SUJET :

bonsoir,

Je recherche des infos sur le Mercury Optimax 150 cv Saltwater.
Si quelqu'un en possede un, ses impressions, consos ect .. et derniere quel bateau et de quel poids


Merci

Domy91

Bonjour,

Intéressé par - entre autres moteurs - un Optimax 135, jai quelques renseignements sur les 135 et aussi sur le 150 CV.

J'ai, devant les yeux, le comparatif des 150 CV fait par Moteur-Boat et paru dans le hors-série de juillet-août 2008:
C'est le 150 Optimax qui sort victorieux.
Comparatif portant sur la conso, la vitesse, l'accélération, le prix, le son, le poids, etc...

Consommation moyenne:
16,0 l/h pour l'Evinrude 150
15,9 l/h pour le Suzuki 150
15,3 l/h pour le Mercury 150 Verado
14,9 l/h pour le Mercury 150 Optimax
14,3 l/h pour le Yamaha 150
12,7 l/h pour le Honda 150

Le poids:
250,0 kg pour le Mercury Verado
239,6 kg pour le Suzuki
233,4 kg pour le Honda
232,0 kg pour le Yamaha
204,4 kg pour le Mercury Optimax
194,8 kg pour l'Evinrude.



Un di piu... fa

je te remercie Jean Paul

Domy91

je te remercie Jean Paul

Domy91

Bonjour,

J'ai le même comparatif que JB2B que je salut au passage . Il apparait que la technologie Optimax est toujours devant (conso, poids et reprise/vitesse pointe) les verado.....



Philippe43 TEAM RAPETOU *

Re,

Bonsoir Philippe,

Deux petits détails sans importance à priori.
Les deux 2T (Evinrude & Optimax) sont des 6 cylindres en V.
Les quatres 4T sont des 4 cylindres en lignes.
Technologie 4 temps sans doute.

Le Verado affiche 231 kg alors qu'il a la plus petite cylindrée 1732 cm3. Le compresseur peut-être.

Mais bon, l'Optimax 150 reste en tête du classement.

jp-2b

Un di piu, fa

l'optimax est beaucoup plus simple de conception et donc d'entretien que le vérado ou il faudra la valise pour les entretiens donc un coût supplémentaire ...

On est riche que de ses amis

Présent M'sieur..j'en ai un !!!

Monté sur un Medline 2. Poids bateau à vide: 660 kgs, 220 litres de carburant, 60 litres d'eau douce, le matos et tout et tout, on est toujours 4 ( 2 adultes + 2 enfants ): je n'ai que 100 litres de carbu en permanence, mais on fait la tonne.....

Pour ce qui est de la conso, je suis aux alentours des 20 litres
par heure pour une vitesse de croisière de 20 noeuds .

Je n'ai pas beaucoup de recul, car je n'ai ce bateau que depuis début août, mais sur les 25 heures effectuées depuis, ça tourne aux alentours de ça.Smartcraft à l'appui.

Ensuite, ça pousse pas mal, voire beaucoup...........

Je suis souvent avec un pote qui a un Medline 2 avec un DF 140, y a pas photo.Au niveau ' patate', il est derrière, au niveau conso, on est pareil en navigant à la même vitesse.

Par contre, l'Optimax est plus bruyant que le Suzuki.
Bon moi ça me plait, j'aime sentir, entendre quand ça ronronne derrière !!

C'est le deuxième Optimax que j'ai, j'avais un 75 avant. J'en suis ravi !!!

Après c'est un choix, voilà Domy

A plus
Bonne soirée à tous::r-


Christophe83

merci bcp pour les reponses

Domy91

Pour le son de l'Optimax...mercury aurai pu faire plus sympa en travaillant l'échappement je pense....
Un E Tec je vous dis, un E Tec...

Philippe43 TEAM RAPETOU *

Phil

un échappement comme tu le voudrais boufferait de la puissance !


gustave(83)

les vrai moteurs ça fait du bruit

On est riche que de ses amis

Attention, c'est pour achat occasion ou neuf?
Au niveau du bruit ces moteurs ont évolué.
Ceux qui en parlent, de quel année votre moteur?

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

bonjour,

je ne trouve pas sur le net, l'argus d'un mercury 150 optimax de 2001 avec peu d'heures, si quelqu'un a cela je suis preneur

merci bien

Domy91

Donc occasion. Qui connait l'année où ils ont évolué au niveau bruit?

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

Bonjour à tous,

Si je ne me trompe pas, Mercury a réduit le bruit de ses moteurs optimax à compter de la fin d'année 2007.

personne n'a la côte argus !!

Domy91

'Au niveau du bruit ces moteurs ont évolué.
Ceux qui en parlent, de quel année votre moteur?'

'Si je ne me trompe pas, Mercury a réduit le bruit de ses moteurs optimax à compter de la fin d'année 2007.'

Alors là, en toute objectivité, je connais bien le 150 Opti, et plutôt très bien le 150 Etec, et si l'on compare le niveau sonore au ralenti, c'est le glissement d'un planeur versus un tractopelle !

Je ne vois pas où Mercury a fait progresser l'insonorisation de ses Optis, à part dans les catalogues et magazines, et celui que j'utilise ponctuellement est un 2008 !

Ce n'est pas pour mettre en avant une marque ou une autre.....je m'en t...., mais objectivement encore une fois, si BRP a fait un incroyable effort de ce côté là, les Etec étant désormais au ralenti pas plus bruyant qu'un 4T, et avec un son beaucoup plus agréable à haut régime, les Optis restent hyper-bruyants, avec un bruit de 'casserole' désagréable, comme pouvaient l'être les Fichts-Ram....

Maintenant, ce sont de supers moteurs, légers et puissants, parfaitement adaptés au semi-rigide....

Pour ce qui est des consos annoncées dans les magazines....là encore, il y aurait beaucoup à dire !





Défendez la gratuité ! : aucme.free.fr/

re,

bon, mon affaire vas surement se faire, en tout cas sur une bonne voie, ou peut t'on trouver la doc (en francais si possible ) sur internet

merci encore

Domy91

ici :
www.brunswickmarinefrance.fr/download/do...categories=OUTBOARD$