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Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 09:32 #385300

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Bonjour,
pour les pro opennistes, je vais changer mon moteur, j' hesite entre Yamaha et Honda.
Chez Yamaha le 115 cv 4T (F115AETL)et chez Honda il me propose le 90 CV BF90 car pour eu le rapport poids puissance est excellent.
L'ecart de poids entre le honda et le yamaha est de 23kg.
Pour moi je trouve que le Yamaha pour 23 kg de plus on a quand meme 25cv de plus.
De plus le yamaha est équipe du Kit speedo/gestionnaire.

Je voudrai savoir les vitesse que l'on peut atteindre avec ces moteurs et vos avis.

Merci


FIFI30
FIFI30

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 09:59 #385301

Bonjour,

Il est de notoriété publique que le Pro Open 550 couplé à un 115 ch en fait un ensemble trés polyvalent et ludique à piloter. ::K+)

Le 90 ch Honda ne manque pas d'intéret non plus même si les capacités de l'ensemble seront un peu plus limitées.

En fait, tout dépend de ton style de navigation et de ce que tu fais avec ton bateau.
Un bateau chargé, des sports nautiques, de longues navigations,...je prendrais un 115 ch.
Des promenades familiales, un peu de pêche et des sorties occasionnelles lors des vacances uniquement, un 90 ch pourra être amplement suffisant.

Je remarque aussi que tu avais, précédement, un 90 ch 2T mariner. Un moteur sans doute plus léger que tout ce que l'on te propose aujourd'hui.

Qu'en pensais tu pour ton usage ? :rB:+) :RB:+)

::r-

Phil43 TEAM RAPETOU *
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 10:17 #385302

Bonjour,
Avec un Suzuki tu ne mesures plus ta vitesse en N?uds mais en Mach :^dB}:^dB}

::r-

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 10:21 #385303


il parait que les honda marche trés fort
le 50 comme un 75 et le 90 comme un 115
en plus niveau solidité honda et loin devant les autres
en boat comme en bagnoles, motos même les tondeuses sont le meilleurs :B:+)

a+ Pat

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 11:47 #385304

fifi30 avec un 115cv un bon 70kmh largement depasser en 2temps avec 90cv quel ennuie philippe

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 13:10 #385305

C'est surement pour cela que Honda est leader dans le nautisme.::M-)::M-)
Honda c'est clair n'est pas dans mon tiercé de tête.:M:+)

Hervé
Hervé

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 13:33 #385306

Salut,

Pour ma part et sans hésitations aucunes, pars vers un 115 si tu en as les moyens. Le pro Open 550 est très gourmand en puissance. (115 yam ou suz, à toi de faire ton choix)

Sinon, je pense que Honda fait des moteurs très fiables, mais on en voit vraiment très peu sur les SR....... Peu etre que les nouveaux sont mieux, mais les anciens restaient des moteurs plutôt poussifs.. non???

Et dernière question, pourquoi le changement? Ton ancien moteur est HS?

Bye

Gilles 44, membre Filles Du 44 et Team Pneuboat

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 13:36 #385307

PS:

Avec un 115 suz monté relativement haut (+6cm) et une bonne hélice solas 4 pales en 14*21, seul à bord, tu prends env 40 noeuds.
Je pense que c'est quasi idem avec le yam 115.

Attention au phénomène de raquettage sur ce bateau au delà des 35 noeuds.

Pour l'éviter, une seul recette, moteur très haut et hélice solas 4 pales.
C'est moi qui ai inauguré cette hélice sur le pro open et elle a fait énormément d'adepte depuis.

Salut

Gilles 44, membre Filles Du 44 et Team Pneuboat

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 13:43 #385308


vu que vous avez pas l'air convaincu par HONDA
Voici un lien :
www.bateauxdepeche.com/moteur-honda-bf-90.html

a+ Pat

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 14:05 #385309

Salut,

Moi j'en étais resté à des moteurs Honda relativement lourds par rapport à la concurrence, et après un tour sur les sites Honda, Suzuki et Yamaha il en ressort toujours un écart important de poids entre le Honda et les 2 autres (si les sites sont à jour ...) :

Honda BF115 : 219-224 kg suivant la longueur d'arbre
Suzuki DF115 : 189-194 kg ' ' ' ' ' '
Yamaha F115 : 186-191 kg ' ' ' ' ' '

soit une différence de poids d'environ 30 kg ....

Avec mon BWA550 et un Yamaha 115 AETL (montage classique : plaque anti-cavitation alignée au niveau du V de la coque), je prends, en fluvial, presque 42 nds (ça devient sportif ...).

Côté fiabilité du yamaha : 430 heures en 5 saisons de nav et RAS !!!

Bon choix

Bruno
Bruno

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 14:41 #385310

Comme les petits copains le Yam sans hésiter.
Santa Manza c'est pas sympa de traiter les moteurs Honda de Tondeuse::M-)::e-
Didire33 va t'arracher les oreilles::S-)
Didier

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 14:52 #385311

Bonjour Bruno,

Tu as raison pour le 115 Honda c'est le mauvais exemple il est même plus lourd que le 135cv qui est également un des plus lourds de la gamme.....pas le mieux en SR.
Par contre le Honda BF90 et BF150 sont assez bien placés par rapport à la concurrence en 4tps
Les Suzuki sont bien partout en 4 temps surtout depuis qu'ils ont un bon 90 CV depuis 1 an.
Pour ce qui est du 90 Honda Vtec, j'en suis content en terme de perfos, nervosité et conso. C'est un moteur qui a vraiment la patate sur un SR comme le mien, j'ai pu le comparer avec un 80 Yam (plus lourd) même bateau....au niveau fun le Honda est mieux.

::r-





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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 15:04 #385312


iapi mon futur SR si je peux dans 2 ou 3 ans :
un JOKERBOAT 4.70 avec un 50 Honda ::A-)::A-)

a+ Pat

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 15:46 #385313

Mouais
C'est dommage de coller une vérole sur un beau bateau::e-
En 50 Cv tu as un choix bien plus intéressant et varié que le honda.
je pense même qu'un 2 temps serait plus adapté(Etec par exemple)
Didier

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 17:12 #385314

Santa Manza ! ! ! ! ::q}+ ::q}+

Un joker 470 est de conception ancienne. Il n'est pas fait pour accepter les moteurs trop lourds ( 4T) ::N-) ::N-) ::N-)
Sinon, il va naviguer le nez en l'air ! :rB:+)

Faut lui coller un bon E Tec. ::K+)... (il me semblait pourtant que c'était clair ! ::X- ) ::w- ::e- ::e- ::e- ::e-



Phil43 TEAM RAPETOU *
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 17:35 #385315

Pour moi la coque du pro-open demande vraiment de la puissance pour etre utilisée de facon optimum et sans hésitation je partirai sur un 115. Après pour la marque, tout dépend du concess et de la confiance que tu lui accorde. Quand à penser qu'un 90 cv , développe 115 cv, le constructeur l'aurait alors surement rebadgé 115.
Après reste le réglage du moteur, avec le 115 SUZ, il ne faut pas hésiter à le monter haut et l'équiper d'une Hélice 4 pales. Il est alors monté sur des rails et tu peux espérer prendre un peu plus de 40 Noeuds.

::r-

Mikael - les filles du 44

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 17:39 #385316

oui le pro est gourmand en puissance ! mais il le vaut bien :^dB}:^dB}
Comme le dit phillipe43 un bon 115 E-Tec :^dB}

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 17:51 #385317


Pas pas de probléme phil suis toujour trés contant de mon etec ::A-)

mais je me dit que peut etre pour le prochain un 4t seras mieux
car dans 2/3 ans les 4t auront encore evoluaient alors que les 2t
sont arriver au max de leur evolutions :RB:+)
pour le Joker je pense a un neuf donc conception moderne normalement.
::r-

a+ Pat

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 18:17 #385318

Mais non Patrick, un 470 de 2003 sera le même qu'un 2010 .::d-

J'aimerai bien entendre (lire !::e- ) l'initiateur de ce post concernant ce qu'il pensait de son ancien moteur....::K+)

dans l'attente..................::q}+

::r-

Phil43 TEAM RAPETOU *
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: Changement Moteur Pro open 550 12 Mar 2010 19:02 #385319

Bonsoir,
je suis assez Honda en général, mais pour avoir réparé le 50cv d'un copain, j'ai été très déçu de voir que la pompe à eau (qui avait FONDU !) était en plastique. A comparer avec la pompe du Suzuki, en INOX ...
Voir tout en bas de ma page perso ... c'est édifiant.
@+

Couille de loup
Couille de loup

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