merci jp 2b bien reçu mais pratiquement illisible

fcsm.passion.com.loisir.ethique.rencontre

merci reçu aussi on arrive à lire en zoom.

remyboat.free.fr

Salut,

La procédure de kikibateaunoir est bonne. C'est ce qu'il faut faire à la seule différence que pour nettoyer les boudins, il vaut mieux utiliser de MEK (qui contient d'ailleurs de l'acétone).
Concernant les colles, la colle SOROMAP est vendue chez les accastilleurs et c'est la même que la colle étiquettée ZODIAC et cette même colle se vend aussi dans les quincailleries industrielles sous le nom de Vinycolle 1520 (durcisseur Fixdur inclus ou pas ???).
Normalement, le PVC se nettoie ou se dégraisse à l'aide du MEK, alors que l'hypalon a besoin d'un coup de grattage au papier de verre pour rendre sa surface un peu rugueuse; le collage tiens mieux ainsi.

Colle pour PVC = Vinycolle 1520
Colle pour Hypalon = Bostik 662

Toutes deux fabriquées par Bostikfindley.

Bon collage

Salutations


Jean Zellich

Jean,

Sans vouloir faire le malin (je suis chimiste), le MEK ne contient pas d'acétone mais est une autre cétone moins courante: méthyl-éthyle cétone ou CH3-CH2-CO-CH3 alors que l'acétone est CH3-CO-CH3. le MEK étant une chaine plus longue est moins agressif (moins solvant) que l'acétone mais beaucoup plus difficile à trouver dans le commerce.
Toutefois c'est un solant et
www.cchst.ca/reponsessst/chemicals/chem_.../mek/health_mek.html tout comme l'acétone
www.cchst.ca/reponsessst/chemicals/chem_...tone/health_ace.html
travailler dans un local bien aéré avec des gants et des lunettes de protection de préférence, c'est pas du pinard ou autre boisson

Cool be

merci pour ces precieux renseignements ,je note pour la fiche

j ai une question suplémentaire
on m a dit aussi que le travail de nettoyage pouvait se faire
avec du trichlo mais la je suis un pneu septique?
quelqu un sait ?

fcsm.passion.com.loisir.ethique.rencontre

Salut Cool be,
Merci pour tes précisions. Ce n'est pas faire le malin, mais au contraire apporter sa pierre à l'édifice des informations que nous donnons et aussi recevons.

Outre l'endroit ventilé où il faut effectuer cette opération, il m'a été aussi conseillé d'effectuer les opérations de collage par temps sec; je crois en-dessous des 70% d'humidité relative.

Salutations

Jean Zellich

j oubliai la tempereture pour le collage est importante
il est préconisé entre 15 et 20°

fcsm.passion.com.loisir.ethique.rencontre

Exact pour la température (15° =OK) et l'humidité (sec).
Il suffit sur un souple de faire le boulot dans un grenier chauffé en hivers (je ne me vois pas monter un SR de 5m au grenier) )

Cool be