SUJET :

Terminator...tu vas pas nous plaindre une 'certaine quantité???' d'eau non ? t'as qua en mettre moins dans le 51°
Michel

faut que ca chauffe ,le calostat doit s'ouvrir pour rincer tout le circuit c'est pour cela que 2 ,3 mn suffit pas
pour un hivernage.
mais si on hiverne pas,
et qu'on fait tourner de tps en tps hors de l'eau,
fait tourner une bonne fois pour desaler le tout et ensuite de tps en tps fait tourner 3 mn sans prob
on peut laisser le bac en dessous prevu pou

bon vent,belle mer

Bonjour,

Pour le stabilisant vous avez également ce produit

URLwww.uship.fr/bateaux,stabilisant,additif...e,32211-3074.fr.html

Bonne soirée à tous

patrice 95-06

Avec le eTec (qu'on peut complètement rincer sans faire tourner, depuis le branchement ad hoc en haut de l'embase) rincer le circuit ne pose pas problème...

Mais je me demande si un simple démarrage de quelques secondes ne suffirait pas (toujours pour le eTec) de temps en temps, uniquement pour éviter le grippage, donc.

Des avis ?

cdlt,

Guy/CarpeDiem tinyurl.com/643tfq

Bonsoir
Perso ,j'ai mis le bidon sur une planche à roulette ce qui me permet de le remiser sous le chéneau!
Je me peux pas le laisser en permanence pour des raisons de gel ,car dans nos régions ,cela arrive assez souvent!
Le bidon que je laisse sous le chéneau est souvent pris sur 20cm d?épaisseur!
Alors je n?imagine pas de voir mon embase prise dans la glace !

Perso ,j?ai remarqué qu?il fallait 20 mn avec un ralenti accéléré pour que l?eau soit suffisamment chaude et être sur que le calorstat s?ouvre !

A+


Wené 38 66

Salut à tous!
Personne n'a répondu à Meltem...
'Quelques secondes à sec'...
Ben, moi, pour d'autres raisons, je ne peux pas non plus mettre un bac sous le moteur ni les oreilles.
Je suis aussi tenté par les 'quelques secondes à sec' de temps en temps.
Ma crainte, c'est la turbine.
Retours d'expérience?
Merci!
Pierre

Icakindria 28/92

D'aprés un pro, un démarrage à sec est déconseillé car l'eau lubrifie la turbine. Si c'est sec, elle craquelle un peu et à terme elle se détériore.
Donc attention !!

Phil74

le branchement sur le tec alimente l'embase
Si ce n'est pas le cas c'est pas bon
faut rincer la pompe aussi
et attention a la pression d'eau les joints n'aime pas tjrs
le + simple et basique
bac a eau!!!

bon vent,belle mer

Merci Phil,
'A terme' ça veut dire quoi ? un démmarage, deux, dix ????
Si l'on fait tourner une fois /3 semaines cela fera 5 sur l'hiver, est ce trop ?
Le fait de faire 'tourner' permet bien de 'huiler' l'ensemble ?
D'autres avis de 'Pros' ???

Meltem 74

Mon mécano vient de me dire qu'on hiverne à partir de 3 mois d'immobilité.

Pour 1 mois ce n'est pas la peine, mais il me dit que si plus d'un mois, pour se rassurer on peut faire tourner le moteur en le lubrifiant/refroidissant avec des oreillettes alimentées par un tuyau d'arrosage
( www.accastillage-diffusion.com/defaut.ph...it=1920&article=6343 par exemple) si moteur HB classique, ou même directement branché au tuyau dans le cas de l'eTec.

nb: dans ce cas inutile de faire tourner 30mn pour ouvrir le circuit d'eau complet, car l'utilité ici n'est pas de le rincer (c'était déjà fait après la sortie, non ?) mais simplement d'alimenter les circuits en carburant et autres lubrifiants pour éviter la corrosion interne.
qqs secondes suffisent donc, inutile de gaspiller du carburant, du temps, etc.

L'astuce de Michel avec le seau rempli d'eau est valable aussi, tout dépend de l'installation et de la place de chacun, et donc de l'aspect pratique de la chose.

cdlt,

Guy/CarpeDiem tinyurl.com/643tfq

Clair et rassurant tout ca

c'est meiux de faire tourner 5 min tous les mois que d'hiverner, je n'ai jamais mis de stabilisant et je n'ai jamais eu de problèmes de carburant

ericbiker83

Oui Eric, je crois que tu as bien raison.

Voici une vidéo de 10'' qui montre comment j'ai finalement décidé de faire :
picasaweb.google.fr/alomphega/carpediemz...#5277081386332571058

cdlt,

Guy/CarpeDiem snipurl.com/7klwp