SUJET :

Willy 69 et moi avons le même Zar 61 et le même moteur un 175 suz nous avons essayé pas mal d'hélices et de hauteur de moteur.
Aujourd'hui, notre hélice est une 16x21.5. Pourtant ce montage ne nous donne pas entière satisfaction en terme d''accroche ( on chipote, on chipote). aujourd'hui, on voudrait essayer une 4 pales, ce qui semblerait être idéal.
Le pb est que Suzuki France n'importe pas les 4 pales::g- il est donc impossible d'en essayer une avant de l'acheter.
On fait donc appel à vous pour vous pour nous conseiller la taille la plus adaptée et éventuellement si certains d'entre vous ont une 4 pale dans ces tailles qu'il peuvent nous faire essayer...

PACLEQUE 69

Salut Eric,

Que veux tu gagner avec une 4 pales ? De l'accroche ? Tu penses ventiller au demarrage ?

Avec une 4 pales, tu vas certainement mieux accrocher mais perdre en vitesse. Mais est ce bien important ?
Il parait qu'il faut baisser en taille: une 16X 19 EN 4 PALES ???



Philippe43 TEAM RAPETOU *

Salut les 'Eric'

Et oui, on chipote et on tombe tous a peu près d'accord sur le fait que la 16 x 21.5 est la 'moins 'mauvaise pour ce bateau.

En fait il faudrait plusieurs hélices en fonction de la charge et de l'état du plan d'eau;

Pour avoir navigué trés chargé cet été et dans des mers loin d'être plates je pense que cette taille (montée au 3e trou) va trés bien (ni ventilation ni cavitation)
Certes il manque 200 tours au compteur mais qu'y faire ?

Au dernier salon de Gênes, un gars de la maison 'Solas' m'avait conseillé un 14 x 23 en quatre pales:rB:+)

Mais n'ayant jamais pu l'essayer je ne l'ai pas achetée

Je suis en contact avec un 'préparateur moteur' Belge qui possède ce bateau et ce moteur.
Il vient de trouver une 4 pales 'Laser' qui, parait il , marche du tonnerre???
Il va me l'envoyer pour essai.
je vous tiens au courant

Meltem 74

Tout est possible,rien n'est certain!.........
La quatre pales PROPULSE qui est réglable par pas pourrait convenir en theorie ........
Plus de traction est l'avantage de la quatre pales ,mais cela est il utile?
Le risque de la quatre pales est une mauvaise vibration , presque imperceptible qui apparait sur la partie haute du pare brise !
NB;Ne pas dépasser 200cv avec propulse.

oK Alain et si tu as besoin d'essayer avec une hauteur différente, fais nous signe,. D'autre part as tu une idée de la taille de cette hèlice.


PACLEQUE 69

Pour répondre à PHILIPPE
, l'accroche au démarrage est bien mais pas top en virage serré et et le fait de prendre une hélice de plus petit diamètre peut améliorer le pb de la 'dureté' du volant

PACLEQUE 69

Bonjour Eric,

En virage serré, il est recommandé de trimer en négatif....le fais tu ?
Je me suis rendu compte récement et sur plan d'eau douce que le trim en négatif, en sortie de virage sérré, me fesait garder ma vitesse de pointe alors qu'en trim positif je perdais 3 Nd et une 'forte' ventilation.

Faut bien s'amuser !


Philippe43 TEAM RAPETOU *

Bonjour Eric,

j'ai une 4 pales inox Mercury Trophy Plus, pas 21', je veux bien te la faire essayer la prochaine fois que tu passes mais il te faudra trouver un Hub Suzuki/Mercury. Je crois que meltem en a un.


gustave(83)

Ok Gus, je note merci
oui Philippe, bien sur que je trime en negatif:-)

PACLEQUE 69

Gus, quel est le diamètre de ton hélice STP

PACLEQUE 69

Pardon alors d'avoir pensé à une petite erreur de pilotage de ta part, Eric.
Moi, avec ma nouvelle 'puissance' j'apprend encore tous les jours. C'est curieux d'ailleur ce que l'on peut apprendre sur un plan d'eau douce. On a plus à gérer les vagues donc notre attention se porte sur des petits détails, des réglages de pilotage (ça va en faire rire quelques uns ), la répartition des masses, etc...

Sur l'eau douce, la portance est moindre et il n'y a pas de clapot. J'ai alors remarqué avoir perdu quelques ND en pointe....



Philippe43 TEAM RAPETOU *

Diamètre 13.75'


gustave(83)

Pour Eric,
J'ai déjà essayé l'hélice à Gus (et même une autre , plus une à ALJ que j'ai tjs à la maison), cela n'a rien donné

Bien evidemment avec celle que l'on a actuellement on trime à fond en négatif dans les virages serrés et plus de 'moulinage dans la farine' ::M-)Non vraiment cette hélice est la 'moins mauvaise'

j'ai eu un mail aujourdhui de Belgique , j'attends plus de renseignements ....

Meltem 74

Non Alain,

tu as essayé la VENSURA 23', pas la TROPHY PLUS 21'.


gustave(83)

Autant ou moi, Gus et ttes mes excuses
j'ai tellement essayé d'hélices que je ne sais plus où j'en suis.

Cependant, d'après l'avis de certains spécialistes 'solas' une '21'' serait trop petite ???
Mais c'est sûr faut essayer

Meltem 74

Alain,

une 21' Solas probablement, une 21' Mercury peut-être pas.

Toutes les hélices ne sont pas les mêmes. Même chez Mercury on peut avoir des comportements assez différents en passant d'une 'famille' d'hélices à une autre.

Eric souhaite essayer une quatre pales 21', j'en ai une. Il faut essayer, on ne peut pas généraliser, sauf si on reste dans la même famille.


gustave(83)

bonjour

et la mirage +, qui semble convenir aux bateaux lourds, vous l'avez testée ?

gurvan

Oui, tu as certainement raison;
J'ai effectivement acheté un Hub mercury (il a servi une fois) et des bagues que je me suis fait fabriquer pour d'autres hélices ..
Je pourrais sans pb le preter à Eric.

Meltem 74

vous pouvez aussi telephonner a techboat (powertech) demander mr delmas ,il est super pro et tres a l'ecoute de nos recherche

TIKIGUI 76

Non Gurvan, on a essayé que des hélices suzuki.
Gus et Alain, on va essayer de se coordonner un essai.
Toutes les idées sont les bienvenues, merci Tikigui

PACLEQUE 69