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Vilebrequin f115b 10 Jan 2020 19:07 #654833

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Sur une machine à laver, ok mais sur un hb susceptible de te laisser à 100km au large, ce serait un peu gonflé de la part de Yam.
Tout ce que je sais c'est qu'il y a une paire de F115a de 9 ans avec je pense plus de 5000h, un entretien très approximatif et jamais eu de problème de silent bloc, de vilo malgré une huile de voiture 10w40 changée quand le gars y pense.
Pour preuve, c'est moi qui lui ait montré à 3000h où se situait le thermostat et pire le filtre à essence du moteur.
Ils démarrent au quart de tour et ne vont jamais plus près que 50 km au large !!!

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Vilebrequin f115b 12 Jan 2020 16:34 #654847

Serge,
est ce que ces moteurs sont de modèles EU ou US ? ( photo de la plaque ).

pour le stator et le capteur de trim, je veux bien croire à un environnement hostile. pour le reste, c'est surprenant.
D"un autre coté, ici les moteurs qui ne sont pas vieux ont peu d'heures. ( je compte sur les doigts de mes deux maison et sur mes orteils les moteurs qui tournent toujours après 1000h.

En revanche l'on a beaucoup de moteur qui ont 15 ans et 300h. rares sont ceux qui dépassent les 5 milles au large.

Notre expérience ne peut pas t'aider sur ce coup. regarde sur les forums us ( je suis certaisn que tes moeturs sont US ).
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Vilebrequin f115b 13 Jan 2020 22:44 #654855

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Voici la plaque.

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Vilebrequin f115b 13 Jan 2020 22:45 #654856

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