SUJET :

Gustave , passer à une 17 ' risque de faire un peu beaucoup , non ?
Le 50 suzuki est un moteur qui tourne vite , plage de regime max de 5900 à 6500 d'après sa fiche technique www.suzuki-marine.fr/moteurs/quatre-temps/df_50_40/index.htm .

Amau , je pense que Xavier a raison , une 14 ' ferait mieux l'affaire

Daniel

et moi avec Pascal, les eaux corses


Bruno

Ils ont peut-être oublié de boulonner l'hélice...

Pascal

le problème de la 17' (toutes mes excuses à maître Gus83 pour l'erreur dans l'utilisation des symboles ) c'est qu'il risque de battre le record de lenteur au déjaugeage ...

Je suis d'accord avec Pascal pour demander un essai avec le vendeur par contre j'ai des gros doutes sur ses compétences et/ou sa volonté de satisfaire ses clients ...voila pourquoi je prefere lui donner des conseils sur la taille de l'hélice qui semble adapter à son pneu en fonction des onfos qu'il nous a donné, ça lui permettra de comparer avec ce que va lui dire le vendeur.

Pour info je crois que la 13' est la monte d'origine avec le DF50

@+ Xavier

Il y a peut-être une autre explication :

Il faut retirer le film d'emballage, même si le revendeur a livré le bateau emballé !

Ok, je sors...



Pascal

pascal filou!!!

le mecano m'appele demain sans faute,, a voir ce qu'il va me dire,, mais l'option de la 14 me parait pas mal!!
En effet le 13 est livré d'origine avec le moteur!!

bonjour amaury,
dans un magazine de pneu, j'avais lui les essais de ton bateau avec un 50cv à 26 nd, donc, si tu atteinds 28 nd c'est déjà bien,

Amau,

Tu remarqueras que mon sens inné de l'investigation m'a conduit à envisager toutes les hypothèses !



Pascal

pascal ne change surtout pas!!
un peu d'humour dans ce monde de brute! lol:sc))

bertone, Je suis satisfait des perf de mon semi rigide, pour un 5 m 50cv je n'en attendais pas plus, mais ce qui m'interpele c'est qu'il monte trop haut ds les tours,, j'ai pas envie de flinguer mon moteur si c'est juste une question d'helice!! J'en serai plus demain avec mon vendeur!

J'ai vérifié dans catalogue Suzuki, le régime de puissance max. pour le 40 CV se situe entre 5200 et 5800 tours/min. (ce n'est pas le catalogue 2008 mais je suppose que pour le 50 CV c'est pareil)
Arnau es tu sûr que ton compte-tours est bien câblé/reglé ?


gustave(83)

S'il vous plait permettez moi d'intervenir. J'ai le même moteur sur un bombard SB500! Je me suis inquieter de la même manière. 6500tr/mn à 2 et 50 l de carburant pour un peu + de 28 noeuds! sur la revue technique il est donné pour 6500 tr/mn maxi, c'est ce que j'ai.amau76, tes 6800 tr/mn laissent penser soit que tu étais + léger(carburant ou seul) soit une différence de compte tour entre toi et moi! D'aprés l'agent un tel niveau moteur c'est pour nous permettre de monter à 4,5 ou 6 et d'avoir du répondant.
Pour ma part, une vitesse de croisière entre 4800 et 5200 tr/mn c'est bruyant et générateur de consommation. En clair je pense éffectivement que je vais changer d'hélice! Mais pour laquelle?????

Voici le lien Gus ou tu trouveras les caractéristiques du DF 50 :

www.suzuki-marine.fr/moteurs/quatre-temps/df_50_40/index.htm ou tu pourras constater toi meme la différence de régime maximum entre le DF40 et Df50 .. il n'y a pas de probleme de compte tours.

@+ Xavier

avez vous des adresses pour des helices, je pense que sur le net on peut en trouver,,

Amau,

Avant d'aller acheter une nouvelle hélice et si l'actuelle est neuve et innadaptée à ton bateau, tu as moyen de demander à ton revendeur de la remplacer.

Ce serait stupéfiant (rien à vooir avec les produits du même nom) qu'il t'affirme le contraire !

Pascal

Salut a tous
j'apporte ma pierre a l'édifice : mon df 50 suzuki apres vérif possede une
hélice 11 8/8 x 14 et j'obtient avec 2 personnes a bord et bien trimé 6400 tr voila mes constatations si ça peut servir.....
bonne mer a tous


AB