SUJET :

Oufti,

je t'ai mis une photo pour te montrer l'anode que j'ai rajoutée.

Cest un peu particulier, on etait plusieurs interessé....on a fait appel à un vendeur local qui a negocié un volume et un prix....en tout cas tu peux faire un achat en direct...

ok, merci.

En plus ça a l'air facilement amovible...

Raph

Raph

Merci Jumi...!

Bon, il reste pas bcp de place pour monter.. mais c'est jouable...!

je vais me laisser tenter apres l'hiver...!

Jean Mi

concernant ce turbo swing que j ai egalement decouvert au salon, j en ai parlé au chef d atelier de carene service marseille spécialiste de la stratification et il m a dit que c 'etait revolutionnaire pour arracher les tableaux de semi rigide

master 7.20m df250 suzuki 4 tps

Salut Scorso,
Je te remercie de cette remarque, car je me la suis posée, et avec mes collègues du bureau d'etude on a fait un petite simule rien que pour le fun.
Quelle est la difference entre les bilan des forces 'tracter par les cadènes du tableau' ou tracter par ce système...? Est ce que l'effort de poussée d'un moteur, ne serait-il pas nettement superieur aux efforts pour tracter un wake ?
Si tu regardes le design du systeme , et que tu fais le bilan des forces, l'equerre travaille en appui sur le tableau au niveau des vis de fixation du moteur 'inferieures' et en traction au niveau des vis de fixation superieures, il y a un effet de couple, c'est à dire comme le fait ton moteur. Les efforts sont également centrés au niveau de la plaque moteur qui est la partie la plus rigide, donc globalement c'est mieux que de tirer sur les cadènes qui sont ecartées, et en plus en virage les efforts peuvent être très differents entre la cadène droite et gauche du fait de la distance, ce qui n'est pas le cas avec ce systeme.
L'autre avantage est l'annulation des accoups...

Effectivement, je me suis dit que les forces pouvaient s'annuler en partie..

Jean Mi

jumi tu me mets le doute maintenant que j ai annulé ma commande de turbo swing

master 7.20m df250 suzuki 4 tps

Je viens de me commander un turboswing XL pour une coque dur (ultramar 550 shaft), c'est bien comme produit? On n'est pas obligé de faire des trous supplémentaires? Seul les vis du moteur suffisent?
Pour info, le Xl est en promo sur Bigship...350€ au lieu de 449€

Tu ressort un post qui date de 3 ans je ne sais pas si tu vas avoir beaucoup de réponses mais je te le souhaite

Ps de toute façon si réponses négatives c'est trop tard visiblement tu as déjà commande

Depuis 3 ans, il doit y avoir d'avantage de recul sur ce produit. De toute façon, je vais le recevoir et le monter et l'essayer par la même occasion.
J'aurai simplement aimé échanger des avis, conseils (montage...) sur cette anneau de tractage.

Montage fait, impeccable c'est simple.Je devrais tester dans 2 semaines...

Bonjour a tous
J'utilise un turboswing depuis trois ans et en suis très satisfait
Pratique wake board

J'ai donc pu essayer mon turboswing et le comparer avec un V de traction basique sur un autre Ultramar. Et bien c'est bien mieux, aussi bien pour le wake que la bouée. En wake, c'est plus facile de slalomer et en bouée plus simple de la balader de gauche a droite. Bon matos et j'en suis très satisfait (dommage pour les 2 trous a faire en supplément dans le tableau ar).