SUJET :

Bonjour
Déja quelques virées en Corse , mais toujours attentif aux recommandations des connaisseurs:
Notre "camp de base" serait GDS à PortoV ( à priori peu de meilleures commodités SR vers Bonifac )on traine quand même du5.70 et 6.20 OU Secteur Figari ?
On prévoit de découvrir la Sardaigne Nord . Toute info (faisabilité journée météo fréquente,bivouac nav en Sardaigne droits? secteur sympa ) est la bienvenue
ps Gds est il toujours sonore la nuit ? ( boite de nuit à coté )

MERCI

Difficile de te comprendre. Que veux tu savoir? Figari ou Porto Vecchio?
Le secteur de Figari à Campomoro, et celui de Porto vecchio, ne sont pas trop comparables.
L'un est sauvage, la navigation trés agréable, car peu de monde. Les criques y sont splendides, aucun promène couillon.

Porto Vecchio, les coins magnifiques ne manquent pas, mais en fonction de la saison, beaucoup de monde. Après, si tu navigues le matin, aucun soucis.
L'intérêt de Figari, c'est que tu peux partir vers le sud faire tout le coin jusqu'à Porto Vec, ou partir vers le Nord faire cette côte sauvage.
Depuis Porto Vec, remonter jusqu'à Campomoro, en fonction du bateau, des enfants, de la météo, ça peut devenir compliquer pour la journée.

Concernant la Sardaigne Nord, ce sera la première fois pour moi cette année, mais apparemment, le manque ne monde pas!!!

merci
Concernant l'option Figari : est ce aussi pratique pour faire la Sardaigne et la nav est elle plus aléatoire( pour les hélices?) Peu de camping aussi ? ( SR 5.70 100CV)

JE ne peux pas te renseigner pour les campings de Figari, je sais juste qu'il y en a.
Pour aller jusqu'aux îles du nord de la Sardaigne, c'est à peu près équidistant(PortoVec ou Figari). Mais ce n'est pas trop une question de distance, plutôt de météo. En fonction de l'orientation du vent, le retour vers Figari depuis la Sardaigne peut s'avérer houleux. A toi de connaître les capacités de ton bateau, de ton équipage, et d'étudier la météo je jour J.

Concernant les hélices, bien regarder les cartes pour repérer les différents écueils, et évidemment, respecter le bon sens. Après, pas de souci particulier, pour qui a anticipé sa navigation.

J ai navigue au nord sardaigne dans l archipel d ela Magdalena c ets superbe mais tres encombré de bateaux et touristes en juillet aout peu de plage et quand elle existe encombrée !!!! Les italiens sont exempts de permis semble t il donc la navigation est folklo attention au coup de vent car les nombreuses iles renforecent l effet Donc prendre la meteo 2 fois jours ( j ai pris un coup de vent en fin d apm alors que le matin c etait grand calme plat) Ce fut la Beresina sur la mer ,les plaisanciers ( enfin plutot des plaisantins de mer) envoyant des signaux de detresse .... lamentable .Prevoir le budget et des fringues les italiens s habillent a la plage en mer et surtout le soir.... a propos a coté de la sardaigne St Trop et Cannes c est Mickey question bateau !!!!

Pour l'archipel de la Magdalena, est-ce qu'en naviguant le matin c'est déjà le bordel?

Le matin c est quelle heure ??? en partant vt a l aube tu as la paix, et surtout la mer est calme a partir de 10.00 cela s'anime serieusement dans l apm il y a une brise thermique vers 17.00 puis elle se calme vers 19/20 h à 22.00 c est calme plat par contre les petit ilots sont peu ou pas balisés regarde une carte tu comprendras (euh place au port difficile avec nos SR) ns n avons pas le standing...

Bonjour Jaun,

Je vais être moins pessimiste que Bernie.

Tu y trouveras toujours une plage pour toi seul. En général, les italiens aiment se retrouver entre eux. La concentration n'est pas un problème pour eux, mais l'ocasion de défilés de mode de maillots...

S'agissant de la météo, les bouches créent un effet venturi. Aussi, un force 4 sur la côte ouest peut très vite correspondre à un force 6 dans les bouches. Au retour, en remontant sur Porto Vecchio, tu auras généralement la mer de côté, voir de 3/4 arrière... ce qui ne signifie pas qu'il est possible de passer n'importe quand !

Concernant les coins sympas, le mieux est que tu longes tranquillement les îles et que tu découvres par toi même ton petit paradis. Tu seras aucunement déçu.

Un petit guide pour un comportement correct dans les zones marines et terrestres de l’Archipel de la Maddalena

Maintenant pour rallier l'île Magdalena dans le détroit de Magellan va falloir se lever sacrement de bonne heure

Bonjour à tous,

Méfiance, certaines zones de la Magdalena sont totalement interdites à la navigation.

Un petit conseil : ne naviguer que par mer belle dans les Bouches même une "peu agitée" peu devenir galère.

Si vous êtes dans le secteur entre le 27/07 et le 17/08 on pourra se faire des nav communes.

La zone est très réglementée, les belles plages ne sont pas toutes accessibles, des lignes de flotaison en interdisent l'accès, pour d'autres on peut débarquer l'équipage et mouiller en dehors de la zone de baignade.

Attention aux hauts-fonds.

Spargi est très belle sur sa côte sud et est, j'aimerai bien y faire une rando jusqu'à son point culminant si ça vous dit....à voir si c'est possible

Oui, comme dit Pascal 31 : surtout se méfier des bouches ...
On part avec un "petit" 4 et on se retrouve dans la "lessiveuse"

Remarquez , cela fait du bien, ça "forme" le marin

Si vous pouvez, ne passez pas seul, à deux on est "pscychologiquement" plus tranquille

Même si en fait, en pleine tempête , on ne peut plus faire grand chose l'un pour l'autre ...

la dernière fois que je suis revenu de la Maddalena, par "gros temps" j'étais avec l'ami F3d73...

Habitués des grands navs à deux et ayant une totale confiance, l'un envers l'autre, nous sommes tout d'abord remontés plein Nord à l'abri de Spargi, Budelli puis Santa Maria pour tirer Nord Ouest vers l'entrée de sant'Amanza ...

Ca c'était la théorie

Avec un violent Libecciu, trois quart babord, nous avons lentement quitté notre route, sommes passés en laissant les "Perduto" sur notre "babord" et nous nous sommes retrouvés pile poil à l'entrée de Porto Nuovo complétement trempés et heureux d'être arrivés...

En fait nous n'avions "dérivés" (et non pas déviés, car au compas nous avons tjs gardé notre cap) "que" d'un peu moins de 20°sans ne pouvoir absolument rien faire face aux trombes d'eau que nous prenions sur la tête...

Récupérer notre but initial en "remontant au vent" s'est avéré totalement impossible car danegreux

Inutile de vous dire qu'après une de telle traversée "musclée" le reste de la journée fut consacré à la "récupération" et le bivouac qui s'en suivit dans ce golfe fut largement apprécié..

Alain, ça mouille tant que ça un Zar ?

pascal 31b écrit: Alain, ça mouille tant que ça un Zar ?

C'est dans l'adversité qu'un bateau avoue ses faiblesses

c est vrai ce que dit Pascal31B il faut parfois livrer l'equipage a terre aller mettre le bateau au mouillage et revenir a la nage vers la plage où c est effectivement un defilé de tres jolis maillots les italiennes s'affirment habillées, tres peu de seins nus, la tenue d'abord!

salut les gars

Toujours "taquins" n'est ce pas

mais je vous connais et vous estime assez, tous les deux, pour savoir que je ne vous apprendrais rien en disant que dans ces conditions "extrèmes", pour des bateaux comme les notres, rien ne nous empechera jamais de prendre de l'eau plein la tronche

Vent force 6/7 , presque de face, creux d'un mètre cinquante ou plus, y a pas photo !!!

le seul bateau qui ne mouille pas , c'est celui qui est resté au port

Rendez vous cet été aux Lavezzi..
Avec ou sans vent

"tres peu de seins nus, la tenue d'abord !"

Tu sous entend que les potrines italiennes ont besoin d'être tenues ?



Olive,

La cabine, c'est juste pour que Colette garde les cheveux secs en navigation...

Si ce n'est que "pour" les cheveux , cela ne me gêne pas

Et pourquoi donc crois tu qu'on a demandé aussi à "Piero" de nous l'insonoriser???

C'est pour que nos copains de mouillages puissent dormir tranquilles

Pascal : la "potrine" italienne te trouble-t-elle tant que tu en oublies son i?

....Meltem ; tes copains de mouillage doivent-ils également prévoir des pare-battages surdimensionnés pour amortir les chocs nocturnes provoqués par ton agitation nocturne?