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SUJET : FUSIBLES

FUSIBLES 13 Mai 2003 17:54 #6256

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Je viens de monter différents accessoires électriques sur mon bateau
Pompe de cale / éclairage /Prise allume cigare / CB / Sondeur etc..
Pour définir l'ampèrage du fusible de la CB j'ai mis 2 Amp pour le sondeur également par contre pour la pompe de cale etc..qu'elle fusible 10 Amp ?
L'allume cigares 15 Amp ?
Comment définir la valeur des fusibles ?

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Re: FUSIBLES 13 Mai 2003 18:14 #6257

pour définir la valeur d'un fusible il y a une formule si ma mémoire est bonne la voilà p=u.i p= la puissance en watts
u= la tension en volts
i= l'intensité en ampères( le fusible)
donc en clair i=p:u
exemple: si la pompe fait 5watts et que ton bateau est en 12 volts
ton fusible devra faire 5:12=0,41 ampères donc 0,5
bon cablage
@+ thvnr 93

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Re: FUSIBLES 13 Mai 2003 18:22 #6258

T bien pour la leçon,

quant aux fils, prévoir 10 Ampères par mm²

Bon câblage

Bernard

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Re: FUSIBLES 13 Mai 2003 18:29 #6259

Salut KIKI,
sans faire de calculs savant, tu peux estimer toi même tes conso en courant :
l'electronique consomme peu, tu peux mettre un fusible de 2A par appareil.
la VHF consomme suivant sa puissance : en 5 watts, ce sera un fusible de 5A en 25W , ce sera 10A.
La pompe de cale consomme suivant sa taille aussi, personnellement, j'en ai une qui débite bien, et j'ai mis un 10A.
Pour l'allume cigare, tout dépend de ce que tu vas brancher dessus, attention, certaines prises ne supportent pas les grosses consos, j'en ai vu fondre une avec un gonfleur electrique, de ce fait, un fusible de 10A me parait raisonnable.
Quant à l'éclairage, tout dépend de la taille des ampoules : si tu mets un projecteur, il faudra un fusible de 15A, par contre, si c'est pour les feux de nav, un fusible de 5A suffit.

A+
Olivier

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Re: FUSIBLES 13 Mai 2003 18:41 #6260

  • KIKI
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Merci pour votre rapidité a répondre
Je prends bonne note de vos conseils
A + KIKI

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Re: FUSIBLES 13 Mai 2003 21:05 #6261

  • PAUL
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Pour les fusibles en general, il vaut mieux doubler l'intensite du fusible sur le resultat trouvé .Car un moteur electrique ou un circuit electronique consomme toujours plus au demarrage et apres se stabilise ,donc avec des fusibles calculés trop serrés tu peux avoir des chances qu'ils sautent au démarrage de temps en temps.

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Re: FUSIBLES 14 Mai 2003 12:55 #6262

Merci PAUL
mais par précaution j'ai sur une ligne de 10 ampères protégé l'appareil avec un fusible de 5 ampères ; j'ai fais ce montage sur une ligne accessoires qui dessert plusieurs appareils qu'en penses-tu ?

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Re: FUSIBLES 14 Mai 2003 18:54 #6263

  • paul
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Il est plus judicieux de mettre un fus par element ça parait un peu cucul mais quand ça commence à merder surtout en mer gare à la panique, de plus il est plus facile de trouver la panne et il n'y a qu'un appareil qui est en panne pas les autres. Mettre les fus et les connecteurs dans un boitier etanche .Deja sur la cb il y a un fus sur l'alimentation, pour l'allume cigare (il vaut mieux arreter de fumer c'est tres nocif pour la santé ) je ne sais pas combien ça consomme.

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Re: FUSIBLES 14 Mai 2003 20:11 #6264

Re PAUL :Allume- cigare pour le phare a main ou la connection sur batterie du GPS magellan méridian équipé d'une prise male allume cigare.
Pour la fumée j'ai un 4 temps qui ne doit pas polluer et comme je me méfie des coups de tabac en mer je suivrai ton conseil
A+ KIKI

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Re: FUSIBLES 14 Mai 2003 21:33 #6265

Le calcul exact est :
pour les fils: 6A par mm²
et la formule est P(en VA) = U (V) x I (A)

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Re: FUSIBLES 15 Mai 2003 15:26 #6266

  • rv
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bonjour à tous
d'accord avec vos calculs et cablage, mais
ne pas mettre un fusible trop gros quand même, on peut engendrer d'autres problème + grave, fonte des fils , risque de cramer le régulateur du moteur, on voit de tout en électricité
donc fusibles sur tout, mais pas de surpuissanc inutile

bonne nav

rv

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Re: FUSIBLES 15 Mai 2003 15:54 #6267

C'est bien connu, le bon fusible c'est celui qui ne fond pas !!!

Cordialement

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Re: FUSIBLES 18 Mai 2003 17:54 #6268

pour la pompe de cale il y en je crois un fusible intégré le mieux c'est de mettre une valeur inférieure ou égale a celui monté dans la pompe en fusion rapide ce qui permet de changé celui qui est le plus accessible sinon le top et de mesuré a la pince ampéremetrique chaque accessoires montés car les données constructeur sont je pense souvent surestimées.

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