SUJET :

Bonjour,
Pour les moteurs Tohatsu, certain recommandent de mettre une hélice Yam à la place de l'helice d'origine.
Pour le 90 ou le 115, qui a un avis ?
Prat

Ca dépend de ce que tu veux !
Les hélices Tohatsu ne sont pas les plus performantes, mais elles marchent bien.
Peut-être qu'une Yam de pas identique te permettrait de gagner 1 ou 2 noeuds, mais pas sûr !
Idem pour une Mercury.
Peut-être plus de vitesse mais moins de poussée, ou +/- de cavitation ....

Essaye ! une hélice ça s'essaye ... pas sur le papier, sur l'eau !

Bonsoir,
Sur mon 90 TLDI j'ai monté une 15' Yamaha sans aucun problème.
D'ailleurs je l'échange contre une 19' Yamaha si qulequ'un est interessé..

Bonsoir à tous,

Pour Prat56, je dispose sur l'un de mes bateaux d'un Tohatsu 115 TLDI qui est équipé d'une hélice Yamaha 13 1/4 X 17 blanche en alu...sur les catalogues, ce moteur est présenté avec une hélice en inox...en option, hélas.. Mais, sincèrement, pour une utilistion familiale, c'est très correct et suffisant.

Le concessionnaire Tohatsu m'avait signalé que l'on pouvait monter des hélices Quicksilver de Mercury-Mariner, ce qui reste à vérifier, peut etre avec un kit: entretoise, rondelle ?.


Steph

Bonsoir

J'avais également une hélice Yamaha sur un moteur Tohatsu 90cv mais il faut fabriquer une entretoise.Les hélices Mercury et Tohatsu sont identiques,les Yamaha ont une surface de pale moins importante et ont l'air de mieux marcher sur certains bateaux (Narwhal entre autre) et moins bien sur d'autres (Centaure).Après essais de 5 hélices hélices différentes et 2 hauteurs moteur différentes (+2 et +4),mon bateau avait un meilleur comportement avec les hélices Tohatsu-Mercury mais seul les essais pourront te le dire.

www.semirigidecentaure.izihost.com/Files..._yamaha_sur_un_m.pdf



www.semirigidecentaure.izihost.com/carac...performances_306.htm

Les dernieres hélices tohatsu pour TLDI que j'ai reçu sont bien des hélices Mercury ... c'est marqué dessus

@+ Xav Team PNEUBOAT

Bonsoir a tous
Merci pour les réponses. Ce que dit LORS29 je l'ai déja entendu pour les Narwhal 580 ou 620 avec des Tohatsu 90 ou 115 TLDI.

Sur un 580 avec un 115, j'ai rencontré un Narwhaliste qui avait gagné 8 noeuds avec une helice Yam en 17' et m'a dit faire frisette avec les 50 noeuds!? Vu que j'ai cette config ça vaut peut etre le coup d'essayer ! Pour info MANZA, ton 115 est monté sur quoi ?
Prat

Salut Prat,

Tu as quoi comme hélice, et sur quelle coque ?

J'ai une 16' Tohatsu sur mon TLDI 90. Malheureusement, elle ne convient pas car je n'atteinds jamais mon régime idéal d'utilisation (je navigue svt chargé)...

LORS m'a expliqué beaucoup de choses (je n'avais même pas vu ton topic d'ailleurs avant de le contacter), j'ai notamment un jeu dans l'hélice qui ne semble pas très normal (même si monté comme ça à l'origine...).

J'attends de pouvoir essayer avec une 15' avant de changer...

Snake29

Bonsoir ,

Prat56, mon 115 TLDI est boulonné sur le tableau d'un Sacs 560, celui qui figure en photo sur ma page perso. Avec une hélice 13 1/4 x 17 en alu Yamaha d'origine neuve, un montage assez haut, un peu de trim positif, deux adultes à bord, 80 litres d'essence, sur la Seine sans courant, nous l'avions mesuré au printemps au GPS à 44 Nds à 6300 t/mn sans qu'il rupte. Pour un 115cv, je trouve cela déjà plutot sympa.

A 6300 t/mn, il mouline un peu, mais, c'est mon choix précis car nous l'utilisons essentiellemet en Corse, près de Bonifacio, ou le clapot costaud, haut, sec et surtout très rapproché est très souvent présent...presque impossible de mettre à fond dans ce secteur.

Comme nous naviguons plus chargés, 4 personnes, j'ai toujours privilégié de bonnes accélérations, afin de jouer avec ces conditions de mer, ou je peux déjauger très rapidement: deux bonnes secondes suffisent.

Ah, j'oubliais, mon fils de 16 ans s'est mis au wakeboard, donc, là aussi, j'ai besoin d'accélérations immédiates, pas de vitesse de pointe...

Bref, il mouline à 6300 t/mn, donc, juste pour voir, si je trouve une hélice Yamaha 13 x 19 d'occase en parfait état, je prendrai pour essayer.

Je ne crois pas aux performances d'un Narwhal avec un 115cv qui serait proche des 50 Nds. Ce serait énorme sur un ensemble familial...Je ne les atteint pas non pus avec mon autre bateau, un Stingher 686 avec un 200 Yamaha 4 temps équipé d'une hélice en inox...

Steph

snake, si ça peut t'intéresser, j'ai une hélice alu de 15' qui était sur mon Tohatsu 60/70, je ne l'utilise plus - passé à une Powertech 19 inox

Salut Snake

J'ai un Narwhal 580 HD. L'helice sur le Tohatsu 115 TLDI est une Tohatsu 19' je plafonne a 2 avec 70 litre d'essence à 5100 tours et je prend 40 noeud, donc un peu bas dans les tours

Le bateau est bien monté par un specialiste de Nantes bien connu. Mais voila si le rendement est très bon avec cette hélice sur mer plate, le comportement sur mer formée et l'effet de couple de l'helice font tomber le bateau sur le boudin gauche, assez violement!

Le bateau est bien monté avec la console et le réservoir a droite et vers l'avant, les masses sont biens réparties. On a essayé tous les réglages::g- possible (+ de poids a l'avant, dérive anti couple etc....) et rien a faire. Donc apparement il faut réduire le pas à 17' et trouver la bonne hélice ?

C'est sans doute valable pour le HD 580 qui est léger et pas pour d'autre pneu car il a 270kg de coque + 178 kg de moteur et 100kg de matos ça fait du 548kg / 115ch = 4,76kg /Ch donc très sensible au couple.

J'avais demandé une 19' à la commande pour faire de la distance vu que je peche plusieurs spots très éloignés, le vendeur lui recommande plutot une 17'

Prat

Bsr,

Pour moi hélice d'origine, et 42 noeuds à A 2 dedans, 35/38 noeuds à 6 dedans...

Moi je ne change rien !

On doit toujours terminer ce qui est co

OK Prat, merci pour les précisions.

@jcjcat, je t'ai envoyé un petit mail au sujet de ton



Snake29

Bonjour MANZA et LORS

Merci pour l'expertise.

Au vus de vos avis, les Yamaha 13 1/4 X 17' ou 13 x 19' serait une bonne solution pour le Tohatsu 115 TLDI car comme dit LORS et on le voit bien sur les photos de ces hélices Yam, la surfaces de pale est moins importante que les équivalents Tohatsu.

Donc si je me trompe pas ça devrait faire décoller un peu les tours....et éviter l'effet de couple trop important avec la 13 x 19' Tohatsu.

Question pour MANZA, faut il alors fabriquer une entretoise pour adapter l'helice Yam au 115 TLDI comme sur le 90 TLDI ?

PRAT

Bonsoir,

Prat, vu que tu es, d'après ton pseudo en tous cas, dans le Morbihan, tu devrais contacter le pro qui m'a vendu et installer ce Tohatsu 115. Il s'agit de Bretagne Nautisme à Lorient, quand j'ai acheté ce moteur, j'ai eu droit à une hélice neuve Yamaha 13 1/4 X 17 alu neuve.

Je ne l'ai jamais démontée, j'ignore donc si une entretoise était indispensable ou non pour l'adapter sur ce moyeu Tohatsu. Le patron, Stéphane Lecrom, est très sympa, une très bonne adresse, puisque je n'ai pas hésité à faire 1000 kms AR::K+).

Dans ton cas, je trouve, que sur ton bateau, à 2 personnes et le carburant, le régime maxi de 5100 t/mn est vraiment trop bas, il te manque au moins 700 tours, ce qui est beaucoup.

Si tu es proche de ce magasin demande à essayer ue hélice identique à la mienne et tiens-nous au courant des performances stp.

Steph

' vendu et installé ', pardon.

Steph

Bonjour Steph

Merci pour le contact sur Lorient, en effet je suis du coin.

Je te tiens au courrant après les essais mer.

Prat

Bonsoir Snake29,

dimanche avec un ami nous allons faire un test sur son SR 'G48C GOMMONAUTICA' qui est monté avec un TLDI 90 'MD90B de 2004' avec une hélice alu Tohatsu 13.75x15.:H:-)De plus il y aura des bougies neuves NGK platinium.

Actuellement il dispose d'une 13x19 inox mais ne passe pas 5100trs/min pour 35 nds et le dé-jaugeage est long. SR+moteur 550kg + deux personnes a bord 180kg + le plein 75 litres + matos et la ligne de mouillage 100kg soit un ensemble proche des 900KG ce qui est proche de la charge qu'il aura lors de ses programmes de nav.

Nous pourrons te dire si cette hélice est convenable pour l'ensemble. Si elle est trop courte pour le Gommonautica il pourra éventuellement faire un échange avec toi contre ta 16'.


je recherche un SR ...............

C'est bien noté Hugues, je t'ai fait un petit mail perso à ce sujet.

J'ai exactement le même moteur, un 90B de 2004. Un vrai bonheur

Snake29

Bonjour,

Je possède un Open 3000 outre mer avec un TLDI 90cv de 2009, masse totale en nav avec 2 personnes +matos de l'ordre de 1100kg, pare brise de 1,9m + hard top, l'hélice d'origine est une mercury d'un pitch de 15, le moteur monté à +2cm et bien trimé prend seulement 5200 tours et 30noeuds. Je pense prendre une hélice Yamaha série K avec un pas de 13 ou 15 ou encore une mercury en 13, que me conseillez vous pour augmenter ma vitesse ?? Merci d'avance pour vos précieux conseils