SUJET :

Salut tout le monde,

Déjà un mois que j'ai mis mon Bombard Commando C4 en vente et toujours pas de personne interressé.

Je me pose des questions.
SOit je l'ai mis trop chère ou soit il ne correspond pas a la demande actuelle.

Je le vends à 5200 ? avec moteur Yam 2tps 40 Cv et remorque route. Le tout est de 2005 donc comme neuf et très bien entretenu.

Aidez moi sinon je ne pourrais pas entreprendre de nouvel achat.

Pensez vous que c'est encore trop chère ?

C'est probablement trop cher si tu n'as pas eu d'appels, as-tu également essayé de le vendre par d'autres canaux ou Pneuboat est-il le seul espace ou ton bateau est en vente ?

- A+ Richard -

Salut,

J'ai essayé ebay aussi mais rien !

Je vais pas le brader non plus il a quasiment pas navigué (à peine 30 heures)

Je sais pas trop combien il cote à l'argus

essaie
leboncoin.fr


ben

Salut et courage
moi je ne le trouve pas vraiment trop cher - sans doute que pour ce prix il faudra tomber sur quelqu'un qui s'y connait un peu.
Essaye de mettre une annonce la dessus:
bateau-occasion.vivastreet.fr/annonces-bateau-occasion
Ou ce qui marche encore assez bien chez nous c'est mettre une annonce dans une collectivité (grosse entreprise aux valves ou grande surfaces)
ou sur un site de pêche ou dans des annonces de journaux publicitaire
Allez je sens qu'avec les beaux jours

Samartom

D'accord merci beaucoup mais au niveau du prix pour un ensemble quasi neuf qui a très peu navigué 5000 ? sa va ?

Bonsoir,
Didou, tu te demandes si ton annonce est trop chère ou si ton ensemble ne correspond pas à la demande actuelle. Moi, je dirais un peu des deux, hélas...meme si pour te remonter le moral, il vaut mieux que je me trompe !.

En 2007, je suis toujours étonné que certains d'entre vous achètent encore des pneus souples neufs, donc relativement chers. Meme si il existe des inconditionnels du souple, pour les rares avantages qu'ils procurent et que je veux bien admettre, je considère ce bateau comme dépassé par les semi-rigides meme bas de gamme actuels et d'occase... pour info, j'ai revendu un SR avec un 60cv et remorque, pour moins cher que ton annonce, mais il était bien plus ancien, c'est vrai.

Le marché du neuf ou occases très récentes est orienté vers les semi-rigides ou pour ceux qui tiennent vraiment à un souple neuf, il vaut mieux, à mon sens, acheter un souple chinois coréen etc le moins cher possible afin de moins perdre à la revente.

Icakindria a trouvé un souple de 4,20m neuf chinois à 1500 euros, ça fait rever...ou ça fait peur, comme on veut.

Aussi, je crois qu'il ne faut chercher plus loin la difficulté de revente que j'espère momentanée...et encore, ton Bombard est équipé d'un des meilleurs moteurs jamais construits pour un pneu souple.



Steph

pour le fait que les souples soient dépassés : je fais des bonds car je m'éclate avec le miens.

Pour le fait que le C4 ne se vende pas : manza a raison, à ce prix tu décroche un SR de taille équivalent en occaz voir en neuf (lodestar par exemple), ou un ensemble come le mien neuf avec la remorque (identique en tout point au c4 avec 10 cm de plus en largeur).

Soit tu baisses l'ensemble soit tu essaies de vendre moteur d'un côté (il partira très vite) et souple de l'autre. Comme cela tu perdras uniquement sur le souple et pas sur le moteur.

aucmed.free.fr

Oui d'accord pour la vente séparée mais après vais me retrouver avec une remorque et un pneu sans moteur.

Donc ........

J'espère trouver quelqu'un !

Sniff

essai d'abord le pneu seul sur sa remorque, si ça part vend, le moteur partira à coup sûr plus tard.

aucmed.free.fr

Peut-être ton bateau est-il 'trop' récent... Je suis persuadé que tu aurais déja conclu la vente avec ensemble de 10 ans d'âge.

Il y a ENORMEMENT (relativement bien sûr) de gens susceptibles d'acheter un pneu souple complet, mais je pense que ces mêmes gens, dont je fais plus ou moins partie d'ailleurs, cherchent des ensembles qui ont plus navigué et donc plus décoté.
En Bretagne, certains 'vieux loups de mer' disent qu'un bateau ne s'achète que d'occasion... C'est un peu exagéré c'est vrai

A ta place j'essaierais de passer une annonce dans un journal local et spécialisé, le genre de truc que l'on trouve dans les villes près de la mer, gratos, chez les concessionnaires, dans les chantiers etc...
Je ne pas de noms à te donner je ne m'en souviens plus!

Bon courage

- On the shore -

Ne t'inquiètes pas Calou, je me suis fait plaisir pendant plus de 20 ans avec des souples...bon, avant de passer au semi-rigide, c'est vrai. Mais, tu as bien compris que je respectais les utilisateurs de ce type de bateau, d'ailleurs il m'en reste encore un avec son moteur.

Pour Didou, je ne séparerais pas ton ensemble, patiente encore un peu en passant des annonces ou en tentant le dépot-vente là ou tu l'as acheté neuf, non ?.

Je pense qu'en 2007, qu'en tu achètes cher un pneu souple neuf avec un 40cv 2 t à carbus neuf également, il n'est pas bon de vouloir le revendre l'année suivante...triste à dire, mais vrai.

Steph

Didou, ce n'est pas une question de quasi neuf ou pas, c'est en rapport avec le marché, si tu n'as aucun contact en un mois, c'est clair tu es trop cher par rapport à le demande.

Tu aurais des contacts sans suite tu pourrais te dire que ton prix est dans 'la norme', mais sans aucun contact il faut se poser des questions...

Pour info, j'ai vendu mon vieux C4 (nickel de chez nickel) transformé en SR, avec une remorque Mecanorem, l'armement complet, un sondeur, plein d'accessoires et un 40 cv Yamaha autolube pour 5500 euros. Et il était passé en SR....

Christophe. Déménageur Perrosien

bon,
les 2 mon capitaine...
5000 ? pour un budget de souple d'occase est un peu cher MAIS .
c'est vrai que le tien est quasi neuf et donc ça se comprends que tu ne veuille pas trop perdre dessus .


Cependant les C4 ne sont guère achetés QUE par des passionés qu'on déjà vu la bête. contrairement a ce qu'on entends au dessus Le C4 a des avantages que les SR n'ont pas... rien que la mise à l'eau .... par ex (et c'est un eexemple) en normandie ... soit tu te tappes la cale de ouisrteham avec la marée et les risques (nerfs et voiture plouf) que ça implique .... comme tout bon SR ferait ... soit tu vas n'importe ou sur la cote (donc personne ) tu mets les tites roues et tu va rejoindre la mer.... quelle liberté !!!!

allez faire cela avec un SR !! J'ai meme presque convaincu un ami possesseur de SR (4.30 pro) de passer au C4 rien qu'avec mes démonstrations. (en fait il s'est auto -convaincu) alors le C4 ???

pour contre ballancer l'argumentaire du prix, il faut savoir que j'ai vu un C4 chez un concéssionaire de ma région a vendre ... avec console et banc, un pet sur le tissu de l'entrave et un VIEUX vinrude 40 et une remorque rouillée pour a peu près le meme prix que toi.
donc en comparant avec celui là NON, le tiens n'est pas cher !

d'un autre coté on trouves quelques annonces dans les 3500 -4000 ? (tbe sur annonce mais je les aies pas vus).

un conseil ... essayes de vendre ton package sur ouest-france Y'a toute la normandie, la bretagne et core plus comme lecteurs.... Ces peuples peuvent pas rester insensibles au charme du C4.

et mets 5000 a débatre (meme si tu baisse de 3x rien) ca attirera du monde

bonne vente

www.daneurope.org/fra/sicurezza1b.htm

Bonjour,

Lorsque j'ai acheté mon bateau en début d'année je m?étais fixé un budget maxi de 5000? tout compris (bateau, remorque, armement, électronique, etc...), j'ai vu plusieurs bateaux (dont des C4) avec divers prix. La seule constatation que je puisse faire c'est que seul ceux dont les prix étaient raisonnables (dont le mien) ce sont vendus, surtout en souple.

En discutant avec les concessionnaires qui ont ces bateaux en dépôt vente, eux même considère que le prix demandé par le vendeur est trop important.

Le weekend end dernier, j'ai vu un bateau d'ocas (dépôt vente) presque neuf (30h) mais plus de garantie pour le prix d'un neuf chez le même concessionnaire !!!

Je crois que lorsque que l'on cherche un bateau d'occasion c'est pour avoir une différence de prix significative avec un neuf qui lui est garantie et dont on connaît à cout sur le temps de navigation et le problème pour les vendeurs d'occasion est aussi que les concessionnaires peuvent proposer ponctuellement des packages à des prix défiants toute concurrence.

Une dernière chose un bateau est peut-être plus susceptible d'être vu dans un dépôt vente sur la côte (c'est là que je me suis naturellement tourné).

Mais bon la saison ne fait que commencer, avec une petite baisse et un peu de patience, cela devrait marcher.

Alors bonne chance.

salut
dans le hors serie de moteur boat de se mois il y a un quicksiver 4.30 avec un 4 temps 30cv mais sans remorque pour 6000 euros
le tien n'est peut etre pas trop chere mais surement trop récent,c'est comme les voitures ca fait mal lorsque l'on les vends les deux premieres années
a+

par contre par chez nous comme le dit chonkix les cales de mise a l'eau sont rares et c'est vite le bordel .Donc les souples sont encore assés recherché
si tu veux tu peux m'envoyer par mail ton annonce et je l'afficherai au panneau d'affichage qu'il y a a st jouin il y a souvent des annonces de ce type et encore beaucoup de personnes qui ont des souples dans ce coin la
a+

par contre par chez nous comme le dit chonkix les cales de mise a l'eau sont rares et c'est vite le bordel .Donc les souples sont encore assés recherché
si tu veux tu peux m'envoyer par mail ton annonce et je l'afficherai au panneau d'affichage qu'il y a a st jouin il y a souvent des annonces de ce type et encore beaucoup de personnes qui ont des souples dans ce coin la
a+

je pense que tu es confronté au problème d'essayer de vendre un bon produit mais qui est passé de mode. donc soit tu es patient et attend de tomber sur l'inconditionnel soit tu brades pour cadrer avec le budget des chercheurs de souples d'occasion. dans les 5000e l'acheteur recherche plutôt un sr.
dernière solution la reprise par le vendeur de ton nouvel ensemble de ton c4. mais là le prix devrait ressembler à une braderie.
ultime solution utilises le 3 ans de plus et tu le vendras quasiment le prix auquel il faudra te résoudres de le vendre sauf amateur éclairé.

chut j´agachone!