SUJET :

"prix "réservé"
On peut le mettre dans une malle de voiture: il ne fait que 4,57 mètres
.....................................de LARGE !
Meltem ? Perdu sur les "bancs de Terre Neuve" .........................es-tu là ?
( je préfère toujours le 47 ! .... ils sont trop verts......)

Bof, des petits joueurs ....

Regarde celui là, vu dans le port de Boston, cet apres midi 

Ce sont ceux de la Police federale ...
Et il y en avait 6 dans le bassin 

 

Aningoul tu n’as pas tord . Je conçois que pour des usages : militaire, secourisme, professionnel les SR de grandes tailles aient un intérêt…

mais pour la plaisance je ne vois pas. Ces maxi-gommones perdent tous les atouts qui font leur supériorité par rapport aux coques dures… à savoir légèreté, maniabilité, faible tirant d’eau, efficience leur permettant d’excellentes performances avec des puissances modestes, la capacité de chargement. La proximité de l’eau, la capacité à se faufiler pour aller chercher des mouillages impensables avec des bateaux dépassant la tonne, la stabilité au mouillage et leur transportabilité qui permet bien des économies et aventures.

ces maxi gommones gardent les faiblesses des boudins… soit la durabilité dans le temps : les refaire ne coûte pas le même prix qu’une peinture… le stockage à flot n’est pas idéal pour les boudins, la perte d’habilité leur impose d’atteindre des largeurs hallucinantes, peu compatibles avec les places de port et leurs interdisent l’accès à tant de criques de rêve…

Au delà des 7,50 les coques dures prennent, à mon sens, l’avantage : entretien plus facile, on peut garder une coque d’aspect neuf bien au delà des 15 ans un boudin sûrement pas. Habitabilités bien supérieur notamment appréciable dès 7m. Esthétique et design à mon goût bien supérieur. Pour moi cette mode n’aura qu’un temps car ses bateaux vieillissants ne plairont plus à la clientèle bling-bling qui les achète aujourd’hui.

Moi, je pense qu'il s'agit d'une <<course au prestige>> Lomac a sorti un 13 m l'an dernier, Notre sympathique ZAR 130 Formenti se devait de damer  le pion!
Idiot mais je vais leur passer un mail à chacun pour leur demander si, sur ces unités de ce prix, ( non communiqué, sur demande d'après IL GOMMONE n° 412 ) ils ont tout de même installé des WC lavants- à la Japonaise.
Meltem ! Blasphème ! Formenti, petit joueur ?!

Oui bien sûr et les constructeurs de semi rigide lorgnent avec envie le vrai marché des bateaux de 38 / 44 pieds et essaient de grignoter des parts de marché à  Fjord , Fiart, Pardo, di Antonio, Nuva, Axopar… mais à ce que j’en vois, dans mon coin de Catalogne, ses grands Opens aux formes modernistes fleurissent un peu partout, mais les maxi gommones je n’en vois aucun, allez savoir pourquoi…?

Tant qu'à faire, lorsqu'on vois ces "pneus" coûter le même prix qu'une villa moyenne dans les faubourgs moyens de villes européennes moyennes, laquelle ne cessera pas de PRENDRE de la valeur, la moyenne des gens moyennement sensés ce demandes pourquoi et à la limite se dit: je prendraient plutaux un yaccht en dures, a se prix la! un Vrai batau avec cabines et cabinet -lavant!
Pas vraie, Pêche vouales ?
J'ai déjà du, jadis, raconter ma rencontre à Cavallo avec une jeune femme aperçue dans mon camping, avec un Zod 3,80 qu'elle gérait seule: traction, misalo....moi sur mon Lomac.... dans une Anse où quelques << cinq à 800 millions >> étaient à l'ancre.....nous avons échangé: que font-ils de mieux que nous ? Ils ont l'air de s'emmerder, en plus !

permets-moi de te corriger… moi qui suis un spécialiste de la faute d’orthographe…

« Tank  affaire, l’or ce con vous a sait "peux noeud" coûtez le m’aime prie cul ne vie là moi hyène dent laid faut bourres moi yens devis le eux rot pet N moi y N, laque aile nœud  cesse rat pat deux PRENDRE deux l’avaleur,…»

Pour le reste c’est parfait 
 

On dirait du Boby Lapointe 

Aurez tu déssidait de daunéée des insommenie à paiche vous à le ?
ce nez pas jante   y, sa !

Ile va y passez l'annu....... it