Faire une promo à durée limitée, c'est obligatoire !
D'une part pour faire du 'happening' (quitte à dire à un mec qui arrive 1 semaine trop tard: 'ne vous en faites pas, je vous la fais quand-même la remise...'); d'autre part pour ne pas se faire taper sur les doigts par le constructeur, qui pourrait taxer le concessionnaire de casser le marché avec des durées trop longues...
Le prix tarif annoncé pour un DF 90 est de 12.500 ?; si comme tu le sous-entends Paulo, et que confirme J.Laurent, 'le vrai prix que l'on devrait trouver en concession' est de 8.200? (soit 35% de remise sur le Hors Taxes !), cela veut dire que c'est du grand banditisme, et que tous ceux qui ont acheté ce moteur hors-promo, avec une petite remise le reste de l'année, se sont fait endoffés en beauté.
Je ne serais pas étonné que ce 8.200 ? soit proche du prix usine, donc du prix auquel le concessionnaire touche le moteur.
Et je doute fort que ce soit Suzuki qui soit à l'origine de cette initiative, qui n'aurait pour seul résultat que de décridibiliser sa marque et son tarif: je persiste dans mon idée du concessionnaire qui prend une initiative perso pour faire du volume, quelles que soient ses réelles motivations.
Si on compare cela à la promo actuelle chez Tohatsu, et cette fois-ci organisée par le constructeur, on est à -20% sur le HT en 90TLDI, bien loin de ces -35%; et encore sur de la 'remotorisation', donc avec une reprise forcément au ras des paquerettes, et donc une marge potentielle de compensation pour le distributeur sur la revente du moteur repris en future vente d'occasion...
On peut demander à Ptilolo: c'est pas par hasard qu'il a acheté son bateau en décembre... Et pour ma part, c'est avec le même système que j'ai gagné près de 20% sur les meilleurs prix packs ou salons sur mon bateau...
Bref, ces prix sont vraiment canons, et que ceux qui sont intéressés se jettent dessus: cela n'arrivera pas tous les ans à mon avis.
www.spearboy.com : c est bon, buvez-en !!