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A voir ces posts, je crois que j'avais un souple tres bizarre...

Je le conduisais debout (console) avec les autres passagers debouts (1 ou 2 passagers). et personne n'est jamais tombé...

Bon ok, il y avait une main courante, mais bon je vois pas pourquoi on peut pas se mettre debout...

Sinon, il ne faut pas croire que 'souple' rime avec petite taille. Par exemple Sillinger commercialise un souple de 6.30m avec comme motorisation max 140cv ou 2x65cv... Ca rigole pas!

Pneusouple.sup.fr

Je n'oublie pas, je n'oublie pas...
D'autant que sans cette épaule qui m'em...bête je serais toujours en kayak, 30 kg avec tout l'armement, et toutes les limitations que ça comporte dont je me suis parfaitement accomodé jusque là.
Donc très loin de bateaux avec moteur de 50CV ou plus. Je ne dis pas qu'avec le temps... mais aujourd'hui mon objectif de départ est inchangé.

Flex, je n'ai pas dit que l'on ne pouvait pas, j'ai dit qu'ils n'étaient pas conçus pour.

Le souple a, et aura par sa conception, son faible tirant d'eau, la forme de son V qu'elle que soit la quille, une tendance à glisser et à jouer la savonette beaucoup plus qu'un rigide ou SR, maintenant quand on connaît son souple c'est un comportement que l'on appréhende et que l'on mate. Mais ce sont aussi ces caractéristiques qui lui permettent de passer partout


PMB

Super !
Presque du t'chat en direct
Tout ça m'apporte plein d'opinions différentes et c'est très intéressant. Merci les gars

Bon, Papy,
Je donne mon opinion connaissant le Kayak de rivière, de mer, le Canoé, le souple, le petit SR.

Si tu pèchais en mer en Kayak, il n'y avait que la possibilité de rester assis dans le fond tout en étant plus en securité que sur n'importe quel autre embarquation de cette taille: tu passes entre et sur toutes les vagues sauf le déferlantes et même dans ce cas, si tu te retournes aucun problème tu retournes l'embarquation et remontes dessus. Avec de la pratique, tu peux aussi rester assis dedans et te retourner en esquimautage. Mais c'est sportif.
Avec un moeur, plus question de faire de même. Mais une petite barque plate moulée indestructible et donc insubmersible devrait te rapprocher du kayak: légère, au raz de l'eau, à partiquer quasiment comme du kayak: assis dans le fond, éventuellement attaché avec un harnais qui se déferait comme une jupette en cas de retournement. A savoir que le seul inconvénient serait le moteur qui n'aime pas de faire trempette. Donc obligatoirement emporter des pagaies au cas ou et ne pas s'éloigner trop des côtes comme en kayak.

Enfin ce n'est que mon opinion

André qui signait Cool be

Merci pour ton opinion André.
Concernant l'esquimautage, avec un sit-on-top c'est pa jouable.
Par contre c'est vrai qu'on se remet en selle assez facilement.
Pour les barques je n'y avais même pas pensé. A-t-on le droit de pêcher en mer avec ça ?
Bien que je ne le sente pas trop, j'irais quand même jetter un oeil par curiosité.

Si tu vas en mer avec ces engins, n'oublie pas de bien serrer le gilet de sauvetage !

Avec tous ces avis divergents comment t'y retrouver Papy!
Peut-être qu'une belle bouée munie de cuissardes et des palmes
à l'extrémité comblera tes attentes(faible poids,robustesse,coût
modique,facilité de transport et de stockage...Quoi de mieux?
Burtiflup(l'homme qui a vu l'OM)

Mon conseil :

Un souple, a plancher rigide. Peut etre d'occasion pour avoir de l'hyapalon

www.pneusouple.sup.fr

Un souple à fond rigide fait 90,100kg sans le moteur... Il ne pourra pas le mettre à l'eau seul et il faudra une remorque, autant prendre un Sr.
Un Aerotec fait 45kg...il peut même le mettre seul sur la galerie de sa voiture ou le tirer sur la plage avec les roues de lise à l'eau.

MkS59, j'ai navigué de nombreuses années sur un Sillinger de 4m3o
(souple à fond rigide).Poids sans moteur:80kg.
Il existe des modèles plus courts et bien plus légers.Bien sur,s'y
tenir debout requiert des qualités d'équilibriste,mais assis,pourquoi pas?
Je crois qu'avec tout ça Papy a de quoi se faire une petite idée.
D'ailleurs,si je ne m'abuse,je crois qu'elle est déjà faite.
Burtiflup

L'intérêt hormis le poids c'est qu'un fond gonflable dégonflé ne prend pas de place et qu'il y a aucun montage démontage à faire.

En effet j'ai déja une petite idée. Le choix est quelque peu simplifié dès lors que tout ce qui exige une cale de mise à l'eau ne m'intéresse pas. Ca élague pas mal. Le poids est donc un critère important et je pense que pour certains bateaux il n'existe même pas de chariot de mise à l'eau. C'est la remorque, la cale et basta.
Je prendrais sans doute une remorque pour être peinard et ne pas avoir à gonfler/dégonfler à chaque sortie ou à grimper le bouzin sur la galerie. Mais une fois sur place je tiens à pouvoir mettre à l'eau depuis la plage. Moyennant quoi je ne m'attend pas à avoir un bateau pouvant embarquer 6 personnes avec tout le confort et qui passerait tranquille des creux de 4m. J'essaye juste de trouver un compromis honnête.
Pour être franc, le kayak est très pratique pour le transport, le stockage et la mise à l'eau mais ensuite... peu de place à bord, avance à l'huile de coude, debout pas question, le cul dans l'eau en permanence etc... et pourtant j'en étais très content. Va comprendre.

Alors vive les Sevilors!!!

Si ton choix va vers les aerotec,

n'oublie pas de regarder les Typhoon Aerotec. Moins sportifs que les 'vrais' aerotec.

Je me suis attardé en effet sur les Typhoon (y'en a qui ont bien pigé mon cahier des charges). C'est vrai que pour le poids d'un aerotec 380 on a un typhoon de 3m35. Le 3m80 est un peu plus lourd avec ses 50kg.
Par contre on reste dans la famille des pliables et là, sans la quille en V de l'aerotec. Ces typhoon me semblent ressembler davantage, pour ce que j'y connais, aux cadet de zodiac ? Je me trompe ?
En tout cas c'est un modèle qui a bien attiré mon attention. Un petit 335 aero par exemple...

En effet le typhoon ressemble plus au cadet, de mémoire freredelacote06 avait l'aerotec et le typhoon et considérait ce dernier, plus comme un engin de plage, contrairement à l'aerotec qui a de réelles qualités marine.

Le Typhoon a des boudins de diamètre réduit, les gros boudins de l'Aerotec sont sécurisants. Mon père a un souple à plancher bois Zeppelin Cup14 sur lequel on peut pêcher debout dans problème, c'est bien la forme du plancher et de la quille qui permettent la station debout, pas les 40cm de différence avec l'Aerotec. Je parle de station debout, pas de navigation debout.

- A+, Richard -