SUJET :

Bonjour
Est il possible de monter une jauge électrique sur une nourrice 30L
j'ai trouvé sur le net une jauge pour réservoir de 130 a 660mm de hauteur
j'ai depuis 2 ans une nourrice de 22L avec une jauge (non électrique)mais le système de flotteur et tout rouillé .
Merci
A+

Je ne vois pas où est ton problème !

Tu as trouvé une jauge électrique qui te plait, alors tu fais un trou dans ta nourrice et tu y installes la jauge en question, c'est tout.

Salut
ok c'est aussi simple que ça
je dis ça parce-qu' il existe pas (dans le commerce) de nourrice avec jauge électrique
donc je me posais la question

Re
voici ce que je compte prendre
www.orange-marine.com/reservoirs-carbura...ourrice-essence.html
www.ebay.fr/itm/Jauge-universelle-reserv...rksid=p2054897.l4275
ça peut le faire tu penses ? ,car je me demande comment je vais pouvoir visser la jauge
il va bien falloir que je passe la main a l'intérieur de la nourrice

un autre site ou on voit mieux la sonde mais plus chère
www.paname-marine.com/p94355/jauge-carbu...00/product_info.html

A+

bonsoir,

Ce type de jauge est effectivement faite pour des réservoirs fixes, qui eux ont un emplacement prévu a cet effet, et dont l'ensemble du col se démonte permet un accès intérieur assez grand et est maintenu par des vis inox !

(ont aperçois la jauge a cote du bouchon de remplissage)

Dans ton cas, je ferrais une découpe sur une des surfaces plane de ta nourrice, ce trou doit être bien sur d'un diamètre inférieur à celui formé par les trous de fixation de la jauge !!

je le ferais d'un diamètre au minimum possible afin de pouvoir passez le flotteur et sa tige ainsi que le corps de la jauge ! ( ce servir du joint fourni comme gabarit de tracage pour le perçage )

pour la fixation , il existe des insères à sertir ( comme un rivet pop ) en alu ou en inox
elle peuvent servir a fixer le col de la jauge sur la nourrice en prenant la précaution de faire un joint assez épais pour compenser l'épaisseur du col de l’insère !



Il te suffit après de de créer une connexion mâle / femelle sur les fils de ton cadran pour avoir une nourrice transportable et disposant d'une jauge et de son afficheur !!

bon courage et bon bricolage .

Merci doumes
très bonne idée
je doit avoir des rivets Nut,a voir si la compression du rivet va être assez pour bien plaquer
A+

Bonjour

je ne m'inquiéterais pas pour cela !! mes gars mettent cela sur des tôles, ou des profilé alu de 4/5 dixième, donc sur le pvc de ta nourrice ( certainement plus épais ) pas de soucis !

Les inserts sont inutiles, tu visses directement dans le plastique avec des vis inox à tole de 4.8, c'est ainsi qu'est fixée la platine bleue sur le réservoir de Doumes.


Avec ce type de jauge à bras, tu vas devoir jongler avec les espaces disponibles autour du plongeur et orienter le bras qui porte le flotteur de façon à ce qu'il n'accroche pas le plongeur par où passe l'essence.

Pas de précipitation pour faire les trous de fixation, car ils ne sont pas équidistants ...

jcjcat écrit: Les inserts sont inutiles, tu visses directement dans le plastique avec des vis inox à tole de 4.8, c'est ainsi qu'est fixée la platine bleue sur le réservoir de Doumes.


Avec ce type de jauge à bras, tu vas devoir jongler avec les espaces disponibles autour du plongeur et orienter le bras qui porte le flotteur de façon à ce qu'il n'accroche pas le plongeur par où passe l'essence.

Pas de précipitation pour faire les trous de fixation, car ils ne sont pas équidistants ...

Salut jcjcat
Viser directement j'ai un doute (trop fin sur ce genre de nourrice que j'ai commandé)
j'ai trouvé sur le site une page perso ou on voit bien que c'est beaucoup plus épais sur ce genre de nourrice
my.pneuboat.com/v2/pages_perso/aff_pp.php?num_pp=669
A+

Tinez, à partir de 3-4mm d'épaisseur: la solution de jcjcat.
En dessous: la solution de doumes avec des inserts M5 mini soit un perçage diam. 7
Laurent

laurent83490 écrit: Tinez, à partir de 3-4mm d'épaisseur: la solution de jcjcat.
En dessous: la solution de doumes avec des inserts M5 mini soit un perçage diam. 7
Laurent

Salut laurent
dès que je reçois la nourrice je verrais bien après la découpe l'épaisseur
Merci

Perso je ne prendrais pas de rivets ...une jauge doit se demonter et deja lors de la pose tu devras sans doute pratiquer 1 ou 2 reglages d'affinage.Sur notre ancien reservoir en plastique il s'agissait de vis a tole directement ds le plastique pour la tenue d e la jauge, sur le nouveau c est le meme systeme mais avec une jauge a flotteur vertical plus precise et pas sensible au roulis, mais elle est reprise sur la plaque metel du reservoir

Bonjour Bernie,

Ce ne sont pas des "pop" ce sont des insères, sorte de tube fileté a l'intérieur, qui ce pose avec une pince spéciale de la même façon qu'un "pop" !

Mais il permettent justement le montage et le démontage au même titre qu'un trou ayant été fileté au pas de 6 / 8 / ou 10 suivant l'insère poser !

Salut bernie

A+

Salut
faut il que je protège la sonde ess avec un fusible (j'ai aussi un compte tour qui n'est pas protégé
joint le schéma électrique de ma console

A+

Bonsoir

Mon compte tours/horamètre et mon indicateur de trim ne sont pas sous fusible ( montage neuf du chantier ) ma jauge, mes feux et tout les autre appareils ou accesoires le sont même si il ne sont pas asservis par un interrupteur !

Cela ne coute rien et peux éviter des déboires désagréable !! .............

ok et merci
je vais mettre un porte fusible volant pour la jauge
mais de combien d'Amp stp

Merci Doumes et TInez pour ce systeme pas idiot du tout je ne connaissais !!! Ou trouvez vous cela ???
Pour les fusibles , il est possible d'avoir un seul fusibles 10A qui protege l ensemble de l instrumentation ( qui ne consomme pas beaucoup)et en avoir 1 en Rab a bord
Mais (sur Yam) l instrumentation de base moteur, est protége par un fusible qui est ds le moteur voir fichier joint

bernie6259 écrit: Merci Doumes et TInez pour ce systeme pas idiot du tout je ne connaissais !!! Ou trouvez vous cela ???
Pour les fusibles , il est possible d'avoir un seul fusibles 10A qui protege l ensemble de l instrumentation ( qui ne consomme pas beaucoup)et en avoir 1 en Rab a bord
Mais (sur Yam) l instrumentation de base moteur, est protége par un fusible qui est ds le moteur voir fichier joint

Bonjour Bernie,

Pour ce qui est des insert "Tub" je pense que si tu va chez un grand détaillant d'outillage pro tu trouvera sans soucis, il te faut acheter le kit, qui comprend la pince, les différents embouts de 6/8/10/12 et quelques inserts des diamètres concernés !

en te lisant je me suis rendu compte que mes indicateurs moteurs Trim, horamètre / compte tours était eux aussi protégé par les fusibles situé sur le bloc moteur !
comme quoi !!

Inserts Tub, pour équiper 5 trous ... la pince va déjà couter plus cher qu'un réservoir, et je doute que les rivets se vendent à l'unité.


Si ta nourrice est plus mince que celle qui est fournie avec le moteur - 4mm environ -, il est effectivement préférable de la renforcer, et dans ce cas le mieux est de faire une plaque en forme de "C", percée de 5 trous à l'écartement de ta jauge, taraudés à 5x90.

La forme en C permet de l'introduire dans le réservoir par le trou de la jauge.


Cette plaque est fournie d'origine avec certaines jauges et permet le montage dans un réservoir métal pas parfaitement plat.

Pas cher et efficace.