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perçage tableau arrière 04 Mar 2009 11:53 #313123

bonjour à tous

suite à des performances moyennes pour mon boat, j' ai vérifié la hauteur de mon moteur(monté par un professionnel)
en fait , la plaque est à -4 cm!!!!!!
donc il faut que je le remonte d' au moins 6 cm voir 8
pour cela je dois reperçer la tableau arrière
le souci , c' est que l' axe des trous du haut sera à 3 cm du haut du tableau
je compte mettre une contre-plaque inox
que pensez vous de ces 3 cm?
est ce suffisant?

pour info, le moteur est un DF 140

merci

bonne journée

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Re: perçage tableau arrière 04 Mar 2009 13:14 #313124

Salut,
As-tu vérifié les trous du support de ton moteur. Tu ne devrais ps être en fin de course. D'autre part, n'oublies pas qu'à partir de 90-100 CH, il faut déplacer le moteur d'un pouce vers la droite; pou toi, 1,4 pouce, je crois (donc 35-36 mm).

Salutations

Jean Zellich
Jean Zellich

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Re: perçage tableau arrière 04 Mar 2009 13:21 #313125

j' avais déjà pris en compte les trous du support moteur
si je remonte le moteur au maxi sans reperçer, la plaque sera à zéro

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Re: perçage tableau arrière 04 Mar 2009 13:45 #313126

Salut,
C'est quoi comme bateau ? Le mieux est de voir avec ton concessionnaire si tu ne peux pas ajouter une chaise, bien entendu, si le moteur peux se retrouver dans une poition plus haute.

Salutation

Jean Zellich
Jean Zellich

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Re: perçage tableau arrière 04 Mar 2009 13:45 #313127

Salut,
C'est quoi comme bateau ? Le mieux est de voir avec ton concessionnaire si tu ne peux pas ajouter une chaise, bien entendu, si le moteur peux se retrouver dans une poition plus haute.

Salutation

Jean Zellich
Jean Zellich

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Re: perçage tableau arrière 04 Mar 2009 15:27 #313128

Essaye dejà à zéro pour voir la différence de comportement.

Christophe, hpa...ddict.

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Re: perçage tableau arrière 12 Mar 2009 09:27 #313129

bonjour

c' est un Falcon 640
j' arrive péniblement à 39 nds à deux en trimant généreusement
et je suis à 6000 trs/min
donc je pense qu' en remontant le moteur à + 2 voire 4 cms
je vais gagner des tours et pouvoir passer avec une hélice de 23 pouces (actuellement c' est une 21)

qu' en pensez vous ?

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Re: perçage tableau arrière 12 Mar 2009 09:57 #313130

Salut Selouda,

Quelle est la puissance de ton moteur ?
Ensuite essaie de te renseigner sur les perfos auprès des utilisateurs du materiel equivalent.
Je ferai déjà un test au max , c'est à dire 0 sans reperçage comme te propose Christophe.

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Re: perçage tableau arrière 12 Mar 2009 16:46 #313131

Bonjour Selouda,

c'est quoi un Falcon 640 ?

Quelle âge ?

C'est quoi ton moteur ?

Quelle puissance?

Quel poids en navigation ?

Quelle hélice maintenant ?

Peux-tu mettre quelques photos ? Surtout du tableau arrière !
::r-

gustave(83)
gustave(83)

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Re: perçage tableau arrière 12 Mar 2009 18:03 #313132

voilà , je viens de créer ma page perso, depuis le temps que je devais le faire
le poids du bateau en ordre de marche avec une personne à bord et le plein :1000 kgs
en ce moment,hélice alu 14X21

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Re: perçage tableau arrière 12 Mar 2009 23:10 #313133

Salut Selouda
J'ai le même motorisé aussi par un df140
je ne suis pas en mesure de te donner une vitesse exact.
au sondeur et non au GPS sur la seine avant l'hivernage j'ai pris 50 Noeuds
Avant de le remiser,j'ai remonté le moteur afin que la plaque anti cavitation se trouve juste au niveau du V voir un poil au dessus, en fonction de comment tombait les trous, suite à toutes les discutions sur le forum
je n'ai donc pas pu faire de nouveau test et surtout avec un GPS
mais dans les prochaines semaines avec l'arrivée du beau temps j'espère bien le pouvoir et ne manquerai pas de t'en faire part
mais avant j'ai pas mal de petite bricole a faire dessus (rien de bien méchant) électricité à revoir complètement,poste de pilotage Roll bar etc

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Re: perçage tableau arrière 12 Mar 2009 23:39 #313134

Salut David,

tout bien considéré, à mon avis :

- je ne percerais pas le tableau,

- remonte le moteur au maximum compte tenu des trous existants,

- joue du trim même à la limite,

- 140 CV ce n'est pas la fin du monde pour un 640. Sur mon 640, dont le poids est de 1000 kg plus équipage, j'ai un 175 CV. Ma vitesse maxi 48 nds.

- Une hélice 23' c'est, peut-être, une bonne idée.

Bon courage !
::r-

gustave(83)
gustave(83)

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Re: perçage tableau arrière 12 Mar 2009 23:53 #313135

oui mais c'est pas le meme bateau et pas le meme moteur ^^ et meme pas la meme puissance donc les donnees sont pas tres utiles ici, enfin c'est mon avis perso...

Effectivement Stoph jpense ton cas pourrai l'interressé par contre avec une mesure en noeuds (gps) c'ets bien plus precis :)

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Re: perçage tableau arrière 13 Mar 2009 06:39 #313136

ah zut les parisiens deviennent pire que les marseillais ,(50 noeuds avec une 140 ch suz)::e-::e-::e-::e-::e-::e-::e-

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Re: perçage tableau arrière 13 Mar 2009 09:01 #313137

bonjour à tous

merci pour vos conseils
je suis en cours d' enlever l' antifouling
donc prochainement essai avec le moteur monté au max sans repercer et sans antifouling.....je devrais gratter quelques noeuds.....
et suivant le régime moteur maxi, j' essaierais une autre hélice

bonne journée

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Re: perçage tableau arrière 13 Mar 2009 09:17 #313138

je pense que tu as intéret à commencer par ça, tu vires l'antifouling (bon courage, ça a été long chez moi) et tu remontes au maxi possible sans percer, tu testes, si ce n'est pas suffisant il sera toujours temps d'envisager autre chose.

Christophe, hpa...ddict.

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Re: perçage tableau arrière 13 Mar 2009 09:54 #313139

'ah zut les parisiens deviennent pire que les marseillais ,(50 noeuds avec une 140 ch suz)'

c'est bien pour ça que j'ai spécifié au sondeur et pas au gps
mais le falcon et un bateau léger et bien affuté

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Re: perçage tableau arrière 13 Mar 2009 11:17 #313140

oui mais meme ca fait bcp ^^.et le sondeur ac se trouve c'est en MPH et pas noeuds (mille marin par heure).

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Re: perçage tableau arrière 03 Sep 2009 00:01 #313141

il ne serait pas en vente ce boat ?

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Re: perçage tableau arrière 03 Sep 2009 22:37 #313142

si c' est du mien que tu parles, oui , il est en vente
pour plus gros et plus puissant evidemment!!

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