SUJET :

Une petite question en prevision pour cette hiver (he oui je pense deja a la fin des vacances avant le debut), je voudrais savoir si il est possible de separer facilement le boudin de la coque d'un explorer wb470 pour le ranger plus facilement dans mon garage. si oui quelles sont les precautions a prendre et la marche a suivre etapes par etapes.

Salut,

Je ne conseille pas vraiment ce genre de manip..., tu arriveras certainement à l'enlever facilement, mais pour le remettre (surtout apres plusieurs mois) ça ne va pas etre de la tarte.
De plus tu as des chances d'abimer le boudin car pour le ranger il faudra que tu le plis et là c'est très délicat.
Ton boudin sera bien mieux en restant en place dans son rail et un peu dégonflé.

Bebert

Salut Jack,

Même réponse que Bébert. J'ai fait la manip l'année dernière sur mon PRO OPEN 550 pour bien nettoyer entre les boudins et la coque.
C'est le merdier ! J'ai attrapé une bonne suée pour réussir à le remettre et j'ai même cru que j'y arriverai jamais.
Si tu peux éviter ce genre de manip, tu ne regretteras pas !

A+

Michel

Sur un site anglais, j'ai lu qu'il fallait, au moins, une équipe de rugby, en 3ème mi-temps, pour remettre le boudin en place.

Salut,

Cela fait deux ans que j'ai un ZODIAC Medline 1. Et à Chaque fois j'ai enlevé les boudins.
Cela me permet de bien nettoyer les boudins et la coque (surtout au niveau de la jointure) (Il y a beaucoup de cochonneries qui s'y glisse).

Pour retirer les boudins ce n'est pas trop dur ! En effet pour les remettre
c'est plus délicat !
Mais je m'améliore à chaque fois :
Ce qui est bien important pour ne pas trop galèrer c'est de bien s'assurer que la 'ralingue' soit toujours bien dans le prolongement de la gorge de la coque. (Une personne pour guider) et deux personnes pour tirer sur le boudin.
Cet année j'ai essayé de mettre sue la glissiére un Lubrifiant à sec au Teflon.
Mais c'est vrai qu'il faut au moins être trois !!!

A + Bruno.

tout ça n'est pas très sympa pour nos passagères!

Perso, j'ai enlevé les boudins de mon WB 420 tout seul, c'est vrai que c'est un peu dur, mais bon en 15-20 minutes, c'est réglé.
Par contre, on était 3 pour les remettre, et ça s'est très bien fait (un à l'avant et un de chaque côté pour tirer sur les boudins). J'avais brossé les rainures et les boudins à l'eau savonneuse: 10 minutes à tout casser.