SUJET :

Salut a tous
quel genre de peinture pour repeindre une hélice alu sans ce ruiner
A+

Normalement il faut une peinture "alu"..
Moi j'utilise une vielle bombe que j'avais pour repeindre les pare chocs en plastique ..ça le fait...

Des le moindre petit choc ou brulage de cavitation je repeins comme ça c'est la peinture qui se bouffe et non l'hélice ...

ulysse29 écrit: Normalement il faut une peinture "alu"..
Moi j'utilise une vielle bombe que j'avais pour repeindre les pare chocs en plastique ..ça le fait...

Des le moindre petit choc ou brulage de cavitation je repeins comme ça c'est la peinture qui se bouffe et non l'hélice ...

bonjour ulysse
J'ai de la peinture international toplac mono composant ça pourrait le faire ?
j'ai aussi du G4 ?
A+

moi, j'étais peintre à technic aviation, les hélices en alu on passait un apprêt à deux composant puis on peignait au pistolet ou à la bombe selon et ça tenait très bien, maintenant je pense que si tu ponces légèrement avec un papier fin style 280 à sec et que tu y mets une couche de peinture en bombe , ça tiendra pas mal de temps et ça ne te coutera pas cher du tout, puis quand la peinture repartira tu recommenceras, pour poncer ton hélice dépoussiérer et peindre il y en a pas pour une heure alors je pense que ça ne vaut pas le cout d'investir dans une peinture chère qui ne tiendra guère plus et encore ce n'est pas certain, moi mes bombes de peinture je les achète à lidl pour 2.99€ et c'est de la bombe c'est le cas de le dire

Il m'est arrivé d'utiliser de "l'apprêt pour métaux non ferreux"

et: dernière découverte: la peinture micro-poreuse pour bois ( ! )tient très bien sur les métaux non ferreux.

les laques pour fer et acier, par contre, ne tiendront pas une sortie!

aningoul 34 écrit: Il m'est arrivé d'utiliser de "l'apprêt pour métaux non ferreux"

et: dernière découverte: la peinture micro-poreuse pour bois ( ! )tient très bien sur les métaux non ferreux.

les laques pour fer et acier, par contre, ne tiendront pas une sortie!

Salut
Ce genre de peinture ?

Je trouve que tu te prends la tête . Fais comme te le dis Olive , une bombe à 3€ . Si tu dois sortir ton pistolet à peinture pour çà + l'achat du pot de peinture.......

lou gascoun 32 écrit: Je trouve que tu te prends la tête . Fais comme te le dis Olive , une bombe à 3€ . Si tu dois sortir ton pistolet à peinture pour çà + l'achat du pot de peinture.......

je l'ai peinte l'année dernière a la bombe ça n'a pas tenue 3 sorties

est ce que tu l'as nettoyée et poncée légèrement pour que la peinture tienne ? je suis étonné que ça ne tienne que trois sorties !

+1 il faut faire un minimum de préparation avant peinture .Quelle que soit la peinture d'ailleurs.

Bien cher Gascoun! et les Autres!

je précise que j'ai deux portails en tôle galvanisée qui doivent faire environ 26 m 2, donc l'hélice va "consommer" 1/10000 ème de la boite!

Tinez, donc: voyant que sur ta boite, il y a écrit "microporeuse", je pense que ça doit "le " faire!

Bonne soirée!

15 € chez le laqueur local ....

L'année dernière avant la belle saison j'ai rechargé l'hélice qui avait quelque coup, puis je l'ai repeinte avec de la peinture en bombe de galvanisation a froid couleur gris alu, et après une saison de navigation pas le moindre écaillage de peinture, sachant en plus que mon SR est rester 3 semaines sans sortir de l'eau de mer en Juillet.
Prix de la bombe de galvanisation à froid en grande surface 9€

aningoul 34 écrit: Bien cher Gascoun! et les Autres!

je précise que j'ai deux portails en tôle galvanisée qui doivent faire environ 26 m 2, donc l'hélice va "consommer" 1/10000 ème de la boite!

Tinez, donc: voyant que sur ta boite, il y a écrit "microporeuse", je pense que ça doit "le " faire!

Bonne soirée!

Oui mais si il doit acheter deux portails en tôle galvanisée ???

BIEN! BIEN!!!! je crois que tu les as vus, ces portails ?

Non!!!! s'il est à côté je lui file un fond de boite!!!!

La galva à froid: effectivement une autre bonne solution aussi.

Merci a tous
beaucoup de choix
a moi de voir maintenant

merci aningoul mais si tu es dans le 34 moi je suis dans le 13

Je suis en train de repeindre mon embase et hélice. Le primaire au chromate de zinc est le meilleur, mais il semble que c'est interdit aux particuliers en France, en effet les ions chrome sont cancérigènes. En Guadeloupe, on trouve des produits US qui entrent sans contrôle, il suffit de se protéger (masque à cartouches, gants...).
Ensuite, je passe de la peinture moteur en bombe à la teinte constructeur (en produit français, vous avez SOROMAP, marquée réservée aux professionnels, là on se demande pourquoi).
Je verrai à l'usage si cela tient.

Chez yam ils vendent la bombe Spécial appret sur Alu " zinc chromaté " et ensuite la bombe de peinture Yam blanche ou noire

mais ça ne tient pas trés longtemps

le mieux c'est de peindre l'hélice à l'époxy bi composants au pinceau elle s'étale trés bien et ça dure des années

surtout si l'on passe aussi le primaire bi composant

Entièrement d'accord. Dans les années 80 je repeignais mes blocs de plongée acier avec de l'époxy bicomposant au pistolet. Ma sous-couche c'était du zinc en bombe.
L'essentiel, sur l'alu, c'est le primaire d'accrochage. Je vous donne la référence de celui que j'ai utilisé : marPRO, zinc chromate primer, (professional use), produit US, cela coute à Baie-Mahault un peu moins de 10 Euros. Je suppose qu'en France, à défaut, on peut utiliser un primaire zinc-alu trouvable partout.
Pour les bombes de peinture noire teintée couleur du moteur, c'est vrai que cela ne vaut pas grand chose. Mais comme les hauts-fonds sont partout ici, cela n'a finalement pas d'importance.

Oui le primaire alu est trés important car la peinture vient par dessus

Conc en cas de peinture epoxy 2 composants il est bien preferable de passer ACCRALU le primaire 2 composants


www.bigship.com/catalogue/entretien/anti...hage-sur-metaux-0-5l