SUJET :

Pour l'instant non mais oui ou presque.

Avec l'Europe et les rois de la normes le mieux c'est de tout passer, côtier, fluvial, hauturier et CRR.
Comme sa s'ils compliquent la choses sa sera moins dur.

Salut à tous.

Pour ceux qui voudraient découvrir ce qu'on peut faire avec un semi-rigide sur une rivière, je vous encourage à jeter un coup d’œil dans le Moteur Boat Magazine de janvier 2016 ou de la page 96 à la page 102, vous pourrez découvrir un périple de 500 km en eaux intérieures, réalisé sur la Saône, la Seille, le Doubs pendant l'été 2015 sur un ASSO 58.

Un grand merci à Toi, Cyril, pour çe superbe reportage qui nous rajeunit de plus de 10 ans

Dommage que tu n'aies pas fait une halte à Louhans , vous auriez pu vous taper la cloche a " l'Arlequin", un restaurant gastronomique réputé et passer une nuit tranquille dans une jolie halte nautique

Nous avions fait une partie de çe " raid" avec notre Bayliner en 2003 et nous comptons bien y retourner au printemps

Salut Alain.

Et oui, c'est normal que l'article t'ais fait rêver, car naviguer sur nos rivières reste toujours super. On est des privilégiés quand on arrive dans les villes et villages par la rivières

Sinon, rappelle toi en 2008, le GRAP avait prévu une nav sur la Saône ou nous étions inscrits, mais la météo pourrie du mois de juin et la crue de la Saône avait annulé cette sortie. Et depuis, j'avais envie de faire cette rivière. J'ai mis le temps mais ça c'est fait.

Un grand merci à Jérôme qui m'a gardé voiture et remorque + les conseils pour la mise à l'eau.

Et t'inquiète, j'ai d'autres idées pour la suite

C'est vrai que nous avons fait deux ou trois fois des sorties "Rhone - Saône"
Puis les GO sont devenus de plus en plus rares

Perso j'avais fait , en voiture, une grande reco de la Saône en mentionnant les haltes possibles et les choses a ne pas manquer ;;;
si un jour tu as une "bonne idée" en la matière , fait signe, je ne suis pas loin des " canaux" et pourrais tjs y faire un saut le week end

Pour le reste, les grands esprits se rencontrent; n,est ce pas ?

Et je vois sur la photo que nous sommes allés effectivement au mêmes endroits sur la Seille.

Comme tu l'indiques, je viens rarement sur le PB et au moment ou je post, je te retrouves et en plus tu as déja lu l'article

Pour la Saône, j'ai un roadbook de + de 10 pages avec tous les points intéressants pour naviguer. A priori je ne devrai pas y retourner, car ce n'est pas la porte à coté pour nous. Et puis il y a tant d'endroit à découvrir avec nos bateaux transportables.
A ce sujet, je vais t'appeler sous peu. As tu tjs le même num de teléphone mobile Alain ?

Oui, toujours

Tu appelles quand tu veux

OK Alain.

Salut Tiben,

Alors, plus trop de nouvelles, bon en même temps, mon côté sauvageons n'arrange rien.

Comment il vieilli cet ASSO?
Combien d'heures?

Un p'tit retour me ferait plaisir....Par MP si t'a pas envie autrement

On trouve facilement de quoi stationner le bateaux et un hébergement pour la nuits ?

Tout le long des canaux ( et des fleuves ou rivières) il y a des " haltes nautiques" qui sont en général bien équipées et proches de commodités

Dans les villes plus grandes on trouve des petits ports souvent placés près du centre, garant d'une étape sympathique .

Très souvent il y a des entreprises de Pénichettes ( souvent tenues par des hollandais) qui on tjs une place ou deux pour des bateaux de passage

Alors , pour accoster, pas de problème avec les nombreuses haltes fluviales. Pour dormir à terre, c'est un autre affaire. Il y a bien quelques campings en bordure de rivière avec parfois des pontons, ou qq bouées, mais , on trouve celà plutot sur la grande Saône. Il est préférable de pouvoir dormir à bord , pour éviter le cas ou tu ne trouves pas de camping.

Sinon, certaines haltes et ports sont très bien équipées (eau/électricité, douches), d'autres moins et certaines haltes n'ont qu'un quai ou ponton flottant.

Ça reste quand même un peu l'aventure et c'est un peu le but recherché de s'éloigner des villes et leur tumulte.

Mon principal problème fut de s'approvisionner en SP95 passer St Jean de Losne sur la petite Saône. Mais avec de bons molets ...

Si l'on veut vraiment rester dans le côté " aventureux" de la chose on peut tjs se " garer" à la tombée de la nuit en bordure de la rivière ...

Il y a des coins ultra isolés, et donc trés tranquilles pour y passer la nuit ...

Mais il me semble que çela est interdit

D'autre part je relève que Tiben a préparé son périple pendant de longs mois çe qui ne m'étonne pas car c'est , de mon humble avis, la meilleure solution pour éviter un maximum de galères ...

Si les lieux de " bivouac" ou de ravitaillement sont bien entendus importants, il est vrai que le problème essentiel est celui de l'essence qui est primordial et il est donc nécessaire de savoir , à l'avançe, quels sont les haltes où l'on pourra trouver des pompes " à quai" et dans le cas contraire, où se situent les pompes à essence dans les villages traversés .

Les nombreux ouvrages consacrés à çes " randonnées nautiques" sont, pour çela, d'un vrai secours mais une reconnaissance " personnelle" sera tjs plus utile ...

Alors pour ceux qui auraient raté l'article dans le magazine Moteur boat en début d'année, je vous propose une version plus orientée web que vous trouverez sur mon site srboat.free.fr

srboat.free.fr/BaseBoats/index.php?/category/549

28 pages de lecture et de photos... pour les courageux.

Petit up pour ceux qui n'auraient pas vu le post.

J'ai vu Cyril

C'est bien mariolo

C'est très bien

Je suis content que tu sois content, un ravi en Provence, quoi de plus normal ?

Salut Tiben,

C'est avec une grande attention que j'ai lu ton reportage sur la navigation sur la Saône. Dommage que je n'ai pas découvert ton projet plus tôt, habitant Chalon sur Saone, je me serai fait un plaisir de t'acceuillir pour une halte.
Tu as bien fait de changer tes plans pour profiter du festival "Chalon dans la rue".

Bravo pour ce périple et pour une prochaine fois peut-être ou avec un autre pneuboatien.

A+

Salut François 71

Et oui, Chalon et son festival, c'est à découvrir impérativement. Ça vaut le festival de théâtre d'Avignon.

Cependant, je ne pense pas y retourner avec le bateau, mais sais t'on jamais.
L'avantage du bateau sur remorque est bien de pouvoir naviguer à pleins d'endroits différents et donc chaque année, on change de site

J'espère que ça pourra rendre service à d'autres navigateurs qui voudraient découvrir cette rivière et cette belle région.
Je tiens à dispo un road book complet de cette navigation pour les pneuboats sur rivière