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mk1, mk2? 08 Jui 2005 14:53 #53761

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Qu'lqu'un pourrait m'expliquer les différence entre mk1 et mk2, c'est la taille, les années?
Mon zodiac n'a pas de plaque a l'arriere, je crois que c'est un mk2 car il fait a peu pres 4m et quelque, je crois que c'est un 6 places.
Le fait est que j'ai vu une photo de planché mk2 et la partie avant est articulé, le mien non, il est en une seule. Un amis va me donner un plancher en alu d'un pneu de l'armée en 6 place, j'espere que cela va s'adapter

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Re: mk1, mk2? 08 Jui 2005 17:53 #53762

  • Xavier
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Tu n'a pas la plaque avec son immatriculation?

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Re: mk1, mk2? 08 Jui 2005 18:00 #53763

  • Rustine31-11
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Non pas d'immatriculation. Suis obligé de le prendre en engin de plage avec un pauvre 4 ch::D-
Quelqu'un sait si on peu réimmatriculer un pneu?

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Re: mk1, mk2? 08 Jui 2005 19:10 #53764

pas immatriculé donc pas assuré,pas de plaque alors que c'est obligatoire, mon pauvre,je te souhaite qu'il ne t'arrive jamais rien (blesser quelqu'un peut te couter trés trés cher ,fait trés attention)
à+ STEF

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Re: mk1, mk2? 08 Jui 2005 19:10 #53765

Pas de plaque non plus moi ::e-

Christophe

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Re: mk1, mk2? 08 Jui 2005 19:12 #53766

Salut Christophe
t'es assuré toi?
à+ stef


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Re: mk1, mk2? 08 Jui 2005 20:09 #53767

Oui, et mon bateau est immatriculé

Et pour info je n'ai pas de numéro de série de bateau sur la carte de circulation, ça devait pas exister à l'époque ::e-

Christophe

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Re: mk1, mk2? 08 Jui 2005 20:24 #53768

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Il y a en gros 3 generations de plaques

-avant 1988
-après 1988 CE
-après 1988 conformes CE

donc ce n'est pa nouveau
mon zodiac de 72 avait une plaque





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Re: mk1, mk2? 08 Jui 2005 21:33 #53769

lorsque j'ai récupéré mon vieux mk2, y avait pas de papier, pas de plaque. les affaires maritimes m'ont tout de même enregistré.

a+

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Re: mk1, mk2? 08 Jui 2005 22:53 #53770

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Bonsoir,
J'ai gardé un mark II de 1983 à 2001. C'est bien une question de taille.Il fait 4,20m!!! (Mark I 3,80m)
A l'avant tu as un bout de plancher triangulaire qui est maintenu par une traverse bois collée au bateau. Ce triangle est percé d'un trou rond pour gonfler la quille.Ensuite tu dois avoir, de mémoire, 3 éléments du plancher. L'élément qui va contre le tableau arrière n'est pas découpé droit comme les autres panneaux.
Vérifie le collage de la quille et le bas du tableau à l'extérieur (Décollage éventuel sur les vieux Mark mais réparation à prix raisonnable...)
Bonne Nav.
Chou'ke 83 PRO II 470

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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 08:42 #53771

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tout dépend du modèle les MARK x Compact étaient plus courts de 50 à 60 cm

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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 09:21 #53772

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Je ne veux pas dire de conneries mes il me semble que j'ai 4 elements du plancher + le plancher avant. Au niveau de l'assurance, j'ai un amis qui m'assure et il ne m'a pas demander le numéro du bateau.
Et puis pour le moment je suis en engin de plage donc l'assurance est moins tatillonne.
Qu'est ce qu'il faut faire pour être immatriculer? et on peut mettre un moteur de combien maxi sur un mk2?

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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 09:42 #53773

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pour être immatriculé voir le tableau :
www.mer.equipement.gouv.fr/loisirs/02_re...n%20du%20dossier.pdf

mais si tu n'as aucun papier tu vas probablement être obligé de présenter ton bateau pour le faire jauger, c'est + ou - chiant selon le bureau des AffMar ou tu te présentes

pour la puissance tu as des futura qui supportent 60cv, mais en règle générale 30 ou 40 cv selon les modèles

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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 09:43 #53774

Pour PMB, mon bateau est de 1988 ce qui explique peut être le manque de plaque et l'absence de numéro dans la série ::e-

Christophe

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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 10:17 #53775

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Le mien a mon avis est anterieur a 88.
Qu'est ce que c'est faire jauger. Il regarde si il fuit??

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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 10:19 #53776

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Jauge. n.f. (1) Jauge brute ou simplement jauge : volume de la capacité intérieure d'un bâtiment, volume intérieur de sa coque. S'exprime en tonneaux de 2,83 mètres cubes (soit 100 pieds cubes). Ne pas confondre avec le déplacement, qui s'exprime en tonnes. (2) Jauge nette : Volume de l'espace utilisable commercialement. (3) Jauge de course : Mesure des caractéristiques d'un bateau selon une formule conventionnelle, permettant d'imposer des tailles de coque et de voilure limites ou de faire concourir ensemble des voiliers différents.



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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 10:36 #53777

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A quoi ça sert alors. La fiche technique du pneu le donne deja. Dans le même modéle ils sont tous pareil.

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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 10:40 #53778

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non d'un modéle à l'autre il peut y avoir des différences, ensuite si ton bateau n'a ni plaque ni papier comment savoir qu'il s'agit bien du modéle xyz ou du modèle abc.


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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 10:53 #53779

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Une fois qu'ils ont fait cela, ils l'immatricule? je l'ai acheté à un amis. Il n'avait pas les papiers.
Il faut payé combien pour l'immatriculer?

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Re: mk1, mk2? 09 Jui 2005 10:56 #53780

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La carte de circulation est gratuite, étonnant non !
fais toi faire un certificat de vente par tes amis, ça t'évitera qu'on t'enquiquine avec ça


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