SUJET :

et donc, les differentes directions hydro ?

Salut Xabi

Bah peut être bien que tu as la réponse comme pour les voitures électriques chinoises.
Tesla --> Nio
Peugeot / Renault --> Aiways

Il s'en vend 10 en provenance des US et de l'Europe, et il s'en vend 100 et bientôt mille en provenance de la Chine.

Te poses tu autant de questions pour un Iphone ? Or, d'où vient-il ?

Donc 2 solutions:

1) Tu achètes une LS ou une Seastar ou une Mavimare, sans savoir où ça a été fabriqué et tu te dis que tu fais ta BA (à juste raison ou pas).

2) Tu achètes la chinoise parce qu'elle est 2 fois moins chère, mais certains te diront que ce n'est pas bien

Et enfin pour conclure: quel risque prends tu techniquement parlant à acheter la Chinoise, puisque sans doute, le CDC provient de France ou des US.

Les vérins hydrauliques de moins de 10 ans qui sont sur les barrages EDF, ils viennent d'où d'après toi ?

Il y a 30 ans, on avait 3 opérateurs au monde pour ce genre de vérin technique: 2 Français, et 1 Allemand. Il avaient le marché mondial sur ce type de matériel, aujourd'hui, ils n'ont plus que Lourdes ou Lisieux pour pleurer

bon.
merci pour la reponse partielle mais
chez Mavimare, y'a 3 kits differents -> qu'est-ce qui kes differencie techniquement, afin que je puisse comprendre pourquoi il y a trois produits différents ?

(oui, je pourrais appeler le technicien de cgez Mabimare pour savoir. Je vais peut etre tout simplement passer à Urt quand je vais rentrer "à la maison" )

1er Kit à 860 €:

Kit consisting of:
GM2-MRA01 pump + MC300B cylinder + chromed brass fittings (1 kit GTN7x10916 + 1 KitAC38 / T916) + 2Lt. of oil + 15 m SAE100 R7 5/16 tube.

2ème Kit à 669 €:

Kit consisting of pump:
GM2-MRA01 + MC300R cylinder + chromed brass fittings (1 kit GTN7x10916 + 1 Kit AC38 / T916) + 2 lt. of oil + 15 m SAE100 R7 5/16 tube.

3ème kit à

Kit consisting of:
GM2-MRA01 pump + MC350HD cylinder + chromed brass fittings (1 kit GTN7x10916 + 1 KitAC38 / T916) + 2Lt. of oil + 15 m (2 x 7.5) tube SAE100 R7 5/16.

Pompes identiques, raccords, flexibles et huile identiques

Vérins différents:

MC300 B : vérin avec tringlerie pour 2ème moteur (montage Twin)
MC300 R: vérin pour HB en solo
MC350 HD : vérin Heavy Duty (version renforcée) pour moteur jusque 350 CV

Voilà les différences

Voilà la doc, voir page 22, 14 et 29 dans l'ordre chronologique

www.mavimare.com/img/cms/Manuale%20tecnico%20FR%20REV06WEB.pdf

Pour revenir aux produits Chinois tant décriés par certains, je parle de là de l'aspect savoir faire et qualitatif, et uniquement, regardez donc:

www.automobile-propre.com/nio-et7-la-nou...-a-ses-concurrentes/

Belle voiture que la Nio 17 .

Mais qui, en France, va acheter une voiture de plus de 5 m de long alors que sur nos parkings d’hypermarchés on ne peut meme pas se garer aisément et sortir de nos citadines

Cap Camarat 83 écrit: Pour revenir aux produits Chinois tant décriés par certains, je parle de là de l'aspect savoir faire et qualitatif, et uniquement, regardez donc:

www.automobile-propre.com/nio-et7-la-nou...-a-ses-concurrentes/

Le truc qui choc c'est voiture propre, je dirais plutôt voiture électrique !
Par contre pour la France avec un malus prévu sur le poids ( même pour les électriques) cela risque d'être compliqué !!

N'avez vous pas remarqué, le nombre d'Audi, A5, A6, Q3 Q5, Q8, autres Porsche, Mercedes, BMW, les unes série RS, les autres AMG, et série M rouler dans nos contrées ?
Vous vous posez des questions que je me posais il y a encore quelques années.
Toutes ces voitures sont au nom d'une société, et si la société en question peut financer ce genre de véhicule, ce qui est le cas pour ceux qui roulent avec ces véhicules, leur avenir est rayonnant.

50% du parc automobile Français est au nom de sociétés. Rien que ça !

42% pour être factuel .

Il faut que les États écrasés par Peiping retrouvent leur(s) indépendance(s), comme les ex- États de l'ex URSS. l'ont retrouvée. (et bientôt, espérons, les états de l'actuelle soi-disant fédération de Russie: les Yakoutes, par exemple, ou les Tchétchènes.

Il faut se DÉBARRASSER de l'actuelle chine.

Que ce milliard 600 d'humains puisse vivre humainement comme vous et moi, et les habitants de KASHGAR aller à leur(s) mosquée(s) et ceux de Hong Kong à l'Église Anglicane sans avoir peur d'une balle pékino-marxiste dans la tempe - que la famille DOIT PAYER. (EH, OUI....!° )

Qu'ils nous vendent? oui, mais qu'ils nous achètent aussi de la camelote.


Restons amis, et vie d'amants ( ) Cap Camarat

Nitro: sois mignon: une photo du Corsica Ferry dans le port de Cherbourg ? (le week end, il y escale. )

( ou un autre Manchot ? ! )

lou gascoun 32 écrit: 42% pour être factuel .

T'oublie les véhicules achetés en nom propre qui ne servent qu'à l'entreprise, laquelle chaque mois rembourse des frais kilométriques réels ou hypothétiques, pourvu que ça finance le véhicule.

Mais ça, tu n'as pas de données plus ou moins justes et officielles sur Google.

Cap Camarat 83 écrit:

lou gascoun 32 écrit: 42% pour être factuel .

T'oublie les véhicules achetés en nom propre qui ne servent qu'à l'entreprise, laquelle chaque mois rembourse des frais kilométriques réels ou hypothétiques, pourvu que ça finance le véhicule.

Mais ça, tu n'as pas de données plus ou moins justes et officielles sur Google.