SUJET :

C est vrai, mais le véhicule tracteur aussi! Avec en plus la propulsion !!!!!

Lukko, il y a peut-être une raison qui expliquerait pourquoi les roulements de la remorque chaufferaient plus que ceux du tracteur ...

- diamètre des roues
- et dimensionnement ... crois-tu que le constructeur leur demande de tenir 150 000km à des vitesses qui n'ont rien à voir avec celles autorisées avec une remorque ?
Si c'était le cas il y aurait de vrais moyeux, avec de vrais freins et de vrais pneus - et un prix nettement plus élevé.
La plupart ne tiennent pas 10 000km, il doit bien y avoir une raison, non ?

J ai mis ma remorque sur cric et fait tourner les roues.les roues tournent librement, pas de jeu latéral
Les freins lèchent un peu , (enfin j espère que bruit que j entend c est les freins!!!).
J ai eu le prix du kit de roulement , 102 € par roue .... Aie , ça pique !!! Faut pas se rater

J'ai également une Nautiles et j'ai les freins qui bloquent sur une roue.

Comme je pense que les roulement sont à changer, j'ai regardé les prix. Hors, la fusée complète coute 262€. Je pense que je vais changer les fusées complètes ... Au moins, tout sera neuf et le boulot plus simple.

Je vais néanmoins creuser car le trouve le prix assez bas pour l'ensemble au regard du prix de chaque morceau séparé ...