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Salut Lilo,

Vu sa position, le renfort en CP que tu as photographié me paraît être dans un endroit peu accessible.

Si c'est un CP marine ou simplement de bonne qualité, je ne m'embêterais pas trop la vie avec ce détail et plutôt que de réaliser une stratification au résultat aléatoire, j'appliquerais sur cette piéce des produits modernes de traitement du bois qui agissent comme une barrière à l'eau de mer tout en laissant la fibre du bois respirer.

Ces produits destinés au traitement des coques en bois m'ont été conseillés par un ship de Bastia et je me félicite de l'avoir écouté, alors que j'étais parti sur une stratification compléte.

C'est comme cela que j'ai procédé lors de la remise en état de la barque en bois de mon pére, le premier 'navire de plaisance' de la famille : une coque française Rocca en bois moulé de 1954 équipée d'un HB Mercury.

Bonjour,

je vais peut être dire une bétise, dans ce cas, veuillez m'en excuser par avance.

Pourquoi ne pas lazurer cette partie en bois ? Il y a de trés bonnes lazures pour les parties extérieures des habitations ( volets entre autre...). C'est trés facile à peindre, à nettoyer, à entretenir,...bref, plus simple qu'une stratification et mieux que 'rien'. Trois couches avec temps de séchage respecté entre deux, et le tour est joué !

:i:+)C'était la bafouille du jour...




Phil43 TEAM RAPETOU *

C'est exactement ça M'sieur Philippe, + 1 avec toi, mais autant utiliser des produits spécifiquement étudiés pour le milieu marin.

Bonjour Scata,

cela va de soit

Phil43 TEAM RAPETOU *

C'est vraiment surprenant de voir ça, mais je pense que les gens de Bombard avaient peut-être une bonne raison de laisser ça tel quel.

Je ne vois pas laquelle, mais il serait intéressant de la connaitre !

Si ça t'inquiète, tu peux appliquer du G4 de Soloplast, c'est une résine PU mono-composant qu'on applique sur le bois avant de stratifier, qui améliore l'accroche et étanchéifie. On trouve ça chez Leroy-M par exemple.

C'est mieux que de vouloir stratifier, car dans ce cas, si tu veux être sûr du travail éffectué, tu vas devoir poncer les bords du strat existant afin que le nouveau y accroche, et vu l'espace, ça risque d'être chaud !

Le G4.

Parmi les meilleurs. (voir le pot sur page)

je voudrais savoir si les autres proprio de SB640 ont ça aussi, sinon je vais leur en toucher 2 mots chez Bombard.....

Lilo29

Lilo, je regarde demain et te redis...
Bonne nuit.
Vincent

Bonjour Lilo,

De mémoire, cette partie du tableau arrière à l'intérieur de la soute sous la banquette est effectivement en bois apparant...
Ce que je ne pourrais te confirmer, vu que le SR est vendu.

J'ai navigué et suis rester à flots durant des semaines consécutives et, en pratiquement 3 ans, n'ai jamais constater de pourrissement ou alvéoles.

Cependant, je suis avec JCJCAT

...Le plaisir est au bout de l étrave...

salut lilo a ta place j'appliquerai un enduit epoxy marine sur le tableau à la spatule, un enduit dont on se sert pour lisser les parties immergées des lest des voiliers
surper accroche et protection totale
par contre une primaire sera necessaire de type Vcoat

blackbird

le truc embétant c'est que cette partie en bois semble faire toute la largeur du tableau arriére mais que l'on voit qu'une partie car par une dessus vient une autre partie mais en gel coat. Le CP semble donc être pris en sandwich : un enduit ne sera donc que partiel au 1/3 du total.... C'est plus de ça que vient mon inquiétude, de ce que l'on verra jamais....
C'est ce que je trouve d'autant plus bizarre de la par du constructeur.
Je ne vois pas comment une partie de cette nature pourrait être durable...
Je lance donc un appel aux autres proprio de SB640 pour dénombrer qui a un tableau Ar comme ça et qui à un tableau ar enduit...Il ne serait pas à exclure une arrivée en masse chez Bombard pour négo au cas ou....

Lilo29

ai mis d'autres photos : il y a 2 plaques de CP l'une sur l'autre= celà semble donc constituer le tableau arriére et rien d'autre
pas de strat....
pour moi ce ne sera pas durable comme construction. Proprio de bombards comme ça faites vous connaitre. Moi je contacte le SAV de Bombard cette semaine...

Lilo29

Après vérif sur mon 650 (640 nouveau modèle) c'est bien stratifié.
Voir 2 photos sur ma page perso.

A+ Jérôme (jalac33)

Ok, merci Jalac, une petite requéte, tu pourrais me passer ces photos par mail, comme ça j'aurais du grain à moudre auprés du revendeur et de la marque...Merci !!

Lilo29

Bonsoir,

Un clic à droite et 'enregistrement photo sur'

Un Sunrider de 2010 n'est pas un SB de 2006. Juste pour dire que Bombard n'aille pas argumenter sur deux modèles différents.

J'aimerais que jalac me passe quand meme la photo, la définition sera surement différente...Maintenant je ne pense pas qu'un Sunrider de 2010 soit fonciérement différent d'un Bombard sb de 2006 et le fait qu'ils aient corrigé ce point n'est pas dutout pour me rassurer.
De plus d'autres Sb ont cette piéce de stratifiée et voir mon moulin tenu pas un vulgaire CP ça me gonfle un peu, surout que je laisse mon bateau dans l'eau 24h/24 pdt 6 mois...

Lilo29

Comme vous dites, ils ne sont pas foncièrement différents.
C'était juste pour anticiper la réaction de Bombard se sentant pris en défaut.
Mais vous avez raison, faites comme bon vous semble.

San polémiquer, ça fait quincaille, mais j'aime bien ce bateau....

Lilo29

Perso mon 620 sb II n est pas strat et jamais eu aucun souci par contre c vrai que ca fait pas terrible

Salut Lilo,

Je viens de regarder sur le mien de 2008 : tout pareil ! Même le fond de coque, au niveau de l'ouverture de vidange est comme ça. C'est pas classe !

A+

Vincent