SUJET :

bonjour
je vois sur les pages perso pleins de sr avec des roll bar ( arceau), mais à part les feux de nav je ne vois rien d'autre dessus, sachant qu'on peut les mettre sur la console.

alors est-ce un élément 'tunning' ou bien d'autres utilités m'échappent ?

merci

arnaud qui a la gastro

Pour transformer un S.R. en chalutier ?

J'ai immédiatement viré le mien car je n'en vois pas l'utilité et c'est même parfois gênant (pour le ski) - c'est bruyant (clang blang dans les vagues) - c'est du poids en plus (10kg ?) et ça prend le vent et sur autoroutes; de + tu ne passe pas au télépéage.
Mais je pense malgré tout le remettre au cas ou je sortirais la nuit - mais bon il n'y a pas urgence.


Samartom

Samartom, c'est hors sujet par rapport à la question initiale, mais çà m'intéresse ton histoire de télépéage !

j'avais contacté cofiroute par téléphone, ils m'avaient dit de ne pas prendre la voix télépéage avec une remorque sous peine de déclencher l'alarme (le capteur voyant l'espace entre la voiture et la remorque pense que deux voitures passent collées).

Donc à priori c'est pipeau ?

Oui c'est du pipeau - mais c'est vrai que l'alarme déclenche parfois mais trop tard je suis déjà loin (c'est pour rire les gars !).
Plus sérieusement il y a déjà eu un post la dessus avec un lien vers l'URL de sanef je pense. Mais en bref: Si tu ne dépasses pas deux mètre de haut et que tu es en catégorie 1 il n'y a pas de problème.
Je vais essayer de retrouver ce post


Samartom

Narvik44
Ta boîte à message vient de recevoir le document de classification des véhicules sur autoroutes en FR.
C'est t y pas beau ça ? ça vient déjà d'un autre pneuboatiste - Meltem je pense.
Bonne journée

Samartom

Super génial pour :

* faire partir le taud de soleil (adapté) depuis complètement l'arrière du bateau, quasiment jusqu'au premier tiers avant. Si j'ai encore une photo, je te la passe par mail

* replier le dit taud de soleil entièrement vers l'arrière pendant la navigation...

* se tenir pour pisser

* positionner en hauteur le pavillon Alpha (plongeurs)

* positionner les feux qui restent bien visibles

* Mettre des fanions (perso : france et marseille)

* a l'occase, mettre le fanion pneuboat en remplacement du pavillon Alpha (à condition de l'avoir acheté...)




Bicou : comme un tchichou, mais pas pareil...

ça peut aussi servir à mettre une antenne VHF, à fixer la bouée couronne et le feu à retournement, fixer dessus des portes cannes, etc etc

Christophe, marre de se faire balader par des pros

Bonjour
Le problème vient que bien trop souvent, les roll bar proposés par les pros, sont en plusieurs morceaux, mal assemblés et souvent très mal fixés!
J'ai vu une fois quelqu'un qui pour rendre service a poussé le bateau sur sa remorque par le roll bar et celui-ci s'est plié sur son support!
Mort de rire!
C'est évident que dans ces conditions il vaut bien mieux ne rien avoir!
Et si c'est uniquement pour les feux, il existe des mats combinés très bien!
Personnellement, je ne me passerais du mien en aucun cas!
J'ai remédié à toutes ces critiques et je l'utilise pour plein de choses comme citées dans les mails plus haut.(Voir page perso)
Il se replie facilement pour la route, pas de Pb aux péages.
De plus il m?est très utile pour le pêche.
Pour moi ce n?est pas du tout un gadget et même ma femme (Comme dirait Colombo:-)) le reconnaît !
A+


Wené 38 66

Au départ, Je le reconnais, c'était plus me faire plaisir. N'y voyant pas un grand intérêt pratique.

Finalement, c'est utile:
- Porte drapeau national
- Porte pavillon alpha
- Porte pavillon pneuboat
- Porte flamme
- Fixation des feux de navigation
- Porte antenne
- etc... etc...

Pour ce qui est du transport sur route, je suggère les modèles de Central-Marine qui sont repliables.

jp2b


*

vous avez oublié:

- faire sècher les draps de bain.

mais l'argument de bicou13 que je retiens et qui me fera revoir ma position c'est:

* se tenir pour pisser

C'est un élément non négligeable pour la sécurité et le confort


Samartom

100% d'accord avec toi Samartom, et même voir plus en utilisant la plate forme de l'echelle de bain!

Wené 38 66

Merci pour les tarifs péages Samartom ! j'avais déjà ces infos là, mais pour moi l'ambiguité ne venait pas de la tarification (c'est la hauteur qui fait la différence, on est d'accord) mais uniquement d'un probleme de fonctionnement des capteurs avec les voies télépéage !

Un argument positif de plus pour Arnaud,surtout si, comme il dit ,il a la gastro!
A+

Wené 38 66

Désolé pour cet 'à part post'
Narvik : Pour moi ce document m'a rassuré car en effet l'alarme déclenche parfois mais c'est 'sans problème' m'a ton assuré chez télépéage car c'est 100% autorisé.


Samartom

Bonjour,
Concernant la hauteur du roll bar pour la tarification sur autoroute c'est un faux problème, votre roll bar peut faire 4 mètres de hauteur vous resterez toujours en catégorie 1, car il faut raisonner hors chargement, c'est à dire ne considérer que votre porte-bateau (remorque) sans le bateau dessus.
En revanche pour faire la traversée sur un ferry, c'est vrai qu'un roll bar rabattable est intéressant.
www.asf.fr/control/index.aspx?pageid=InternetV3.9918

Denis

samartom, tu dis ' c'est 'sans problème' m'a ton assuré chez télépéage car c'est 100% autorisé.' par contre moi j'ai vu un gars salement se faire engeuler au télépéage coincé avec sa voiture et son bateau. Je ne pense pas que le télépage soit fait pour passer avec une remorque. Attention je ne parle pas de tarif mais du passage d'une remorque.

Je crois aussi que certains rollbar on subit les assauts de la barrière qui s'est refermée trop tôt.

A quoi sert un roll bar, à arracher la barrière des télépéages



Bruno.

Il faut croire que toutes les barrières ne sont pas réglées de la même façon!
Je suis toujours passé au télépéage avec mon boat et l'arceau replié.

Ce qui gêne souvent, notamment pour les grands tunnels des Alpes, c'est la hauteur de la console.
Souvent celle ci touche les morceaux de plastique qui pendent mais passe largement sous la barre qui suit.
Jamais la barrière ne s'est refermée sur la remorque même en passant lentement...
Il est vrai que je n'ai pris que les autoroutes A1, A4, A5, A6, A7, A8, A9, A10, A11, A20, A25, A26, A39, A40, A41, A42, A43, A46, A47, A49, A50, A51, A52, A55, A57, A63, A71, A72, A85, et A89....et j'en oublie surement !
Peut être que sur les autres???


Meltem 74

Feux, phare, antenne, pavillons, se tenir.
Le mien en inox fabrication maison s'emboite dans 4 tubes fixéss au tableau, de 15 cm long et diam interieur = diam extérieur de l'arceau. Pour la route je l'enlève, uniquement utilisé en mer, pas en rivière.

Cool be

TRES génant pour la peche, prise au vent, bruyant.
Pour les feux, y a plein d'autre possibilité alors c'est pas utile:M:+)

@+