SUJET :

Bonsoir,
La remorque de mon nouveau bateau (un ZAR 53) est une remorque LED que mon véhicule ne sait pas gérer : de nombreux codes pannes liés à l'éclairage de ma remorque remontent sur mon ordinateur de bord. Après vérification du câblage de la prise 12 broches de mon véhicule et de la remorque j'en ai déduit que mon véhicule ne savait pas gérer la faible intensité des leds de la remorque.
Quelqu'un aurait-il une astuce pour remédier à cela ?

Il te faut ça

Ouffff........................tu démarres sur une sale affaire

Il y a peut-être quelqu'un qui pourrait t'en sortir...................mais pas de pub ici!

et Ludo n'y connait rien!!!!

Effectivement cela serait une solution.
Par contre je viens de voir le tarif : 246 euros hors taxe pour la prise.
N'y aurait-il pas une solution plus abordable ?

Fais des recherches sur le net tu devrais trouver la réponse .

ça peut paraître simplet.... mais as-tu interrogé le concess de ta voiture ? Chez Nissan (X Trail) j'avais eu un tas de singularités...... Ils ont résolu le problême.....il a été question de "tromper" le "trompeur" pour qu'IL croie que....et j'ai ensuite eu la paix

Avant de bricoler passes voir ton concessionnaire, une simple mise à jour logiciel pour abaisser les seuils suffit. depuis le temps et le nombre de personnes ayant eu le même soucis il ont résolu le problème.
Sur mon ranger quelque soit le type d'éclairage de la remorque ( d'origine) aucun soucis !

Je n'ai jamais eu à me pencher sur ce problème, mais il semble assez simple à solutionner !

Les Leds consomment beaucoup moins de courant que les ampoules à incandescence qui équipent nos plaques, il faut donc, pour que ça marche, faire consommer afin de tromper le système d'origine.

Faire consommer, c'est ajouter en parallèle sur la Led une résistance correctement calibrée qui fasse que le système qui envoie le courant dans la Led croie qu'il alimente un filament.

Par exemple, une ampoule 12v/12watts consommerait en gros 1 ampère, alors que la Led en consomme 10 à 20 fois moins - donc comme si la Led n'était pas là - il faut donc ajouter dans le circuit de la Led en question une résistance de 12 Ohms environ, puissance dissipable 12 watts - ou plus simplement une ampoule à incandescence de cette puissance.
Dans une boite avec des connecteurs adéquats, et ventilée car ça va probablement chauffer un peu quand on va rouler de nuit dans une longue descente où il faudra freiner.

Revision de la loi d'Ohm pas inutile !