SUJET :

Les schémas de quoi, paxbag? Juste les accessoires?

Ok bicou ! merci franckrin aussi, disons qu'a part verifier les connex ya rien d'autre à faire...

De rien. Par contre j'ai mal lu ton post. En fait c'est à plein régime qu'il retombe. , ton tachy. Rien à voir avec la tension, donc. Il s'éteint, ou il affiche un régime nul?

régime nul c'est ça , il monte créshendo, puis arrivée à 4800 tours ç passe à zero, à fond plus rien donc, à part si je donne de petit coup de trim positif ou négatif peut importe, une impulsion électrique quoi, là, à ce moment la valeur réelle apparait : 5600 j'ai pu voir une fois, mais redescend aussitot à zero.
De même sondeur allumé il m'arrive lorsque je trim de voir l'affichage du sondeur faiblir au meme moment, je pense que là on a une histoire de tension...dans tous les cas ya une couille dans le piano, si j'puis me faire mettre heu...me permettre pardon.

Verifie la prise ronde côté moteur. Tu débranches, tu nettoies, tu graisses et tu rebranches. Elles sont un peu dures à engager, des fois. La commande du trim, en principe est acheminée par le même câble, mais est separée à chaque extremité. Vois également ces 2 prises là. Et mesure la tension aux bornes de la batterie, à haut régime, pour voir.

oui c'est ça franckrin, si vous pouviez m'envoyer le schema de cablage de différents accessoires : compte tour, indicateur de trim, commande de trim ....

Merci


Sillinger 6,30 + Yamaha 175 CV

Je suis également preneur...

Merci !