SUJET :

Bonjour,

5,40 sea pioneer + 90 cv TLdi même hélice = 35 noeuds maxi.
Regarde la hauteur de ton moteur, il faut que la plaque de cavitation soit au niveau du V de la carène. Si tu peux nous faire une photo.


A+ Ren 13

Elie est sorti de l'hopital il ne devrait pas tarder à répondre, je l'ai vu ce midi

Il avait pris 42 noeuds sur la Seine, 3 personnes à bord, même hélice que Juju à priori, avec un régime moteur max de 5900 tours/mn.

Elie demandait à quelle altitude le lac ????

Christophe

Salut à tous,Arimar 540 scuba + Tohatsu 90 carbu + hélice 13.75x15 + 5400tr/mn = 39 noeuds avec 2 adultes + 2 enfants et le plein(60 l).
Ne serait-ce pas une simple question de carburation? Ta dernière révision remonte à quand ?
Didier.

Bonsoir !

Effectivement avec mon ARIMAR 500 LX avec un moteur 90 TLDI Tohatsu et une hélice de 13,75 x 15, ma vitesse maxi au GPS, sur la Seine a été de 42 noeuds, 3 personnes à bord, 40 litres d'essence + pique nique, etc....

Régime moteur jusqu'à la rupture donc 6000 - 6100, trime à fond.

Pour ton problème, si le lac sur lequel tu naviguais était en altitude, voire plus de 500 mètres, il est tout à fait normal de perdre de 300 à 500 tours selon l'altitude.

J'ai essayé une hélice de 17 pouces et je n'ai rien gagné d'intéressant sauf peut être en mer, surtout pour faire du ski nautique.

Sinon une autre chose, vérifie la hauteur du montage du moteur. Dans mon cas la plaque anti-cavitation se trouvait à environ 1,5 cm - 2 cm de la partie la plus basse de la coque.

Dans tous les cas ton ensemble moteur-bateau doit fonctionner nettement mieux que ça, point de vue performance.

Bonnes navigations:R:-)


elie22

Bonsoir tout le monde.
ARIMAR 500 LX avec un moteur 50 TLDI Tohatsu,2 Adultes 2 ados 55 L de carburant la sécu et le casse croute .
Essai en mer avec helice 11.1 x13 . 28 noeuds à 5200t .
Quelqu'un peut il me renseigner sur un petit problème de compte tour au départ en navigation il est tres stable puis l'aiguille vadrouille vers le max alors que la manette des gaz n'est pas à donf.
A+ fiipou17

bonsoir
narwhal hd 580+tohatsu 90tldi 2006 2 adultes +1 enfant 70 litre essence 27 noeud 4000tours ,38 noeud a 5900 tours
trimé a fond le buzzer sonne mais le moteur ne vas pas en rupture.
helice 13,75 x 15.a premiere vue tohatsu a changé ses modeles d'helices
puisque la mienne a un moyeu adaptable (le manchon ou il y a les cannelures
se retire de l'helice) si quelqu'un peu confirmer.
tohatsu:+:+)

Moi, je trouve que le témoignage d'Eli est le plus intéressant (je vous diminue pas, les gars !) car il a bien précisé lui-aussi que c'était en eau douce, sur la Seine. Par contre, là, avec tout le barda qu'il annonce, c'est impressionnant 42 nds !

Tout ça pour dire que je ne trouve pas alarmant d'être à 5500 et 33nds en lac, dans la mesure où la flotabilité est quand-même nettement inférieure qu'en mer, et donc le tirant d'eau plus important. Encore plus si c'est en altitude.

En tous cas Tohatsu a toujours des dimensions annoncées aussi fantaisistes. En faisant les calculs pour elie22 avec 10% de glissement ça correspond en gros à une hélice de 19 pouces de pas et non 15. Même à 0% de glissement (impossible), ça fait toujours plus de 17 pouces.

Juste pour être clair, avec une hélice ayant un pas de 15 pouces et une embase avec un rapport de 2:00 comme le TLDI 90 en comptant 10% de glissement (pas beaucoup), les vitesses théoriques sont les suivantes (entre parenthèse avec une 17' et une 19'):

5000 trs/mn = 27,8 noeuds
5200 trs/mn = 28.9 noeuds
5400 trs/mn = 30 noeuds (34; 38)
5600 trs/mn = 31.1 noeuds (35.3; 39.4)
5800 trs/mn = 32.2 noeuds (36.5; 40.
6000 trs/mn = 33.3 noeuds (37,8; 42,2)



- le_forban29 -

Une précision Elie avait mis des flaps sur son Arimar.

Des flaps sur un arimar... voilà un truc qui pourrait m'intéresser...
Elie, tu peux développer pourquoi, comment, lesquels etc... stp !
Mail perso si tu préfères ne pas encombrer ce post !

Bicou13