SUJET :

Et tu as des photos de ton Nautic ? Ou comme pour le reste, tu ne fais qu'en parler sans rien avoir vu du tout ?

En tous cas, ça fait plaisir que tu ais compris comme fonctionne une embase, heureusement que Suzuki pense aux néophytes.

aningoul34 écrit: par contre, je te cite: <<Reste encore à trouver quelques subsides pour nous aider à payer l'acheminement du bateau en Norvège qui est le poste budgétaire le plus élevé.

Toutes les bonnes volontés sont bien sûr acceptées >>>>

je te précise que Bodö, Narwick, Tromsö et Kirkeness peuvent, depuis Annemasse, être rejoints par la route et que ces ports, ainsi que les fjords voisins, sont largement pourvus de cales publiques

Salut Jean Louis,

Je ne sais pas si tu as dejà ete dans le nord de la Norvège en voiture

Moi oui et pas qu'une fois ...

Et je peux te dire que meme pour un amoureux du bitume comme je le suis, la route est interminable surtout avec une remorque au Kul

Au bas mot , plus d'une semaine en aller retour avec les arrêts repos qui s'imposent

En faisant acheminer le bateau par cargo et en y allant en moins d'une journée en avion, on réduit énormément non seulement la fatigue mais aussi le temps passé en cheminement ....

Mais bien sûr comme on ne peut jamais avoir le beurre et l'argent, il faut faire un choix et dans çe ças là il n'y a pas photo, on garde nos forces pour la suite de l'aventure ...

Que veux tu, parfois il ne faut pas jouer " petit bras" soit on a les moyens de faire çe que l'on a projeté, et on le fait, soit on n'a pas les moyens et on ne le fera pas ...

Mais pour l'instant nous sommes trés confiants, crois moi, dès que tu présentes un projet qui " tient la route" il y a plein de gens qui sont prêt à t'aider.... Incroyable, non ?

Que veux tu , j'en arrive à penser que bcp de personnes ont besoin de rêver surtout quand çe qu'on leur propose est hors de portée de ce qu'ils peuvent faire personnellement

En participant à la chose ils sont " un peu" ( beaucoup ) du voyage

Et l'image de marque de leur entreprise s'en trouve ainsi rehaussée , le tout etant de bien préparer la chose et de ne pas se planter ...

Avant de partir, quand tout sera ficelé comme une mission " opérationnelle", et çrois moi celle ci ne sera pas une partie de plaisir, quand il ne manquera pas un seul " bouton de guêtres", nous ouvrirons un blog où bien sûr tout un chacun pourra s'exprimer .

C'est là qu'on va rire .......

www.developpement-durable.gouv.fr/Le-sec...conomique-de-la.html
Juste pour relativiser vos affirmations en ce qui concerne les ventes de bateaux . Si on étudie les chiffres , le rapport des ventes de bateaux de -de 8 mètres par rapport à ceux de + de 8 mètres a peu évolué depuis une quinzaine d'années .

Juste une petite remarque sans aucune gressivité

Ces statistiques dates de 2013 , depuis il y a çertainement bcp d'eau qui a coulé sous les ponts ..

La seule chose qui est certaine c'est qu'il y a de moins en moins de " petits" bateaux présentés dans les salons .

Il doit bien y avoir une raison, non ?

Je sais bien, Meltem! je sais: le gel explose la route chaque année: Melle Valentini, prof de sciences à Carnot Tunis et aventurière sportive n° 1, nous avait dit avoir mis 9 jours de Trondheim à Kirkeness et en 2 CV. ( La dernière fois que je l'ai croisée, c'était entre le Tassili et l'Edeyen de Mourzouk....au Sahara ) Le Consul de Norvège à Tunis, Pisani (frère du "Ministre") nous avait prévenus: si vous dépassez 200 km par jour, c'est une prouesse

Donc: le cargo reste effectivement la moins mauvaise solution: il suffit de se dire qu'on ne va pas visiter la Norvège, mais le Svalbard. Mes voeux vous accompagnent bien évidemment.

Sinon,la raison de l'érosion des 4 à 6 m est la mise à sac des finances des "classes moyennes " européennes et de leur(s) budget(s) loisirs.

meltem 74 écrit: Juste une petite remarque sans aucune gressivité

Ces statistiques dates de 2013 , depuis il y a çertainement bcp d'eau qui a coulé sous les ponts ..

La seule chose qui est certaine c'est qu'il y a de moins en moins de " petits" bateaux présentés dans les salons .

Il doit bien y avoir une raison, non ?

Meltem , c'est quoi la "gressivité" ?
Je pense que dans la précipitation tu n'as pas tout lu . Il y a les statistiques jusqu'à 2016 .
Pour les salons , il y a peut-être ce que les vendeurs voudraient vendre comme vous l'avez fort justement fait remarquer et puis il y a la réalité . La très grande majorité des bateaux vendus est constituée de bateaux de moins de 6 mètres .
Et oui , les chiffres sont têtus , en nombre il n'y a pas photo , en valeur c'est une autre histoire .

Desolé Lou Gascounet,

J'ai toujours pensé plus vite que çe que je n'écrivais ...

Dejà j'avais des pb avec ma secrétaire , je lui disais 3 mots et passais à autre chose en pensant qu'elle avait compris le reste de ma phrase ..

Hélas ce n'était pas tjs le ças

Ben oui, quoi... S'il faut écrire toute les lettres pour que les gens comprennent , on perd un temps fou

Je te cache pas que je veux bien des infos sur ce film qui peut remplacer l'anti fouling

Bonjour kiki27,

Super produit mais ne résiste pas aux rouleaux et diabolos de remorque.

Cordialement

Max291

si vous voulez des photos allez sur ce site : www.facebook.com/pneu.passionmed/?ref=bookmarks

MARILO83 écrit: mariolo, je ne comprends pas le sens de ton intervention ...............................

On t'a pas demandé de réfléchir ni de comprendre, un exécutant exécute

Pourquoi mariolo, t'es un créatif toi?

J'ai vu ce film à poser au sèche-cheveux. Il peut épouser forme de la carène, virure comprise. Ça se pose comme un film que l'on voit sur les voitures.
Il y a différentes couleurs dont une couleur cuivrée métallisée assez sympa.
Maintenant je n'ai aucune idée de la qualité de l' antifouling ni même du prix qui doit être conséquent rien que pour la pose.
Mais ce produit a des atouts indéniables ne fût-ce que pour le retirer par après.
Je ne sais pas si il résiste aux rouleaux de la remorque.
Il me semble avoir vu ce produit présenté dans un moteur boat.
Il me semble aussi que c'est un produit fabriqué par Mactac.

www.mactac.fr/news-l-innovation-macglide...c-de-paris-1-426.htm

www.letelegramme.fr/economie/antifouling...06-2016-11098556.php

www.decoader.com/fr/nautique

www.uniflow-marine.com/fr/uniflow-yachting/

En 1 mot ou en 2 ?

Bonsoir kiki27

Voici la carte de visite du commercial

Amicalement

Max291

Bonsoir kiki27,

Désolé pour la mauvaise qualité de la photo et en plus a l'envers .....

Max291

Tu rèves, Lou 32!!!! à part des occasions ou des rogatons, IL N'Y A PLUS de 4,50 à 6 mètres! même plus chez les Grecs ou les Tunisiens Avant d'avoir enfin mon 5 mètres Lomac l'an dernier, et encore, construit (en 5 mois!!!!!) parce que j'étais moi et que c'était le 5ème de la marque que je leur commandais, TOUS les constructeurs italiens m'ont répondu: non: notre (4,70 à 5,30) ne sera pas au salon de Genova et nous ne pouvons pas vous le montrer EN USINE: nous n'en avons PAS! (à la limite: <<on peut vous en construire un, mais pas avant Mars!>>>>

(On a eu le même phénomène avec les 2 roues au début des années 60: devant l'irrésistible ascension des 125 Vespa et Lambretta, mis à part les BMW 69 Sport commandées par TOUTES les gendarmeries du monde, (BMW, à cette époque, n'avait même pas songé qu'un jour il construirait des bagnoles, pas plus qu'Audi NSU du reste...... TOUTES les IMMENSES marques de motos avaient DISPARU: Terrot, Peugeot, Motobécane, Monet Goyon, Malterre..... BSA;, Triumph, Norton, Harley, Guzzi......

et vers 1964, timidement, Honda a ressuscité la moto......

Qui ressuscitera le vrai pneubateau (Zodiac MK2) avec son énorme moteur (40 CV Evinrude)

VOIRE! MAIS CELA VIENDRA irrésistiblement, mairde!!!!

jcjcat écrit: En 1 mot ou en 2 ?[/quote

Je l'ai pensé en deux mais écrit en un seul à cause du robot .

aningoul34 écrit: Tu rèves, Lou 32!!!! à part des occasions ou des rogatons, IL N'Y A PLUS de 4,50 à 6 mètres! même plus chez les Grecs ou les Tunisiens Avant d'avoir enfin mon 5 mètres Lomac l'an dernier, et encore, construit (en 5 mois!!!!!) parce que j'étais moi et que c'était le 5ème de la marque que je leur commandais, TOUS les constructeurs italiens m'ont répondu: non: notre (4,70 à 5,30) ne sera pas au salon de Genova et nous ne pouvons pas vous le montrer EN USINE: nous n'en avons PAS! (à la limite: <<on peut vous en construire un, mais pas avant Mars!>>>>

(On a eu le même phénomène avec les 2 roues au début des années 60: devant l'irrésistible ascension des 125 Vespa et Lambretta, mis à part les BMW 69 Sport commandées par TOUTES les gendarmeries du monde, (BMW, à cette époque, n'avait même pas songé qu'un jour il construirait des bagnoles, pas plus qu'Audi NSU du reste...... TOUTES les IMMENSES marques de motos avaient DISPARU: Terrot, Peugeot, Motobécane, Monet Goyon, Malterre..... BSA;, Triumph, Norton, Harley, Guzzi......

et vers 1964, timidement, Honda a ressuscité la moto......

Qui ressuscitera le vrai pneubateau (Zodiac MK2) avec son énorme moteur (40 CV Evinrude)

VOIRE! MAIS CELA VIENDRA irrésistiblement, mairde!!!!

Allons, allons, les immatriculations de moins de 6 mètres représentent environ 60% du total . Dans cinq ans lorsque tu changeras ton pneu , tourne toi vers une autre marque .
[

Merci beaucoup je vais me renseigner ce truc à l'air pas mal