SUJET :

Ho!! on a beaucoup exagéré sur les Africains .........

Non ? ne croyez vous pas.....



Et puis comme a dit Coluche: 'c'est pas les plus grandes oreilles qu'entendent le mieux'....





Alain Bonne mer à tous...

Et puis ils nous rendent bien service...

dans certains garages, il faut bien ça...

on peut pas être partout:-)

L?équipement de sécurité
des bateaux de plaisance
en navigation intérieure
Les prescriptions contenues dans cette fiche s?appliquent aux bateaux
de plaisance d?une longueur comprise entre 2,50 m et 20 m et dont
le produit LxlxT est inférieur à 100 m3 circulant ou stationnant sur les
eaux intérieures qu?ils soient immatriculés ou enregistrés en mer ou en
eaux intérieures.
L?équipement de sécurité des bateaux de plaisance comprend :
„„ 2 amarres, chacune d?une longueur supérieure ou égale à la longueur
du bateau, avec une longueur minimale de 5 m ;
„„ 1 brassière de sauvetage approuvée ou marquée CE par personne
embarquée ;
„„ 1 gaffe ;
„„ 1 écope reliée par un bout du bateau, sauf si le cockpit est autovideur,
pour les bateaux d?une longueur inférieure ou égale à 5 m ;
„„ 1 seau rigide de 7 litres muni d?un bout pour les bateaux d?une
longueur supérieure à 5 m ;
„„ 1 chaumard à l?avant et un dispositif permettant le remorquage à
l?arrière ;
„„ 1 gonfleur pour les embarcations pneumatiques ;
„„ 1 boîte de secours (tableau 1) ;
„„ 1 bouée couronne approuvée ou marquée CE ;
„„ des apparaux de mouillage (tableau 2) ;
„„ 1 ou plusieurs extincteurs approuvés ou marqués CE (tableaux 3 et 4) ;
„„ pour les bateaux dont la longueur est inférieure ou égale à 8 m,
2 avirons ou 1 godille avec dispositif de nage ou une pagaie ;
„„ pour les moteurs à essence, un dispositif de sécurité coupant
automatiquement l?allumage ou à défaut les gaz, en cas d?éjection
ou de malaise du pilote, lorsque la puissance réelle maximum du ou
des moteurs est supérieure ou égale à 4,5 kW.

Mort de rire, la boué couronne est obligatoire en eau intérieur et pas en mer!!!!
Daté de décembre 2009


Ortiacciu

...plus clair ici www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pd...re_web_cle61d175.pdf

Ortiacciu

...encore mieux...[urlhttp://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Division_240_consolidee_le_7_janvier_2010.pdf][/url]

Ortiacciu

www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pd...e_7_janvier_2010.pdf

Ortiacciu

que la réglementation est ' enfin' évoluée dans le bon sens et surtout en prenant en compte les évolutions technologique ,c'est effectivement un grand pas::K-),mais vu l'inertie ,il était plus que temps...et il reste du boulot...
que les personnes qui la font évoluer soient saluées,pas de probleme::K+)
mais il reste apparemment quelques 'conservateurs' qu'il est surement bon de motiver en leurs demandant ce que fait le pavillon national dans la liste du matériel 'obligatoire' de 'sécurité'
que celui qui y voit ne serait-ce qu'une once d'utilité à 6mn des cotes (ou d'un abris ,c'est selon) a surement
et à mon avis,ce genre de 'détail' c'a gâche le plaisir

excusez moi pour 2 questions bêtes....

un harnais complet de sauvetage d'homme à la mer est-il assimilé à la bouée couronne?

La boite de secours doit être homolgué ou bien, on peut s'en faire une perso dans une boite plastique. J'en avais acheté une avant pour mon futura et je la trouvais vraiment nule, je veux la compléter avec des trucs efficaces?

Bruno!!!! je 'rale' pas, je rigole! car depuis 1966 c'est pareil et il faut reconnaître que les 'contrôleurs ' ne sont pas pimbèches.
Par contre, apprendre la loi???? Elle aura changé dans 3 minutes.
Evolution? C'est aussi vrai que cela a été et va dans le bon sens.
et boire un coup!!! plutôt deux, Bruno!!!!

anigoul, avec modération!!!

Bon après le râleur on a le pinailleur

Dauffy, 'pavillon national et matériel de sécurité', très grande question!
Merci de l'avoir posée. Désolé je n'ai pas de lorgnette...

Tu enlèves les plaques de ta voiture si tu part à 6 miles nautique de ta piole?

chapo03. Bravo pour tes deux questions stupides.

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

bruno?

je ne plaisante pas en fait,
c'est de vrais questions auxquelles une réponse de professionel seraient souhaitée vivement: j'ai acheté un harnais d'occas. et je lui cherche une place justement.

Le harnais de securité n'est obligatoire que pour le hauturier et pour les bateaux dépassant une certaine longueur (12m il me semble)..mais tu fais comme tu veux ...(1 par bateau a moteur)

Pour la trousse de secours tu dois avoir celle qui est homologuée ou au moins la liste des composants imposés pour ta catégorie de NAV mais rien ne t'empeche de rajouter ce qui te convient ....



Alain Bonne mer à tous...

Ton harnais n'est absolument pas considérable comme un moyen de récupération d'homme à la mer, seuls sont acceptés : bouées fer à cheval, perches ior, coussin flottant réliés à un feu à retournement. Et tout ca bien sur homologué.

Pour la pharmacie, la liste est non restrictive : tu as les éléments de base obligatoire et tu peux y ajouter tout ce que tu veux, elle peut meme être plus grosse que ton bateau si tu veux...

Mais transformer son bateau en boite a pharmacie geante est contre indiqué par le docteur....




Alain Bonne mer à tous...

Ton harnais n'est absolument pas considérable comme un moyen de récupération d'homme à la mer, seuls sont acceptés : bouées fer à cheval, perches ior, coussin flottant réliés à un feu à retournement. Et tout ca bien sur homologué.

C'est un peu mieux qu'une bouée couronne je trouve!
C'est une lalilaze de 2006.
Ligne homme à la mer:
système complet de récupération d'homme à la mer. Fournçi dans un sac PVC à fixer au balcon. Il se compose d'un harnais flottant, solide et léger avec un clip de fermeture pour une meilleure sécurit et d'une ligne flottante de 50 m.

donc pour vous ça: ne remplace pas la bouée fer à cheval dans les moins de 6 milles?

@ Chapo

Alors ton harnais n'est pas un harnais dit de securité mais un moyen de recupération d'homme a la mer...

ils ont supprimé ce genre de chose sur un SR car tu as plus vite fait de le recuperer en manoeuvrant ton bateau qu'a mettre a l'eau tout un systeme....



Alain Bonne mer à tous...

bruno...je ne voit pas le rapport entre un truc bleu,blanc,rouge qui pendouille lamentablement dans la flotte (c'a c'est plus une insulte à la symbolique du bidule,car même dit de façon provoc,il y a des limites.... ) et la plaque d'immat de ma caisse (qui vu au train ou vont certaine choses risque de disparaitre ou tout du moins de devenir difficile à lire,si tu vois ce que je veux dire) perso afficher 'ma 'nationalité ne me fait pas d'effet (pour ne pas dire autre chose) le'sticker' à droite sur la plaque je m'en tape (a gauche aussi d'ailleurs .je navigue pour l'instant en France pas en Espagne ou plus loin (dans ces cas là,je le mettrait le pavillon...)
maintenant au vu des questions qui sont posées on voit bien que le mouchoir de poche n'est pas de première nécessité pour naviguer.....
crois moi ,appliquer un 'règlement de sécurité',je sais faire,je fait c'a tous les jours,mais avec une regle qui s'appelle 'analyse des risques' et c'a marche pas si mal (mon patron m'aurai viré depuis longtemps.... )
en tous cas bon courage pour vos actions,je ne peut pour l'instant que vous apporter un soutien moral....

daniel