Daniel,
Si tu as suivi un des 2 schémas que je t'ai mis à disposition sur ma page perso c'est OK pour la connexion électrique en prenant pour hypothèse que tu n'as pas fusiler un port en le connectant, par exemple, sur le (+) de la batterie. Sinon j'ai une piste pour ton problème et je te l'ai bien détaillé par mail. Je la reprends ici pour le reste de la communauté :
- Il faut aller alors dans l'onglet COMM (communication GPS dans le menu)
- Repérer le port que tu as utilisé pour la connexion (COM1 ou COM2) et choisir le bon onglet. Se référer à ma page perso.
- Si c'est COM1 aller dans l'onglet COM1
- Entrer dans le menu avancé NMEA Setup pour ce port.
Pour y arriver, il faut se positionner sur la zone NMEA in/ NMEA out,
que celle si soit sélectionnée et alors il faut cliquer sur la
touche 'Menu'.
Toutes les phrases NMEA doivent y être cochés. Et bien c'est trop !!!!
- Il faut mettre sur OFF la section 'Waypoint/Route' et la section 'Garmin Proprietary'
- Choisir la précision des points à 3 digits. Si cela fonctionne tu pourras tester 4 digits après.
Pour info ICOM dans la doc de la VHF indique que le GPS doit émettre les phrases RMC, GCA, GNS et GLL. J'ai vérifié et ton Garmin est compatible ... avec ICOM en tout cas
A+
Joffrey.