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Bonsoir,

Il me semble que sur ce forum, je pensais avoir déjà tout lu, mais non, le coup du Valiant avec des papiers à refaire pour la succession, non je ne crois pas ! Bon, ce n'est pas grave, il y a d'autres bateaux...

Parmi tes trois dernières annonces repérées sur le bon coin, en photos, le Bombard DB 500 noir avec un Honda 50cv me parait très très propre effectivement ! , un bon compromis qualité prix millésime puissance.

Le Zodiac, oui, il est également valable parce que nettement moins cher...à réfléchir...L'avantage du Zodiac par rapport au Bombard, c'est que le boudin est monté sur glissières ce qui facilite l'échange ancien boudin contre un nouveau boudin....ce montage sur glissières est également son défaut principal, cela vieillit mal ! Je suis un peu étonné du prix demandé par le vendeur nettement inférieur au tarif du Bombard à age et motorisation identiques..

Sur le Bombard, le boudin est collé sur la coque...état à vérifier car agé comme le Zodiac d'une douzaine d'années.

En ce qui concerne le 3D Tender, j'ai un peu de mal à conseiller cette marque pour la fiabilité générale et sa valeur de revente...mais c'est peut etre psychologique ! Ceci dit, j'ai une annexe de cette marque achetée d'occase qui vieillit bien.

Pour info: j'ai reçu il y a quelques jours, le nouveau magazine Moteur Boat Spécial Pneumatiques Hors série, il y a un reportage que tu devrais lire: changement de boudin gonflable sur un Zodiac.

 

D'accord avec Artmaniacq, nos réponses se sont croisées, l'antifouling peut effectivement masquer de profondes rayures et impacts sur le Zodiac...pas obligatoirement non plus !

C’est clair qu’en y repensant, on est tombé sur une sacrée transaction quand même … Mais bon pour le valiant c’est réglé, un soucis en moins !

Le 3D tender je pense que nous n’irons pas le voir ducoup, l’impression générale reste quand même plutôt négative sur tous les avis que j’ai pu lire, pas tellement rassurant. 

Concernant le Zodiac, je m’étais renseigné un petit peu avec le propriétaire : il a « décape la coque l’année dernière (son job) et refait l’antifouling la semaine d’avant ». Que faut il en penser pour le coup ? 

Et oui le bombard a l’air assez propre, qu’entends tu quand tu dis qu’il ne fait pas rêver ? Par rapport au prix ?

Si jamais quelqu’un aperçoit une annonce au parait intéressante en Bretagne et régions voisines, c’est avec plaisir 

Je dis cela parce que c’est un modèle basique qui date un peu. Mais c’est une réflexion de vieux blasé... 

pour le Zodiac demande pourquoi il n’y y’a pas d’antifouling sur les photos. 
Photos anciennes ? Il a décapé quoi alors, qu’il t’envoie des photos de ce qu’il vend ... moi ce genre d’annonce où les choses ne correspondent pas ça me fait fuir.

Les 3D il y’en a toujours de très récents à (re)vendre... je me suis toujours demandé pourquoi. Je n’ai pas la réponse, je ne veut pas dénigrer cette marque sans raison. 

Pour le Bombard DB 500: il me parait correctement équipé, bien motorisé avec un Honda 50cv dont la courroie de distribution a été changée. L'ensemble visiblement entretenu, présente vraiment bien, en photos : j'insiste !!!!...et il est dans ton budget. Je pense sincèrement qu'il faudrait aller le voir de près...

A toi de négocier un peu le tarif, parce qu'un Bombard DB 500 avec remorque sans freins et un Honda 50cv 4 temps, le tout agé de 12 ans, à 10000 euros, ce n'est pas le coup du siècle...mais, dans le contexte actuel, peu de bateaux neufs immédiatement disponibles et montés presque début Juillet ! le prix s'explique davantage.Si tu parviens à négocier 500 boules, ce sera déjà pas mal !

Je pense que le Zodiac pour l’instant va être laissé de côté, on va plutôt aller voir le bombard s’il est aussi propre que sur les photos, l’état des collages / boudins, et essayer de faire une petite négociation.  

Plus qu’à attendre une réponse maintenant  

Bon pour le moment toujours pas de réponses du bombard 500 qui paraissait très propre …..

Cependant, nous avons vu cette annonce : 
www.leboncoin.fr/nautisme/2184716789.htm
Un bombard 500 explorer de 2008 avec un Suzuki 50cv, qui paraît propre aussi, tout équipé par contre (sondeur, armement, bain de soleil, table etc), boudins recollés à l’arrière par un pro, avec un prix final qui serait de 10800 (vu avec l’acheteur). Qu’en pensez vous ? 

 

Bonjour,

Les mecs qui ont un objet à vendre et qui ne répondent pas, ça me laisse toujours sur le c...Manque de respect et de politesse je trouve...

Ce Bombard avec le Suzuki 50cv semble également en très bon état, toujours en photos attention !...par contre, fais gaffe, c'est un modèle Explorer SB qui est plus aménagé qu'une version DB, qui est plus dépouillée, donc, moins de place disponible pour l'activité peche !. Pour un bateau de seulement 5 metres, attention, ça peut compter ! La version est plus orientée loisirs apéro bronzette qu'une version DB.

Les boudins recollés sur la coque par un pro, c'est un bon point pour la fiabilité, pas de frais à prévoir de ce coté là.

Pour le moteur Suzuki, pas de courroie de distribution à changer, car c'est une chaine, là aussi, des frais en moins ! Performances, fiabilité, silence et conso semblables à un Honda ou Yamaha par exemple.

Oui bien sûr d’accord avec Manza.
deux remarques tout de même 
boudins recollés à l’arrière… ok mais quid de l’avant ? Je demanderais de questionner le pro pour qu’il donne un avis sur l’état général des collages.
pour le Suzuki il y’a sur certains (rares) modèles des problèmes de corrosion au niveau d’un écrou bouchon… donc soulever le capot et bien inspecter le moteur, traces de rouille ou coulures blanches sont à fuir.

je conseille toujours un essai sur l’eau pour finaliser l’achat.

Bon bon bon, on est pas sorti de l’auberge ! 

On a vu le bombard 500 sb : pas aussi propre qu’espère en photo, les bandes qui se trouvent sur le côté du boudin à recoller, pas de factures de pro depuis l’achat en 2021 (tout l’entretien a été fait par le proprio) et c’est un bateau qui restait une partie de l’année à l’eau sur un corps mort, et en effet pas tellement de place pour pêcher à plusieurs … 

Mon père en a profité pour voir le 3D tender 535 qui n’était pas très loin (avec le 60cv mercury) qui pour le coup est bien plus propre, factures complètes, collages ok, bien plus de places, remorque récente etc … mais vu les retours que vous avez donné ça fais pas vraiment rêver non plus ? 

Sinon comme d’hab, toujours pas de réponses du 500db avec le Honda 50, message envoyé 5min après la création de l’annonce, il y’a 5 jours … 
Y’en a qui sont quand même pas pressés de vendre 

Bonsoir,

Valentin, je ne vois plus le 3D Tender à vendre dans les annonces, peut etre vendu à quelqu'un d'autre ?

Par contre, Artmaniacq avait déniché un Narwhal de couleur bleue avec un Suzuki 50cv en Loire Atlantique 44 sur le bon coin, il y a déjà quelques jours. Il me semblait en bon état...sur les photos !!! Je me permetes d'insister lourdement sur ce point précis !

Un Narwhal, à longueur égale, aura un meilleur comportement marin grace à sa carène...

Bonjour à tous et à toutes,

Je suis tout nouveau sur ce forum. je viens de partir à la retraite à 70 ans et je vais m'acheter un semi-rigide pour un usage 70% pêche (seul ou à deux) 30% loisirs avec femme et petite-fille.
J'hésite entre un 5m et un 5,50m d'occasion Bombard Explorer dans un état équivalent que j'achète chez un concessionnaire.
Ma question porte sur le fait que je serai souvent seul pour le maneuvrer et je me demande s'il y a une grande différence pour la manipulation / mise à m'eau etc entre les deux.
encore merci de m'accueillir sur votre forum et pour vos conseils.
JM

Salut Veloven et bienvenu parmi nous. Ce n'est pas plus difficile de manipuler l'un ou l'autre. Par contre ça peut avoir une importance pour le stockage: chez toi, ailleurs, avec un garage, un accès étroit....donc vérifier les mesures. (largeur, hauteur, rayon de braquage).
Perso j'ai un 6m20 et je le trimbale partout en Atlantique comme en Méditerranée , je suis seul pour ce faire et j'ai quelques années de plus que toi, donc pas d'inquiétude.

Merci pour ton retour d'expérience sur la question. Concernant le stockage chez moi , ce n'est pas un problème, j'ai de la place. Je pense donc que je vais aller vers le 550.

Bonsoir Veloven 

Sois le bienvenu sur ce forum ! 

Tu vas choisir un Bombard 550, qui sera motorisé avec quel moteur ? Tu navigueras dans quelle région ? 

Bonjour,

Le 550 est motorisé avec un 70cv Yam et le 500 par un 60cv . 4tps tous les deux bien entendu. Il me semble que les motorisations sont bonnes pour ce que j'ai pu lire sur ce forum!
Je vais en avoir une utilisation à la journée sur le littoral méditerranéen (j'habite à une centaine de km de la mer) et sur le Rhône (je passe le fluvial et le côtier dans quelques jours).
Le 500 me semble suffisant pour mon usage pêche, mais le 550 me parait plus adapté pour des sorties en mer en famille. D'où mon hésitation .

Bonjour,

Le 550 sera plus habitable et encore plus polyvalent que le 500, car sur dans ces longueurs, 50cm de plus sont importants. Tres bien motorisé avec un Yamaha 70cv car léger comme le Bombard, donc un ensemble très homogène.

Par contre, fais bien gaffe aux collages des boudins sur la coque ainsi qu'au vieillissement des flotteurs en PVC s'ils sont agés...

Bonjour,

Oui je pense que je vais aller vers le 550. Les boudins sont neufs recollés en 2024 par Protec Mer où j'achète le bateau. Moteur Yamaha révisé par eux (concessionnaire Yam). J'ai hésité à en acheter un à un particulier bien qu'il y en ait des moins chers qu' en concession, mais comme je suis débutant, j'ai préféré m'adresser à un pro.