Une réponse de plus
Le choix que je ferai est aussi fonction du poids et de la taille de ton bateau. Ensuite il faut absolument respecter la réglementation et les spécifs constructeurs. Je sais que les petits hommes bleus que l'on rencontre sur le bord de la route ont une règle de calcul simple: (poid du bateau+poids du moteur) +20% (données constructeur). Ce chiffre sert de référence pour déterminer si la réglementattion est respectée (+750 kg ou pas, permis E ou pas, spécifs constructeurs de la remorque).
A mon avis ce qui est plus à craindre ce n'est pas le PV mais plus les assurances en cas de pépin qui ne manqueront pas de controler tout ça pour déterminer ou non leur participation aux éventuels frais (

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