SUJET :

slt a tous, cela fait une semaine que j'ai acheté le magasine Semi-rigide N°3 et je suis tombé sur l'essai du TARPON AD 60, d'aprés les critiques il s'avère qu'il s'agit d'un bon SR, équipé avec un 100 cv cela semblerait suffisant et vu les mesures prises cela semble plus que correct et de quoi vraiment se faire plaisir,, en plus c'est un catégorie B/C donc ce que je recherche.
J'espere qu'il sera au salon de PARIS début décembre pour pouvoir le voir de plus proche.
Ce qui est surtout interessant, c'est au niveau du prix!

Certain ont t'ils pu approcher ce SR et les avis m'interesse!
Merci d'avance et à bientôt!!
Amau

Des photos de la bête là srboat.free.fr/BaseBoats/index.php?/category/125

Sinon contacte alain83 sur le forum

TiBen83. srboat.free.fr

En effet, il a une gueule que j'aime bien. Je suppose que c'est un 6m.
Le v profond me fait craindre que 100cv soient un peu court dans ce cas. Le prix est de quel ordre,...
Burtiflup

Bonsoir Amau,

L'essai par pneuboat de ce SR basique équipé d'un 115 cv était plutôt flatteur en terme performance, de mémoire plus de 40 noeuds.

Ce type de bateau léger se suffirait d'un 100 CV si l'on ne compte pas rajouter de nombreux aménagements et si l'on navigue pas trop chargé.

Les 100cv lui suffisent car il est léger.

Plutot bien construit, assez robuste et le passage en mer est plutot pas mal.

Je luis ferais un gros reproche, mais c'est peut-être personnel: il est beaucoup trop étroit.

Chez Tarpon, quand on monte en taille la largeur ne varie pas. Et je le trouve vraiment trop étroit, après c'est une question de gout, mais c'est un excellent rapport/qualité prix.

Christophe, hpa...ddict.

les essais révélent 27 noeuds en vitesse de croisiere, 36,2 noeuds vitesse maxi, 12 litres en consommation, et avec un 100cv 21877E ou 22458 avec un 115 (en yam), équipé d'une console et siège! a voir avec les autres amenagements comme bolster par ex! mais cela se fait sur catalogue en fait!

merci christophe, en plus en ce qui me concerne c'est pour une utilisation de balade (de tps en tps) mais surtout peche, ce que je vois c'est la navigation assez rapide à 4 adultes pouvant etre debout! Maintenant il est vrai que par rapport au bombard Sd640 niveau prix cela semble etre pareil mais niveau confort a bord et surtout rangement le bombard gagne haut la main, mais que privilégier??

Le tarpon est un bateua pas cher et solide, par contre tes package me semble un peu chers non ???

Il faut dire que chez Tarpon j'étais habitué aux tarifs de chez bbbiiiiiiiiiiipppppppp Naubiiiiiiiiiiippppp

Christophe, hpa...ddict.

Salut à tous,

L'AD60 se trouve à env. 10.000€ avec remorque (8600 coque seule). C'est ce qu'il y a de moins cher sur le marché (rectifiez si je dis une connerie). Il faut y rajouter les accessoires nécessaires à ton programme (et le prix peu grimper rapidement selon tes choix).

C'est rustique, étroit, léger : chacun pouvant être un avantage ou un inconvénient selon le point de vue.

L'importatrice est très réactive en cas de problème (j'en ai fait l'expérience).

Pour les 100cv, c'est à toi de voir. Cela sera suffisant si tu navigues (très) peu chargé. Perso, j'ai opté pour la puissance max :140cv. Même bien chargé, le bateau est extrêmement réactif et garde une bonne patate à tous les régimes. Note aussi qu'un 140 Suz se trouve à 12.000€ (soit 800€ de plus qu'un 115). Ca fait réfléchir. D'autant plus que le 140 fait le même poids : 183kg.

Avec la 21' d'origine, c'est un boulet de canon mais tire vraiment trop court et grimpe trop rapidement à 6500t/m. Il faut taper de suite sur une 23' (pour un 140 2008).

Pas de mesures de perfs à ce jour (pas encore de GPS).

Alain

T'ain, un AD60 avec un 140cv ça doit envoyer

Christophe, hpa...ddict.

Je viens de relire l'essais dans pneumatique magazine : 44.8 kn avec un 115 Yam.

www.pneumag.com/essai-53-AD_60.php

Oh! à voir la couleur de celui-ci il me vient un gros doute: C'est du PVC ?...
Burtiflup

Oui, c'est du PVC. Même de près, on s'y trompe : le vendeur du moteur a cru que c'était du polyuréthane. La texture est vraiment ressemblante.

Dommage! car il aurait pu faire partie de mes projets.
Burtiflup

bonjour burtifup oui c est un pvc
par contre j aimerai connaître sont v de plus j ai remarquer qu'il est en catégories B contrairement au narwhal 580
moi aussi il m intéresse
a+ yves

Bonjour Yves,
La longueur et l'allure du bateau me conviendraient. Mais ayant un Zod de 5m en N/h j'aime autant garder celui-ci.
Burtiflup

effectivement c'est un pvc, maintenant vu le prix je pense que c'est normal. je n'arrive pas connaitre le concessionnaire le plus proche de la haute ou basse normandie! j'avoue qu'un essai en mer pour comparait les moteurs serait un plus! ou alors faire comme alain, y mettre un 140 aux fesses!! ou alors je pensais a un 115cv envirude! a etudier!!
yves tu es toujours le bienvenu au havre! n'hesite pas!
Amau

merci amau quand tu veux
pour le concessionnaire tarpon en normandi c est gilles plaisance à courseulles sur mer dans le 14
et moi aussi il m intéresse car c est moins cher qu'un narwhale ou d 'un bombard certes il étroit mais catégorie B et je vois bien mon 140 suzuki de ma coque dure dessus
ps ma coque open est toujours à vendre

a+ yves

plaza.telefonica.net/tienda/neuvisa?go=j...VYx/l7cpOZknNaJm6A== voilà les liens pas facile de trouver le site

a+ yves

Tu peux aussi faire www.neuvisa.com

Mais le site est pauvre, les informations erronées, lent...

Le site de l'importatrice france : www.sgnautic.com/ (au moins pour la contacter, elle réponds toujours).