Bonjour,
Non les flaps étaient bien posés comme le préconise leur fabricant c'était des flaps avec des verins automatiques la force de l'eau les postionnant à ras de la coque en fonctionnement. Le problème est qu'ils renvoyaient bien trop la pointe de coque dans l'eau donc même trimé au plus fort à la limite de la cavitation on n'arrivait pas à aerer la carene corectement. Je les avaient achetés pour déjauger plus vite pour faire du ski le problème de l'époque était que mon vendeur avait mis une hélice trop grande, celle qu'il posait sur un pro open avec un 115 mais Merc sur son 115 avait changé le rapport d'embase et personne n'avait fait attention. N'importe comment le pro open 5.50 n'a pas besoin de flaps pour naviguer correctement le problème de raquettage étant résolus par les filles du 44 avec une hélice 4 pales.
Bonne journée
madu