SUJET :

Bonjour
je cherche des infos sur l'overboat lord 23
impossible d'avoir l'usine je ne sais pas si il commercialise toujours les overboat.
j'aimerai savoir si se sont des semi-rigides de qualité, etc..
si quelqu'un sur le forum a un overboat 20,23 ou 26 peu importe la taille
merci d'avance

gui06

Bonjour Guy,
Si ma mémoire est bonne je dois avoir pas mal de doc sur le 23, à la maison...
D'autre part sur le dernier 'Il Gommone' il y a un revendeur Italien qui fait une promo monstre sur un '26'

Dès que je rentre chez moi je te maile ce que j'ai ...
Envoie moi un Mail Perso que je puisse te répondre .

Meltem 74

C'est à toi à qui j'ai envoyé des photos du Lord 23 ???


Pneuboat team

Je déterre le post car j’ai vu un lord 20 d’occas , il me plait bien et est dans mon budjet
Mais c’est le désert question info sur ce bateau
Qualité de fabrication , tenu de mer, vitesse ect..... donc si info je suis preneur
Merci à tous

Salut Burny

En effet, nous avions ete avec F3d dans un atelier au nord de Turin où ils fabricaient, ou plutot «  montaient » toute une serie de Lord.

A l’epoque F3d leur avait acheté un « 20 » qui avait une tente repliable dans le plancher avant et avec lequel il avait fait les Cyclades .
Il y avait aussi des « 23 » magnifiques avec , si ma mémoire est bonne, une petite cabine .

J’avoue que j’avais ete bien tenté par ce bateau mais me suis finalement rabattu pour un Skydeck 73 .
La suite a semblé me donner raison car je ne sais pas ce qu’est devenue cette marque mais je peux te dire qu’elle ne figure plus au catalogue de l’excellent magazine italien «  il gommone ».

Donc je pense que s’il en reste d’occasion, ce qui me semble normal, il ne faut pas s’attendre a avoir un quelqconque suivi en cas de pb

Bjr
J'ai eu un 20 pendant 3 ans avec un 175 cv Sur ?? c'est le minimum sur ce bateau ( il est un peu lourd en ordre de marche en camping nautique ) avec ce moteur on frôle les 38/40 nds
Tres bon bateau pour une mer """"classique""" maxi f4/5 .. ce n'est pas une coque sportive c'est un camping car nautique
Par contre il ne mouille pas sauf f6/7/8 (voir reportage Cyclades )
Au delà de f6 il faut faire le bouchon ou rester à l'abri
Pour la camping nautique c'est un tres bon concept
Grand bain de soleil avant
La carre A/r est transformable en couchage pour 2 enfants voir 2 ados
j'avais la totale au niveau options de camping Taud wc chimique réchaud évier il manquait juste l'eau chaude
QQs petits défauts de faïençages au niveau du R-bar mais rien de grave (pas de faïençages structures juste en surface) mais le mien avait un peu souffert lol 3 ans 350 heures de nav
dans des mers pas toujours faciles

si tu veux d'autres infos par tel ..MP

J'étais très content de la marque et j'etais parti pour le remplacer par 23 cabine











mais la marque a été rachetée et pendant qqs mois c'etait un peu le flou (et je suis parti sur Capelli 770 WA)

Tu as un lien de cette annonce ??

Sinon j'ai retrouve le site du repreneur de la marque a voir si il continue le concept

www.lunemar.com/web/royal-23.htm

Calypso marine (revendeur France )m'avait contacté à l'époque pour etre ""Ambassadeur"" de la marque """mais je suis parti sur une autre marque (Capelli)
Il me semble qu'ils a mis la clef sous la porte ...pas sur !!!! je ne veux pas m'avancer
A toi de voir ....

Quels sont les risques d'acheter un bateau pneumatique dont la construction a été arrêtée depuis quelques années ?

Aucun, ou en tout cas pas plus que si on achète n'importe quel rib de 10 ans par exemple, dont la marque existe toujours !

En cas de problème de carène, aucun constructeur n'y mettra les doigts sauf contre moult espèces sonnantes et trébuchantes - et persuasion.

Je ne suis pas persuadé que Formenti se pencherait sur un 57 1ère version ... à part pour le boudin, pour l'honneur.

Zeppelin n'est pas capable de fournir le boudin d'un de ses bateaux vieux de 10 ans - vu en Corse il y a quelques années ... peut-être cela a-t-il changé !


Pareil en cas de souci de boudin ! Un tube se refait, se copie, et souvent bien moins cher qu'à l'origine si on connait un peu le milieu !

Alors si le bateau plait, et navigue bien ...!
Voir un expert sérieux, le lui faire visiter sous toutes les coûtures, essayer et estimer, et GO ...!

Bien d'accord avec toi
Les réparations de gel coat ou de coque se font faire chez n'importe quel bon pro
Et pour les boudins effectivement il existe ce qu'il faut sur le marche pour avoir des boudins neufs au cas ou!!!!
Et pour les réparations classiques d'un boudin un tres bon revendeur de sr fera le boulot



Oupsss
Bjr

J'ai eu un 20 pendant 3 ans avec un 175 cv Sur ??

Je voulais écrire 175 Suzuki ...(150 c'est le minimum 175 c'est le top en deçà je déconseille ) on trouve souvent des 140 cv .....pas top
Le mien était vendu avec un 140 cv j'ai négocié SANS le moteur et j'ai fait monte un 175 ...;

Bonjour, merci pour vos réponses
Je me doutais un peu qu’il était lourd
Là il est motorisé en 150 Suzuki 4 t
J’ai peur qu’il soit un peu mou
L’annonce est sur le bon coin dans l’aude 11
Prix 14 000 € complet année 2006
Mais j’ai un peu peur de voir le système camping dans l’etat

Le boudin est bien en hypalon?
Comment vieillit il ?
F3D73 tu dis que passe 6/7 il faut faire le bouchon? Ce n’est pas du juste à sa taille ?

La tante avant est vraiment grande pour dormir à deux sachant que je fais 1,88 ?
L’idee Était de le mettre au port de la grande motte pour y passer le we dessus et bien sûr naviguer

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : www.leboncoin.fr/vi/1492595300.htm

Voilà le lien
Bon le proprio est avare sur le descriptif et pour savoir l’equipement , il a fallu lui tirer les vers du nez

Calypso marine a déposé le bilan

burny30 écrit: Le boudin est bien en hypalon?
Comment vieillit il ?
F3D73 tu dis que passe 6/7 il faut faire le bouchon? Ce n’est pas du juste à sa taille ?

Oui Oui Hypalon
Le mien avait 5/6 ans quand je l'ai vendu pas de souci de ce cote

1.88 ...tu vas pas etre bien ...au niveau des pieds .....faut tester mais sans vouloir te décevoir ...tu vas etre trop grand ...

F3D73 tu dis que passe 6/7 il faut faire le bouchon? Ce n’est pas du juste à sa taille ?

Non c'est la forme de la coque ..pour avoir compare avec d'autres pneus de meme taille dans la meme mer je devais faire un peu plus attention
Ils passaient certaines vagues à 18/20 nds et moi j'etais bien à 12/15 nds (c'est un exemple ) donc coque moins sportives et surtout BEAUCOUP plus lourde
C'est un camping boat pas une coque sportive ....

burny30 écrit: Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : www.leboncoin.fr/vi/1492595300.htm

Voilà le lien
Bon le proprio est avare sur le descriptif et pour savoir l’equipement , il a fallu lui tirer les vers du nez

Vue les photos (moches et pas vendeuses ) on dirait que l'état est tres moyen ...remorque !!!!! bas du moteur !!!!!
A voir sur place mais !!!!!

Pas bête ce coffre dans le passe avant, première fois que je vois ça sur un bateau avec une console.

francois 71 écrit: Pas bête ce coffre dans le passe avant, première fois que je vois ça sur un bateau avec une console.

Oui très pratique..pour les skis et autres objet long

Il,y a pleins de truc et astuces sur les Overboat ...comme sur les campings car la place est optimisée au mieux
Autre exemple un petit coffre dans la plage de bain a/r (voir la derniére photo de ma selection )