SUJET :

Pensez vous qu'il soit possible de tracter un monoskieur ou un wake en se fixant sur le sommet d'un double roll bar (modele A frmes des semi rigides Ribeye ) ou pensez vous qu'il faille ajouter deux barres de renfort ou carrement un mat de ski en entier ?
merci de votre réponse.

a mon humble avis et en ce qui me concerne... je ne tenterai pas la chose, mais il y a peut etre des exceptions ou des renforts a mettre...ou carrément le mat de ski...
bon vent bonne mer

Alain

Peux tu mettre des photos de ton roll bar; A priori je dirai non mais les Zars ont des rolls bars renforcés:-
Divouneh

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Je déconseillerais fortement sur le haut...
En fait le rollbar traverse la baignoire contre-moulée par 4 endroits (2 de chaque côté) puis traverse le pont mais on ne sait pas comment c'est ensuite fixé (juste posé, écrous ?) ; ça a l'air solide (je m'en sers pour amarrer au ponton) mais la traction d'un skieur c'est tout de même autre chose...

C'est sur quel modèle de Ribeye ?
Le mat Ribeye pour les séries S coûte 577 euros TTC...

Seb.

oui moi ausi je le sens mal ce truc

peut etre à la base est encore !!!!!!!!!!!!!!!!!!

amicalement

jeepy

Les modeles AFrames d'XS le font, ribcraft peut etre aussi...
Mais ils sont equipe de la fixation pour tracter.
Donc si le tien n'en a pas, prudence....

Donnations en vue du prochains bateau acceptees...

Il y a certains rollbar qui peuvent tracter, mais il sont conçu pour avec souvent 4 pietements et des tubes costauds.


@+

Pat9556

La meilleure solution est d'avoir des anneaux tire ski AU RAS DE L'EAU: plus la corde est fixée haut, plus la traction aggrave le cabré déjà provoqué par le hors bord.

Moi j'aime pas trop sur les cadènes de remorquages par exemple, le bout a tendance à toucher l'eau et selon le skieur derrière, ça va de 'chiant' à 'plouf'

Seb.

Bonjour
Je pense que l'idéal est de se servir du rollbar uniquement pour guider la corde en position haute et d'avoir un point d'ancrage de cette corde à l'avant du bateau,(anneaux de grutage par exemple) pour ce qui est de supporter l'effort de traction!
A+



Wené 38 66

Et pourquoi pas dans ce cas, avoir le mousqueton largable a porte du pilote??

Donnations en vue du prochains bateau acceptees...

Wené, sur les Zar, le kit wake board qui permet de tracter sur le roll bar à l'air tout à fait fiable non?

PACLEQUE 69

Pour pacleque 69
Mon avis n?est celui de quelqu?un d?un peu trop méfiant peut-être !
C'est vrai que Zar propose des renforts pour tracter avec le roll bar!
Il faut savoir que les efforts sur les charnières et les semelles de fixation sont importants.
Une petite approche rapide permet de dire qu'avec les effets bras de levier on multiplie au moins par deux les efforts de traction.
Comme il y a deux semelles cela revient à dire que chaque semelle subit l'effort de traction en arrachement ou en torsion, des plaques et des charnières!
(en plus des risques de faïençage du polyester)

Je pense que si c'est bien dimensionné pour le ski ou la planche,avec des enfants ou ados, je ferais des approches modérées avec la bouée et un adulte de 100Kg dessus, sans dire pour autant que cela ne peut pas le faire?.!
L?expérience nous le dira !
Perso, sur le mien si j?avais à tracter, je commencerai à le faire comme je le dis, dans le post plus haut !
On pourra en parler au repas du grap::K+)!
A+



Wené 38 66

Pour pacleque 69
Mon avis n?est celui de quelqu?un d?un peu trop méfiant peut-être !
C'est vrai que Zar propose des renforts pour tracter avec le roll bar!
Il faut savoir que les efforts sur les charnières et les semelles de fixation sont importants.
Une petite approche rapide permet de dire qu'avec les effets bras de levier on multiplie au moins par deux les efforts de traction.
Comme il y a deux semelles cela revient à dire que chaque semelle subit l'effort de traction en arrachement ou en torsion, des plaques et des charnières!
(en plus des risques de faïençage du polyester)

Je pense que si c'est bien dimensionné pour le ski ou la planche,avec des enfants ou ados, je ferais des approches modérées avec la bouée et un adulte de 100Kg dessus, sans dire pour autant que cela ne peut pas le faire?.!
L?expérience nous le dira !
Perso, sur le mien si j?avais à tracter, je commencerai à le faire comme je le dis, dans le post plus haut !
On pourra en parler au repas du grap::K+)!
A+



Wené 38 66

Comprends pas pourquoi il est en double....!
Mauvais signe.....!

Wené 38 66

Salut , j'ai tjs tracté avec mes roll bar ( des simples aux début et double maintenant ) les efforts en wake sont très faible au démarrage ( on peu sortir ss pb en se tenant avec une seule mains soit une cinquantaine de kilo.... en mono y a plus d'éffort mais ds la limite de l'humain..
ti ton roll bar est un double , il doit pas y avoir de pb . j'ai plus de doute a propos des roll bar de chez zodiac- bombard.
moi j'avais testé sur mon premier ( roll bar simple) en laissant le bateau sur la remorque et en tirant de toute mes forces ( pieds bloqué sur un mur). ben il se déforme ( rôle d'amortisseur) et revient en position ensuite..
voilà , sauf s'il fait TOC ya pas de risque , les efforts étant faible ( après g pas tiré de gars de 120kg...)
@+

Wené:sc))la corde à l'avant! et remorquage du skieur en marche arrière!!!!!

avec les catalanes, ça le fait super!

Wené 38 66

CHHHHHHHHHHHH!

www.turboswing.nl/index.php?subject=93

Peut etre une alternative interessante .....

@+ Xav Team PNEUBOAT