SUJET :

Sur 300cv HPDI l'hélice se pique chaque année et rien à faire, sauf un coup d'acide phosphorique en début de saison. Sinon pour la brillance maxi, utilisez de la pâte à passiver d'après soudure inox et comme le dit Manza un coup de WD40 après le rinçage.
Dans tous les cas c'est les chlorures du sel qui attaquera l'inox qu'il soit 304, 316 ou 316Ti, seul le temps au bout duquel le piquage apparaîtra sera différent.
Wouana

CHERCOT

Salut a tous

Mon agent me dit qu'il n'est pas certain de me passer mon hélice sous garantie alors que moi j'estime le contraire je mettrai une foto de celle ci ce soir afin d'avoir votre avis sur le sujet

@+

Salut a tous et merci. Xavier