attention aux réactions chimiques entre la colle de l'OSB et la résine.
Bien vu marsu !
Ce n'est pas parce qu'un produit est certifié 'milieu humide' qu'on peut lui faire n'importe quoi, et un CTP ctbx ou marine n'aura que la couche extérieure de bois en contact avec la résine, alors qu'avec un osb c'est direct le collage ?
Il faudrait un OSB certifié pour la résine ... et quelle résine, je n'ose pas penser au prix.
Le mélaminé me semble la meilleure solution, car il permet un état de surface parfait - il est utilisé par tous les moulistes pour faire consoles, coffres ... sur mesures - ce qui n'est absolument pas le cas de tous les produits cités plus haut, pour lesquels il va falloir poncer après démoulage, puis enduire-mastiquer, puis gelcoater ou peindre au PU 2 composants ... le prix de revient final sera bien plus élevé qu'en utilisant le produit adapté pour chaque usage.
Je ne parle même pas du temps passé, même si c'est ses propres heures de travail - il vaut mieux l'employer à autre chose !
L'idée d'utiliser du ctp ou autre pour faire une cabine, puis de le ré-utiliser pour des renforts plancher ne me semble pas la bonne !
Si j'avais à le faire, pour moi, je construirais ma cabine en feuille pvc cellulaire 3 ou 5mm, stratifié avec un bi-axial-mat 300+300+300 de chaque coté, c'est tout !
Puis mastic sur la face visible, et peinture PU.
C'est ultra rigide, 3 à 5 fois plus léger que n'importe quel stratifié - ça pesera moins de 5kg par m².
Domy, pour le plancher le même sandwich en 20mm, avec plusieurs couches de tissu verre recto-verso - et du stratifié en oméga pour les longerons. A ce niveau, l'économie devient plus que risquée.
Le sandwich pvc + biax-mat est une merveille, facile à former et imprégner (résine liquide de préférence), c'est ainsi que j'ai construit plusieurs consoles, dont une en cours pour mon petit dernier personnel (cata Aquarius 450 racing, pour le fun)