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SUJET :

Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 14 Avr 2012 16:45 #487340

Bonjour à tous

Voilà je viens à vous car je viens de monter sur mon bateau, un kurunig 4.60m (petite coque open) un yamaha 40cv 4tps, le bateau était avant équipé d'un 30cv honda.

Je viens de faire des tests, le moteur pousse bien et tourne rond, mais arriver à 3000tr/min il commence à moins tourner rond, puis s'arrête complétement, je coupe le contact puis le remet et il redémarre au premier coup de clé. Et même par moment il passe les 3000tr/min et fait déjauger le bateau et ce cale a 4800tr/min a plein régime et environ 21nds.

Déjà ce qui m'inquiéte c'est que 7 fois sur 10 il ne passe pas les 3000tr/min d'ou cela peu il venir ?

Et en deuxième point quand il est a fond il est à seulement 4800tr/min alors que les 40cv son développer à 5500tr/min

J'attends votre aide hehe

amicalement,

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 14 Avr 2012 18:46 #487341

La limite de 4800 tr/min est peut ette simplement du au pas de ton helice le regime maxi est entre 4500 et 5500



Guy
Guy

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 14 Avr 2012 19:02 #487342

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Comment expliquer le fait que par moment il bloque à 3000 et des fois qu il aille à 4800 ?
Je crois pas que ca vienne du pas de l hélice. Sinon il serait tout le temps à 3000 ou à 4800.
4800 ca vaudrait dire qu il a une hélice de 21 pouces. J y crois pas trop.
Poussy33.

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 14 Avr 2012 20:25 #487343

possibilité d'entrée d'air au niveau des prises de la nourisse ou prise au moteur ou à la poire d'amorçage. A petite vitesse peu d'aspiration d'essence donc peu d'air, à grande vitesse beaucoup d'aspiration donc beaucoup plus de bulles d'air. J'ai eu ce problème avec un johson 35cv 2t , j'ai remplacé les deux prises et le problème a disparu

chris
chris

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 02:26 #487344

Oui mais si il y aurait des prises d'aire cela ce ferait tout le temps et il ne pourrais jamais aller a 4800tr/min !

La par moment a 3000tr/min il ce coupe et par moment il tourne correctement et pousse a 4800tr/min


Un collègue, même bateau, même moteur et même hélice aucun problème ! Une merde dans un carburateur pourrait générer ce genre de problème ?

amicalement,

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 08:03 #487345

quand le moteur tourne à 3000tours, l'aspiration d'essence est faible et cette aspiration n'est pas assez forte pour faire entrer de l'air par une petite fuite. Par contre ,à 4800 tours l'aspiration d'essence est forte et suffisante pour aspirer un peu d'air par une petite fuite. Cela n'est évidement qu'une hypothèse mais moi,j'ai vécu le cas.

chris
chris

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 08:48 #487346

justement si l'aspiration d'air par une petite fuite est faible a 3000tr/min c'est pas la qu'il calerai mais plutot a 4800tr/min la ou l'aspiration est très forte et ou il prendrai plus d'air que d'essence non ?

Mon problème c'est plutôt l'inverse !

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 10:30 #487347

carbu ou injection ?


@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 13:32 #487348

C'est modèle de 2001 il me semble donc carbu !

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 15:00 #487349

à faible vitesse (3000tours), pas d'air et donc pas de calage. A grande vitesse 4300tours beaucoup d'air donc calage. C'est l'air dans l'essence qui fait caler le moteur

chris
chris

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 15:19 #487350

oui mais comme j'ai dit c'est a 3000 qu'il cale et quand il arrive a passer cette barre des 3000 aucun calage et il monte a 4800 !

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 15:24 #487351

Salut,

Nourrice ou réservoir fixe?

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 15:25 #487352

nettoyage carbu , et synchro.....
mais avvant faire pomper quelqu'un à la poire pendant que tu passes les 3000 tours pour voir si c'est pas ta pompe à essence qui serait fatiguée

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 15:56 #487353

Hypothèse....dans ce cas, on peut penser que c'est à partir de 3000tours que l'aspiration commence à être suffisante pour aspirer de l'air et que parfois il peut atteindre 4800tours avant d'aspirer assez d'air pour caler.

chris
chris

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 18:42 #487354

Jojo06 c'est une nourrice yamaha !

pia66/13 je crois l'avoir fait mais je ne suis plus sur je vais réessayer !

Sinon ce n'ai pas un truc super grave vous penser ?

Si je le met en concession yamaha en révision total il devrait me régler le problème ?

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 19:37 #487355

Sûrement qu'un bon dépanneur règlera ton problème mais ta question est intéressante.

Est-ce la nourrice et le tuyau d'alimentation du 30 ou du 40 cv?

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 15 Avr 2012 21:50 #487356

C'est bien celle du 40cv ! je ne suis pas sur que le changement de tuyau d'alimentation aurait changer quelques chose car pourquoi par moment il aurait de l'essence et pas a d'autre ?

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 16 Avr 2012 09:17 #487357

Plusieurs hypothèses:
* Comme te l'a conseillé Pia66/13, une poire limite en débit de carburant.
* Il peut aussi y avoir une différence minime de section du tuyau.
* petite différence des connecteurs qui s'adaptent mal à une autre nourrice.

Quant à l'injection d'air dans le circuit, c'est plausible mais j'ai du mal à accrocher.
Normalement, le circuit fonctionne en dépression; donc plus il pompe, plus il colle les éléments entre eux et élimine les fuites.
Je pencherai plutôt pour une mauvaise aération de la nourrice.
* Peut-être vérifier le système d'aération de la nourrice aussi.

++


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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 16 Avr 2012 09:35 #487358

Ah oui, j'en ai oublié une rigolotte (enfin, quand on a réglé le problème).

* La nourrice mal positionnée: cad le tuyau plongeur dirigé vers l'avant.

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Re: Yamaha 40cv 4tps cale a 3000tr/min 16 Avr 2012 17:45 #487359

Bonjour,
j'ai eu la même chose avec ce moteur.
Pour mon cas, je n'avais pas installé de filtre décanteur entre la nourrice et le moteur, de l'eau était passé dans le carbu et l'avait endommagé.

V.

V.
V.

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