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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv
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SUJET :

debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 25 Juil 2016 10:54 #603821

voilà tout est dans le titre ....je vaudrais savoir si en changeant le gicleur du carbu on peut passer un 4cv en 6cv en yamaha, ils ont l'air vraiment tres proches et ne prennent pas le meme nbr de tours .....???? merci d'avance pour l'aide des specialistes :sc))

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 27 Juil 2016 10:55 #603959

personne pour m'aider sur ce coup ???? ::D-

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 27 Juil 2016 11:25 #603964

sur un 4 temps tu as pas de gigleur mais un injecteur normalement et pour gagner 2 cv il va falloir en faire plus je pense....

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 27 Juil 2016 11:42 #603966

Il faut que tu changes l'arbre à cames par un plus croisé qui prenne des tours, les soupapes par des plus grosses, surtout l'admission, et que tu remplaces l'injection par un carburateur, après c'est une question de réglage et de savoir-faire - plus que ...

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Dernière édition: par jcjcat.

debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 27 Juil 2016 16:32 #603984

looping suite à ton mail j'ai un peu regardé le problème.
il ne faut pas toucher aux soupapes et autre...juste les injecteurs et diffuseurs...mais leur couts additionnés arrivent au coût proche d'un carburateur complet.

si tu veux les refs ..mail perso...mais je ne crois pas que la dépense soit inintéressante pour 2cv sup
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: looping33

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 28 Juil 2016 11:33 #604028

merci pia et le monter à 5cv ??? y a juste 500 tours de plus sur les docs yamaha .....je pensais juste à un reglage carbu ou une bride à sortir ....????? tu peux voir svp ????

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 28 Juil 2016 12:26 #604038

un carbu complet de 6cv reference 6BX-14301-10-00 coûte dans les 300€ si tu te débrouilles un peu.


Si tu veux bricoler et jouer aux apprentis sorciers alors tu sais que le gicleur principal sur le 4cv fait 0.60 et sur le 6cv 0.75

pas utile de modifier les autres .....

tu commandes pour 24€ les alésoirs à gicleurs ci-dessous

Alésoirs à gicleurs

et tu alèses le gicleur principal à 0.65 ...tu essayes....puis à 0.70 et tu essayes ...etc ....
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: looping33

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 28 Juil 2016 14:08 #604044

Pour alèser des gicleurs, tu peux aussi te rapprocher des mécaniciens scooter (MBK,Yamaha..) car ils ont souvent ce genre d'outil pour ajuster la carburation lorsque les jeunes changent leur échappement en 50cc.Ils le font pour 0€ ou une petite pièce pour la machine a café.
Ultramar Shaft 550 + Mercury 115cv 2T Optimax 2006 + Remorque Sattelite

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 28 Juil 2016 14:46 #604049

c'est pas possible d'acheter directement un gicleur en 0.70mm ...???? excusez mon ignorance, je bricole un peu mais je ne suis pas un as de la mecanique .... :unsure:

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 28 Juil 2016 14:55 #604051

c'est bien le rep 5 ????


Pièces jointes :

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 28 Juil 2016 15:06 #604054

non le 16
le 5 c'est le diffuseur

comme tu ne changes pas le diffuseur, ni le venturi...soit très prudent et très progressif pour augmenter le débit du gicleur.

tu as aussi le 17 auquel tu ne touche pas ....

de toute façon si tu change tout ce qui devrait être changé..tu es au prix d'un carbu....

et une bricole restera une bricole
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Dernière édition: par pia66-13.

debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 01 Aoû 2016 14:06 #604319

tiens regardes ça PIA , lui il s'emmerde pas pour trouver les 500 tours pour passer le 4cv en 5 cv .....?
t'en penses quoi ???? :unsure:

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 01 Aoû 2016 15:10 #604324

Pour moi c est du pipeau ... Il ne fait que modifier le mélange gazeux.

Le,seul conseil que je peux te donner et qui est garanti est de remplacer le carbu pas celui du 6cv
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 01 Aoû 2016 15:25 #604326

ok chef .....je vais voir ça ....

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 01 Aoû 2016 20:44 #604346

De toute façon augmenter la taille du gicleur ne fait pas grand chose.
C'est bel et bien le venturi qui doit etre plus gros pour supporter un gicleur plus gros.
Tu peux mettre 2 ou 3 points de plus avec le carbu d'origine qui te feront gagner 0.3 cv ensuite sa enrichira le mélange pour rien.

J'ai un 20cv mercury identique au 25 sauf que de 20 a 25 le venturi est plus grand ainsi que le gicleur principal.
Donc changement de carbu ou au moins le corps.

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 02 Aoû 2016 09:45 #604380

Ou si tu sais faire agrandir le passage de gaz au tour ou avec un alésoir, mais il faut complètement mettre à poil le carburateur, enlever les gicleurs, le papillon et son axe, etc ...
Et faire un montage solide sur le tour !
Après seulement on touche au gicleur.



Et d'accord avec Pia, le truc de l'américain c'est du pipeau, ça doit juste permettre d'avoir un mélange au poil avec le papillon presque fermé car cette vis sous le cache sert juste à optimiser le mélange air/essence au ralenti et juste après, avec un carburant bien précis et pas les autres.

Un truc d'écologiste distingué quoi !

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 02 Aoû 2016 10:06 #604381

ok merci les pros .....il me faut donc un carbu de 6cv en occase .....si quelqu'un connait je suis preneur .....je reviendrais vers vous pour vous dire ce que ça donne .... :P

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 03 Aoû 2016 10:50 #604455

Ca te couterais probablement moins cher de tout démonter et donner ton carbu à un tourneur !

Il va te facturer à l'heure de boulot, mais le plus long est de monter le carbu bien centré sur le tour - ou la fraiseuse, mais là ça va plus vite.
Après en 5 minutes c'est fait

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 04 Aoû 2016 14:45 #604531

dernieres infos de mon concessionaire yamaha: ce moteur est pour une annexe de 3.5m fun yak et comme ce n'est pas vraiment un modele profilé mais plutot un fond plat ou meme coque catamaran, il me dit que dans tous les cas un 4, 5 ou meme 6cv aura la meme pousée (F4 F5 et F6 meme bloc )et qu'il n'y a que le nbr de tours qui augmentent d'un modele à l'autre plutot sur les hauts regines ce qui donne les puissances max de 6cv ( que je ne peux pas utiliser dans mon cas ...) donc en résumé : ça ne servira à rien de passer sur un 6cv sur cette annexe ....????? qu'en pensez vous ???? :ohmy:

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debridage yamaha 4cv 4t en 6cv 04 Aoû 2016 14:57 #604532

Pour profiter de puissance supplémentaire il faut arriver à déjauger ....
Je ne sais pas si ce bateau déjauge avec 6ch .....

J au eu un tabur yak 4 qui déjaugeais avec 6cv et qui naviguait super bien avec 10cv.... Faut essayer avant de faire des frais ....


Mais si le bateau ne déjauge pas alors pas la peine de se casser la tête pour pousser de l eau
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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