tu peux prendre n'importe quelle clavette neuve à la condition qu'elle fasse la même épaisseur que celle d'origine.
Tu trouveera ça dans n'importe quel atelier mécanique.
Il ne faut pas qu'elle ait le moindre jeu lateral dans la gorge de l'arbre - ni dans la rainure du volant, elle doit rentrer en force et tenir en place toute seule.
Et il faut qu'elle ait la même forme en demi-lune qu'à l'origine, et surtout la hauteur de la demi-lune ne doit pas être supérieure, sinon ça empêche les cones d'être en contact parfait sur toute leur surface, ce qui est primordial.
Et on monte le tout à sec, sans huile ou graisse surtout