cookito,ne te vexe pas,

mais comme il existe plusieurs fabricants,et que pour éviter la copie flagrante,il doivent chercher la petite bete tout en tirant sur les prix,il faut bien qu'ils fassent une différence quelque part,ç'a doit se faire sur la valve et son systeme de clapet.....

comme le dit carangue,un pare battage est fait pour amortir....

donc si certains se gonflent c'est en basse pression et la valve n'est peut etre pas prévue pour supporter 1 ou 2 bar de pression et donc fuit ....
essaye de les gonfler a la bouche pas ex en introduisant l'aiguille a ballon et en la retirant une fois que la forme est acquise. la valve sert alors de soupape de surpression,lorsque le bateau est fortement plaqué contre le quai ou un voisin,l'élasticité du plastoc fait que le pare bat 'réaspire' l'air de lui meme en reprenant sa forme . en fait pour des raison de volume pour l'expedition le fabriquant fait (presque) le vide . toute les marque n'utilisent pas ce principe....