SUJET :

Comme beaucoup le savent je possède un moteur Selva 'Tiger-Shark 80cv 2t. Je l'ai acheté neuf en Mai 2008. Il y a quelques jours de cela je l'ai confié au conces Selva du 06(à Théoule) pour la révision annuelle.
Montant de la facture: 233 euros,50.
Sur le moment j'ai pensé que c'était un montant normal. Peut-être est-ce le cas, mais quand on sait combien de temps de main d'oeuvre ce travail requiert, je me demande s'il n'y a pas un léger abus.
Je n'ose imaginer combien coûterait une réparation sérieuse.
Peut-être que c'est moi qui ne me rends plus trop compte du coût de la vie::g-.
Correct or not correct?
Burtiflup

Alain ,si tu veux et par mail, je te donne mon avis!
A+


Wené 38 66

Bien sur René.
Alain::r-

Ils ont fait quoi comme intervention? C'est quoi de détail de la facture?

SEBASTIEN

C'est MIRAMARINE?

Ils avaient un Tiger shark en vente et j'ai jamais eu de réponse à mes courriels et au tel ils sont limite commerçants car tu tombe sur un autre site et tu as vraiment l'imprèssion de faire CH......... le gars.




SEBASTIEN

Vois tu, Al, le prix des révisions peut varier du simple au double en fonction des 'réviseurs'
Etant un peu 'sioux' j'ai demandé au mécano qui m'a révisé le mien juste avant la sortie 'Léman' s'il y avait eu un pb sur le moulin et le temps qu'il y avait passé
De telle sorte j'ai pu contrôler que le montant horaire de la main d'oeuvre correspondait.
En effet quand tu poses un bateau à 8h et qu'à 10 il est déjà fini il est trés difficile de te compter 4h de boulot



Meltem 74

Alain Bonsoir,

A cette heure, je ne sais pas te répondre et demain je suis en déplacement jusque tard. Promis, ce WE, je t'envoie sur ton mail une copie de la révision de mon Suzuki 115 que je viens de faire. Pour info et comparaison.
C'est le même mécano qu'Alain (GO d'enfer pour le Léman)

ton problème de ralenti a été réglé Alain ( ?
Ce que j'avais aimé chez Yamaha , c'est que tu savais le prix de l'entretien suivant le nombre d'heure moteur qq soit le réparateur puisque c'est un barème fixé par yam.



Arnaud

Pour info:
Je viens de faire réviser mon moteur (F100 yam carbus) par un pro en qui j'ai totalement confiance.

- 4 bougies
- turbine
- thermostat
- filtre à huile
- filtre à essence
- graissage et vidanges moteur et embase.

2 heures de MO.

275? TTC.

Pour l'avoir fait d'autres fois, on ne peut pas raisonnablement mettre bcp moins de 2h00 pour faire ça.

Ca fait des sous, mais sinon il faut le fare soit même.

Steph

Bonsoir messieurs,
ok, je viens de lire vos réponses. je donnerai le détail demain. Merci
Alain

Bonjour
Pour Alain:
Oh que si c'est possible....hélas
8H à 10h à 2 personnes = 4 heures de main d'?uvre....!
A+


Wené 38 66

Bonjour messieurs,
Bien sur ce qu'il m'importait de savoir c'est que le montant de l'opération soit justifié. Je pense en effet comme Alain que le décompte des heures passées peut parfois 'souffrir'd'approximation. Auquel cas le portefeuille est injustement pénalisé.
Le fait de lire dans la note: Graisse, produit nettoyage cale et moteur,
et surtout W40 m'a incité à m'interroger.
En fait j'aime pouvoir aller en toute confiance chez un conces (comme vous d'ailleurs). Mais si je commence à me méfier après c'est galère, je me mets à douter de tout.
Pour info le travail effectué porte sur les changements: Filtre à essence, bougies,huile d'embase,huile de distribution, bouchon d'embase,fournitures service moteur(ce que j'ai déjà cité.
A cela s'ajoute 2,5 h de MO.
Si ça vous parait correct tant mieux. Je vous remercie de vos avis éclairés.
Pour Arnaud, en effet, les pb liés au ralenti sont réglés depuis plusieurs mois.
Pour Sebastien, Tu comprendras que je préfère ne pas donner d'indications trop précises dans ce cadre. En revanche, le responsable de
la société à qui j'ai eu à faire donne un fausse impression de froideur au tel. Il est en revanche beaucoup plus ouvert lorsqu'on le rencontre.
Si tu veux des précisions(Mail perso).
Wéné, Mail perso?
Alain (Corsica) idem?
Alain::r-

Salut Alain
lors du 'Léman' , tu m'as servi gentiment de taxi et tu avais calé à 2 reprises au ralenti.C'est pour cela que je te demandais si ça allait mieux ???



Arnaud

Quand vous dites bouchon d'embase et thermostat, vous dites qu'il vous le change à la révision?

Si c'est ça sa me parraît abusif comme changement... en fin si ils font ça à chaque révison chaque année c'est clair que c'est abusif!!!

Oui en effet Arnaud, tu fais bien de me le rappeler. En fait, j'ai parlé au conces d'une diminution passagère du nombre de tours en omettant de signaler ce dont tu me parles. Ceci étant, je pense que c'est lié. Je crois qu'il s'agit d'une saleté qui se balade. Après l'entretien, le gars m'a dit qu'ils n'avait rien noté de particulier.
Alain::r-

Yoyo,
Non, il s'agit sans doute du joint qui entoure le bouchon d'embase(prix 1,40 E). A ce prix le bouchon ne doit pas être compris.
Burti::r-

Pour Alain (burti)
Oui, si tu veux m'envoyer le détail de cette facture!
A+


Wené 38 66

Jour Alain

Jour Mobydi k

en fait , j' ai bien l' impression que le moteur d' Alain doit être allergique à l' eugénol ou ce qu 'il en reste ..........

déjà avec le pat ......son moteur faisait des ratés............

une vraie curiosité....en qque sorte.........







Jar Jar Pat : le Lormand.

une vraie curiosité....en qque sorte

comme Alain.........d 'ailleur......................



Jar Jar Pat : le Lormand.

Bonjour René, jour Pat,
Ok rené je t'envoie ça.
Alain::r-