SUJET :

Je rentre peinard de vacances (déjà ça, faut le dire vite ! vu la neige ...) et là :
1) Pas de nouvelles de mon concessionnaire ! bateau arrivé ? pas arrivé ?
2) Et surtout, je constate au moins 2 démissions du club des sauterellles ! Comment peut on faire volte face au dernier moment et laisser tomber nos sauterellles

Mais comme je suis sans rancune, je vous offre quand même mes voeux pour 2006 à la façon 'camionneur' (neige et autoroute oblige !)
meute.alpine.free.fr/tele/voeux2006.pps

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Merci...

Au fait : Menu du réveillon : Sauterelles à l'armoricaine...

Bicou13

Merci Wolf, j'ai bien aimé tes voeux !

gus83

Attention Bicous, on ne se moquettte pas de nous !!!
us sommes des irresponsables nous les sauterelbikers!!!!

CHERCOT

Oh çà va !
C'est vous qui avez reconnu que vos SR 'rebombent' sur la flotte...

Bicou13

non non non !! Mon cher BICOU
Moi j'ai rien reconnus du tout
J'ai juste pris au mot un avis du type un peu radical et qui m'a fait rire.
Avant j'avais un sea pionner 500 et là je peux le dire c'était un peu plus une sauterelle.
Mais bon, sinon je fais les démarches pour qu'il ne soit plus homologué en Cat B, et pour qu'on mette en prison le fou qui à autorisé cette homologation!!!

A+





CHERCOT

Le coup est bas, j'ai un sea pionner 540... qui est cat C !

Bicou13

Merci wolf!
bon alors tu l'as reçu cette sauterelle de compet'???

YAM+YAM= ~~~~lolo13~~~~

Mon concessionnaire re-ouvre demain ! Espérons que ...

De toute façon, mercredi j'attaque la partie conduite du permis E( ... Je lui accorde donc un délai !

Je vous tiens au courant !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

alors Wolf ??...il est arrivé ton bestiau ou tu as crucifié ton concessionnaire sur son enseigne Bombard?

NO NUTS, NO GLORY

Vous me faites du mal !

Toujours pas là !

Je sors du stage conduite à midi et dès 12 h 30, j'appellai Bombard, trois entretiens téléphoniques au total, le dernier il y a 5 mn et je viens d'apprendre que cette fois ??? il partait mardi sans faute !

Je ne penses pas que mon concessionaure y soit pour quelques choses.

Aprés une dame quelques peu seche avec qui le ton a monté, je suis tombé sur un commercial sympa qui a pris l'affaire en main et qui, sans que je lui demande, fait même un 'geste' commercial !

Je n'ai jamais eu de pb avec mes differents Bombard et bon ... c'est l'hivers ! C'est sûr que le meme coup en juin ... lol !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Pour te faire patienter, alors comment se passe ton stage de conduite, cher Wolf::u-

CAMELEON69 à votre écoute ....

Stage de conduite et permis remorque !

Finallement je suis ravi de l'avoir fait !

Tu demande un bilan ?

Je ne connaissais 'rien' au code de la route actuel et surtout à l'esprit sous jascent qui influence les régles de conduite. Donc le code : tout benef !
Honnetement, je ne conduis pas de la même façon depuis.

Pour le plateau :
1) La revue voiture remorque - j'y arrive en 3 ou 4 mn - sans rien oublier. Difficultés zéro mais on n'apprend rien. En outre j'ai l'habitude des check-lists avion.
2) Dételage - Attelage : Difficultés zéro mais on n'apprend rien.
3) Les 12 fiches et l'interro orale. Ca c'est vraiment chiant, demande pas mal d'efforts de mémorisation si on veut être à 100% et.. ne sert pas à grand chose ! Vais y passer mon WE !
4) Le slalom ! J'ai raté les 2 premiers (temps > à 5 mn) et réussit une bonne trentaine derrière. En finale, je tourne en 3 mn en gros (une seule fois en 2 mn 30) sans recentrage avant et entre 3 mn 20 et 4 mn quand cela merde et qu'il faut quelques recentrages avant. J'ai, par contre, nettement l'impression d'avoir progréssé en maniablilité et je ne regrette pas cette partie.

Coté epreuve de circulation en route et en ville malgré la gabarit de la remorque à 2,5 m cela ne m'a pas appris grand chose.

Globalement : ca demande de l'énergie et n'est pas une simple formalité ! Quand on l'a, on doit avoir un sentiment de satisfaction 'voir de 'supériorité' technique par rapport à ceux qui ne le passent pas !

En gros 1/3 se plante au moins une fois au code. 1/4 au plateau, 1/4 à la conduite. Donc reussir l'ensemble sans 'redoublement', c'est pas mal !

Le gros probleme : ... c'est mercredi que le verdict tombera et je ne suis pas serein car une connerie est vite faite en maneuvre ou en circulation .

Es tu d'accord avec ma façon de voir et 'mon ressenti' ?

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Mon cher Wolf,

Concernant le bénéfice de 'repasser' son code, tout à fait d'accord avec toi On regarde la route un peu autrement après!

1/ vérif remorque+voiture : ras si ce n'est d'être vif, clair et rapide le jour de l'examen, a priori ça plait
2/ attelage-dételage : ras
3/ les questions : rester concis, l'idée est montrer qu'on maitrise le sujet pas d'étaler sa science. Par contre, simple par coeur. Utilité zéro.
4/ Le plateau : rester calme, ne pas hésiter à descendre de son véhicule pour vérifier le bon placement par rapport à la bande blanche. Etre élimiiné pour 1 cm de trop, c'est con!
5/ La conduite en circulation : on apprend rien (et heureusement!) mais il faut penser à se mettre dans le contexte d'un examen d'où : mettre les mains à 10h10 sur le volant, ne pas garder le pied au-dessus de l'embrayage ou tenir en permanence le levier de vitersse - ou tout autre habitude-, bien regarder les 2 rétros afin de surveiller les porte-affaux, penser au clignotant à l'entrée des rond-points, respecter les limites de vitesse et SURTOUT penser que l'on est considéré comme un véhicule de + 3T5 avec tout ce que cela comporte.

Tes statistiques sur le résultat du permis me semblent bon : le jour de mon examen de conduite, nous étions 3 candidats : nous avons tous réussi le plateau, les questions mais au final, un seul a réussi la conduite ..... et j'ai eu la chance d'être cet heureux élu!

alors M...... pour mercredi

CAMELEON69 à votre écoute ....

Heureux !

Mais chaud ! Très chaud ! J'ai bien cru à un moment que j'allais me faire bouler à la conduite.

On était 6 à passer ce matin.

Sur les 4 premiers :
1 echec au plateau (marche arrière en 5 mn 20),
1 échec en conduite (raison ?).
Celui qui l'a eu, repassait l'épreuve.
Donc sur les 4, je suis le seul à tout avoir eu du premier coup.

Cameleon on va pouvoir !!!

Les deux autres ???? Je suis parti avant completement frigorifié ! Mais c'est des bons et on peut esperer qu'ils l'ont eu. Aucun des deux 'ne redoublait'.

Le poucentage de reussite total serra donc entre 33% et 66%.

Un conseil à ceux que cela tenterait : laisser une semaine libre entre l'entrainement conduite et le passage de l'examen pour peaufiner. Pas essayer de passer si on se sent trop juste !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

BRAVO
Rendez-vous samedi soir pour fêter ça

CAMELEON69 à votre écoute ....

felicitations wolf38 ,
et le hauturier tu en est ou? moi j'ai trouvé un pot avec qui on se prépare en candidats libres...de réussir!!!
Et pour ma part j'ai mis le pied sur mon new boat ce matin à la concession ...il recoive le moteur et l'electronique dans la semaine
normallement...et toi ta sauterelle???
appel de phare bordelais


coolapic33

Permis hauturier ?

J'ai une fin de semaine d'enfer.

En outre, cette semaine ou la semaine prochaine ma sauterelle tant attendue devrait (enfin !) se déposer d'un bon gracieux en Rhône Alpes.

Au total, je me met au permis hauturier à partir du 23 janvier. Mais sous quelle forme ?

Samedi soir rencontre avec les Rhones alpins dont un qui doit aussi le présenter en candidat libre. D'un autre coté la prépa au CRIM vaut dans les 240 euros, j'hésite presque ... A voir !

Une certitude : cette aprem : SIESTE !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Bonjour
Félicitations Wolf!
Espérons qu'il te serve trés rapidement pour rentrer ton boat!
On fête ça samedi soir?
A+

Wené38

Bien joué!!