SUJET :

non aucun problème, mais il avait pas beaucoup d'heures quand je l'ai vendu. avec moi, il a surtout navigué longtemps sur des distances assez longues.
j' ai posé la question du passage de 4 à 6 cylindres au mécano qui l'avait posé sur le tableau AR . il m'a dis que ce n'était pas un problème de le faire comme tu l'envisageais, mais que ça n'avait aucun intérêt; ça ferait plus de bruit, ça consommerait un peu plus...
Pour lui hpdi pas de problèmes si l'entretien est suivi et fait correctement..

Salut à tous,
je profite du post de l'ami ptitrouze50 car on y parle de bougies et sur mon VZ150 ce sont des "NGK-BKR6E-KU-10" en monte d'origine et j'aimerais avoir la correspondance en iridium.
est ce que je peux monter de la DENSO VK20 ou un autre modèle, si quelqu'un peut m'aider...

fred 27500 écrit: Salut à tous,
je profite du post de l'ami ptitrouze50 car on y parle de bougies et sur mon VZ150 ce sont des "NGK-BKR6E-KU-10" en monte d'origine et j'aimerais avoir la correspondance en iridium.
est ce que je peux monter de la DENSO VK20 ou un autre modèle, si quelqu'un peut m'aider...

Suffit de demander aux amis:

tes bougies actuelles

www.ngk.de/fr/produktfinder/produktfinder/////BKR6EKU//

Les Iridium

www.ngk.de/nc/fr/recherche-de-produits/p...PDI/BKR6EIX-11/5776/

A toi de vérifier par rapport au a la version et au N° moteur!

salut seb,
merci pour l'info, je vais regarder ça de près...

bon j'ai fouiné un peu sur le net ce week-end et j'en suis toujours au même point, si je pouvais avoir confirmation sur le fait que la denzo vk20 soit compatible et plus adaptée pour mon moteur...

je vais attendre que les spécialistes se manifestent.

la denzo vk20 est à 14€60 pièce chez oscartruc.