Salut à tous,
Pour apporter une maigre contrbution, je dirais par expérience que les Edgewater sont plutôt de bons bateaux. Ils sont effectivement garantie à vie (la coque) et affichent des carènes très efficaces. Le concepteur de la marque n'est autre qu'un ancien ingénieur de Boston. Ces deux marques sont construites dans la même ville, à ... Edgewater...
Les coques sont moussèes et insubmersibles. Cependant elles ne sont pas homologuées comme telle en France mais elles le sont belle et bien. La qualité de fabrication et de finition est au rendez-vous. Cela n'a rien à voir avec un cap camarat, ce n'est pas la même catégorie. L'accastillage est lui aussi d'un excellent niveau. Les carène sont globalement très bonnes, voire même meilleur que Boston qui vit sur ses acquis et affichent des carènes viellissantes qui ne cassent pas franchement 3 pattes à un canard.
Pour moi un Edgewater est presque aussi bien fini qu'un Boston, aussi bien équipé pour la pêche, passe aussi bien voir mieux qu'un Boston et largement moins cher.
Concernant les moteurs, le F150 Yam affiche sur un Zeppelin 22 V pro une conso de 14 l/h à 20 noeuds, 19 l/h à 3 500 tr/mn (22,9 noeuds), 22 l/h à 4 000 tr/mn (26,8 noeuds) et 30 l/h à 30 noeuds. Il ne s'agit évidement pas du tout du même bateau, mais je pense que cela donne déjà une idée assez proche de la réalité.
Voili voila.
A+
Bebert
