SUJET :

Salut les amis.
J'ai un petit souci avec mon filtre décanteur: il fuit à la jonction bol-carter haut.
J'ai mis une photo sur ma page pour être plus compréhensible.
Quand je démonte le bol transparent je trouve un joint plat dans le carter qui n'a pas l'air endommagé.

Est-il possible à votre avis de trouver un joint neuf et une cartouche filtrante neuf pour ce décanteur sachant qu'il n'y a aucune marque de mentionnée dessus.

S'il valait mieux tout changer, quel modèle me conseillez vous sachant que je trouve tous les prix (et que ça peut être bien cher d'ailleurs) sachant que mon moteur est un YAM 115V4 Carbus.

Meeeerci d'avance à tous et bon we !

Stephane

Il existe dans le commerce des produits en tube pour faire des joints.
Si c'est un O'ring ils se coupent à la longueur en biseau et colle..
Changer le décanteur pour si peu::M+)

Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

Salut Stef,
Sincèrement, je ne connais pas ce modèle, donc j'ignore la possibilité de se procurer les pièces adaptées à celui-ci.

Pour ma part, je possède un Raccor, celui qui correspond jusqu'à une puissance de 150cv. Fiabilité, efficacité sont au rendez-vous. Très facile de trouver des joints ainsi que la cartouche filtrante.

Le prix ?, oui, c'est vrai, c'est pas donné, mais vu les qualités cumulées, pour une fois, je pardonne...pour un truc en rapport avec le nautisme.

A ta place, je retirerais rapidement ton décanteur actuel, car une odeur d'essence dans un coffre est toujours pénible, sans parler de la proximité de la batterie.

Steph

Merci à tous les deux pour vos avis.
- Divouneh: Je ne suis pas copain avec les pates à joint en tout genre ni avec les joints adaptables, mais je suis ok qu'il est (serait) dommage de changer tout pour un joint. Ceci dit la cartouche filtrante a son age aussi.
- Manza, un ensemble neuf c'est dans les 150?ou on peut acheter qqchose de correct pour moins cher ?

Stephane

Les joints se découpent aussi surtout qu'il n'y a pas de pression ; un mécano autos ( pas une concession mais un multimarques ancienne école) ou tondeuses devraient te dépanner en allant avec ton filtre oh pardon décanteur::L-


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salut stef,
vas chez un AD (celui des voitures) avec ton ancien joint, ou chez ton garagiste, et trouve un joint équivalent, ou mieux torique. il en existe de toutes les tailles et de tous les diamètres. pour à peine 1? tu repart pour dix ans. au vu de ton 'décanteur filtre' celà est issu de l'automobile::K+)

patrick (73) DB 550, DF90

Salut patrick et merci du conseil, je vais voir ça cette semaine.
Ceci dit j'ai trouvé cet aprem un ship que vend le mm filtre, donc je suppose qu'il est capable de fournir l'ensemble element filtrant + joint (encore que), mais le samedi pas de vendeur 'technique' dans le ship en question ....

Stephane

salut a tous
pour ton joint stephane tu pe en trouver chez bricolmachin ou castomachin (dans le rayon des adoucisseur d eau ) ses la que je les trouves
divounette je connait pas de patte a joint qui resiste a l essence
mecanos ' depuis 30 piges
no probleme man

Bonjour à tous, toujours des discussions intéressantes sur ce forum.
Je ne peux malheureusement pas te conseiller cnsteph83 mais ton souci de décanteur me rappelle qu'il est peut-être important que je contrôle le mien sur mon Medline 1 acquis il y a moins d'un an d'occase.
Qq peut-il me dire où se trouve la bête sur un Medline 1 ?
Merci d'avance.

JFV

Merci marco, je vais allez voir ça. Mais les jointspour adoucisseurs tiennent l'essence ?

Pour Jeff: il est monté là où le pto l'a monté. Mais tu ne devrais pas a voir de mal a a le trouver.

Stephane

stephane oui se sont des joints en fibre je les met avec de la vaseline
( attention sa fait pas mal ) ja le meme filtre sur un dodge V8
A+

Euh, comment on fait pour changer le filtre sans mettre d'essence partout .

Didier

met un vieux bac à glace dessous !

Qui bricole son bateau à déjà le cul dans l´e

Ton décanteur existe au catalogue Vidal au tarif de 100 ? HT, complet. La cartouche aussi, mais je n'ai pas le tarif::L- , et il vaut mieux la changer. C'est un 80 ou 100l/h.
Mais si le joint semble en bon état, c'est peut-être le support qui est abimé?

Salut Franck
Ben je ne sais pas en fait pour le joint, c'est vrai qu'il a l'air correct comme ça à l'oeil mais au bout de 5 ans il est peut être tassé ou deformé ou je ne sais quoi.
Si je le garde je changerai la cartouche aussi tant qu'à faire.

Stephane

en quelle matière est ton joint ?
Car il y en a en liège - qui résiste assez mal à un serrage répété et fort, et en caoutchouc, qui flue si on serre exagérément.
Les joints caoutchouc (ou ressemblant à ...) doivent être d'une matière résistant à l'essence, et les carburants actuels bouffent la plupart des tuyaux, alors les joints idem.

Je ne connais pas de pâte à joint résistant à l'essence, si quelqu'un a l'info ...

Un bon moyen de remplacer un joint défectueux et introuvable : faire un joint dans de la feuille de téflon de 1mm d'épaisseur, ça se trouve dans les ateliers de mécanique par exemple.
L'idéal serait de l'usiner au tour, mais comme ça se coupe facilement au cutter ou bistouri, et/ou avec un emporte-pièce très coupant, avec un peu de soin j'ai déjà fait ce genre de joint qui n'a jamais laché.

Salut
Ton filtre décanteur provient d'Italie, c'est la marque 'ANCOR', c'est la maladie sur ce produit, une fois démonter puis remonter c'est la fuite garantie, il faut absolument changer le joint et le filtre en même temps, et ne pas s'amuser à l'ouvrir tous les quatre matins.
Ci-joint le lien de leur site, mais le catalogue en ligne ne fonctionne pas pour le moment. www.ancor.it/
Denis

Denis

Merci Denis et Jcjcat.

Stephane

salut pour ceux qui cherchent des filtres decanteur j en ais quelques uns que je peux vendre moins cheres!! ce sont les memes que 'raccord' mais en marque yamaha avec le bocal transparent ou bleue au choix!!!! ils sont equipés des raccords et d une vanne 1voies quand a leur debit pas de soucis il sont monter pour des 250 yamaha!
(j en ais 5-6 !!!

Notament dans le TP , le spécialiste en filtration est Fleetguard ( Cummins Filtration) www.fleetguard.com
Ils ont une gamme très étendue et un réseau développé.


Philippe