SUJET :

Salut,
Le idées et possibilités ne manquent pas. D'autant que les conditions deviendront pour tout de plus en plus difficile.
Koufig, je te passe un mail perso
Salutations

Jean Zellich

Pour info, je viens de recevoir le même message transferé, de quelqu'un qui a aussi 'un ami assureur' (déjà c'est louche, lol)
Ca sent la connerie...

Seb.

incite web,
je la connait cette nana,j'ai jamais cru ses conneries pour moi elle bosse pour les aspirateurs hoover::e-

Ils en ont de la chance les '34', ils ont l'usine HARIBO sur place !



Pascal

bonjour

je ne croix pas que cette nouvelle loi soit votée par nos deputés ou nos senateur .
Mais il est fort à parier que cela va être obligatoire >. je croix que Groupama avec son stage sentor est tête du control ds vehicules de ses clients. L'état à besoin de nous et à surtout besoin de .
Il faut bien payé l'ardoise un moment ou un autre .Pas de crédit d'impot pour ceux qui ont laissé des plumes sur le CAC 40

amicalement

jeepy

Bah tu veux pas qu'on rembourse aussi les mecs qui jouent au casino et au tacotac ??

La bourse comporte des risques, chacun le sait et mise en conséquence, la règle d'or est que l'on ne boursicote pas l'argent des courses.
Floué par une banque peu scrupuleuse (95% ?) c'est différent, mais la procédure aussi...

Comme argent frais tout de suite, cette année l'état récupère les cotisations sociales (CSG RDS) de 2007 à payer en 2008, et toutes celle de 2008 qui sont maintenant exigibles 1 mois après le paiement... ou comment placer l'argent des contribuables à leur place.

Mais je m'éloigne du sujet là

Seb.

un HOAX ...?

voila ce que je viens de trouver sur le forum de 'caradisiac'


Bon alors, on va essayer de remettre tout ça à plat. Etant moi-même expert auto, j'ai reçu la formation sur le VE et contrairement à ce que j'ai pu lire, on va pas s'enrichir loin de là.

Déjà il faut savoir que cette procédure va remplacer la procédure VGA (véhicule gravement accidentés) qui était mise en place par les forces de l'ordre en cas de grave accident (avec du corporel le plus souvent).

Cette procédure est un complément du contrôle technique. Elle ne vise pas uniquement le portefeuille puisqu'on est quand même en train de parler sécurité.

Cette procédure sera mise en place par les experts auto mais aussi par les forces de l'ordre à compter du 01.01.2009.

Lorsque l'expert constatera, dans le cadre de sa mission, qu'un véhicule est concerné par un défaut prévu dans le cahier des charges de la procédure VE, il informe la préfecture qui écrit au propriétaire afin de lui signifier son interdiction de rouler et l'obligation de restituer sa carte grise dans un délai de 10 jours. Pour récupérer sa carte grise, il suffit de présenter à la préfecture un rapport d'expertise stipulant que le véhicule est en état de circuler dans des conditions normales de sécurité.

La responsabilité civile voire pénale de l'expert pouvant être recherchée, il est clair qu'on sera amené à demander la réalisation de frais d'entretien pour attester que le véhicule est conforme.

Je tiens néanmoins à souligner plusieurs points:

- d'après les études réalisées, cette procédure ne concernera qu'entre 6 et 7% des véhicules expertisés, dont la moitié partira en épave.
- la procédure ne se substitue pas à l'article R326-2 du code de la route concernant les déficiences et les défauts de conformité du véhicule. En gros, le véhicule ne sera pas concerné s'il présente des pneux usés à 100%.
- il est évident que si l'expert examine le véhicule pour un choc arrière, il n'ira pas vérifier l'étanchéité des amortisseurs.

Il reste néanmoins des questions à élucider.

D'abord qui prend en charge les honoraires de l'expert? A priori les assurances devrait les prendre en charge, au moins si vous n'êtes pas en tort.

Qui paie les réparations? Ce sera l'assurance si ça fait partie du sinistre, à nous si c'est dû à l'entretien normal.

Comment cela va se passer pour les véhicules de faible valeur ou fortement kilométrés qu'il sera quasiment impossible à remettre en conformité? Les assureurs devraient proposer à leur clients la cession du véhicule.

J'espère avoir été assez complet et reste à votre disposition pour toute question.

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'Qui avale une noix de coco fais confiance à son anus!'
'C'est celui qui vient de péter qui a le cul chaud!'
Proverbes africians

Bonsoir Jean-Claude,
Sans vouloir chipoter(terme adéquat), celui qui est capable d'avaler une noix de coco n'a pas de souci à se faire pour son anus, car qui peut le plus peut le moins::e-.
Alain

Bonsoir à tous,

Rebondissement le SIV (nouveau systeme immatriculation des vehicules c'est a dire les nouvelles plaque de police sans n° de departement)n'entrera en vigueur que le 15 avril 2009 ainsi que le VE qui lui est attache.

@+ Nico

travaillant ds un garage je m occupe d EAD ( Expertise A Distance)
en fait je fait le boulot de l expert !
je peux vous dire que ceci est presqu un impossible
1° 90% des expertises sont realisées en EAD (ceci est demandé par les assurances car 80 % moins cher qu un passage d expert
2° les garages ont interrés a agrandir car il va falloir de la place pour stoker les vehicules sans carte grise


ben

Salut,
Tout serapossible car, au finish, ce sera toujours la faute du propriétaire de voiture. ll devra donc payer l'Expert, directement ou indirectement (il faut bien que l'assurance iu l'état récupère son fric). Vivement le retour du Maréchal Ferrant et des carrioles à chevaux.
Salutations

Jean Zellich

M'en parle pas Jean, je me suis fait flashé à 14 km/h en pousse-pousse

Seb.

dsl pour ma precedente reponse mais apres renseignement je me suis trompé
il vont bien mettre cela en place mais la date est repoussé au mois d avril


ben